LED Scheinwerfer (Abblendlicht)

[TorstenK]

ich beabsichtige aber zumindest für das Abblendmodul ein anderes zu nutzen, Zu den Prüfzeichen kann ich aber noch nix sagen Ich will zumindest für das Abblendlicht das passende Hella R 80 Modul zu nutzen, sofern es mit den Prüfzeichen passen sollte. Die meisten haben bisher die L4060 Module für Fern und Abblendlicht verbaut. gibt aber Kritiken, dass bei bei den L4060 der Leerraum vor dem Bike zur groß wäre. Zumindestbei den Katalog-Grafiken strahlen die R80 Module mehr in die Breite, Beide Module siehe angehängter Hella-Katalog. Beachtet dass ihr in jedem Fall passende Stecker zu Euren beschafften Modulen beschaffen müsst ( FEP-Stecker oder ......... )

 

[TorstenK]

@ Oceansize setze bitte einen letzten Termin für die Bestellung, Übermittle die Zahlungsdaten und Fristen per PN an die Beteiligten. Ich wünsche es mir, dass keiner nen Rückzieher macht.


übrigens, Wer noch fragen in Bezug auf Prüfzeichen hat, siehe LED Scheinwerfer (Abblendlicht)

 

[Oceansize]

Moin, bitte schickt mir doch bis spätestens morgen eine Info per PN, wie ihr die Platte zahlen wollt (Überweisung oder auch PayPal). Falls ihr alle WhatsApp habt, schickt mir auch eure Handy-Nr. Dann richte ich eine Gruppe mit uns 5en ein. Dann können wir in WhatsApp die nächsten Schritte gemeinsam koordinieren (vielleicht einfacher)

 

[Larsen]

Ne, wäre es nicht gewesen.
In der 1150 sind immer noch H1 Glühlampen drin und die gibt es bisher von keinem seriösen Anbieter in LED. Vielleicht von irgendeinem Chinesen, aber diese Qualität kennen wir ja....

Moin, lese das hier gerade.... was ist denn hiermit...

Produkt Philips Ultinon Pro6000 Boost HL Fahrzeugscheinwerferlampe LUM11258U60BX2/10 Fahrzeugscheinwerferlampe kaufen

Das ist H1... scxhon jemand erfahrung damit gemacht ?
Gruss von mir

 

[Klausmong]

 

[TorstenK]

ich habs gelassen, da die Lampen keine Zulassung für die 1150GS haben, habe aber auch überlegt.

 

[Larsen]

ich habs gelassen, da die Lampen keine Zulassung für die 1150GS haben, habe aber auch überlegt.

Hej, ja sie haben keine Zulassung, die Frage ist ob es überhaupt getestet wurde an so einem "Oldi".... aufjedenfall ist es H1 und für mich stellt sich nicht die Frage ob zugelassen oder nicht, sondern geht der Deckel zu oder nicht... ;-) Also, falls es mal jemand ausprobiert, bitte unbedingt posten ob sich der Deckel schliessen läßt oder nicht...
Danke und Gruß in die Runde

 

[Franz Gans]

Hej, ja sie haben keine Zulassung, die Frage ist ob es überhaupt getestet wurde an so einem "Oldi".... aufjedenfall ist es H1 und für mich stellt sich nicht die Frage ob zugelassen oder nicht, sondern geht der Deckel zu oder nicht... ;-) Also, falls es mal jemand ausprobiert, bitte unbedingt posten ob sich der Deckel schliessen läßt oder nicht...

Die Hersteller wollen ihrne Krempel doch verkaufen, darüber besteht sicher Einigkeit?

Wenn man jetzt die Listen der geprüften Scheinwerfer durchsieht, stellt man fest, daß da noch wesentlich ältere Fahrzeuge (H4) als die hier diskutierten darunter sind, die zudem wahrscheinlich noch eine deutliche geringere verbliebene Verbreitung aufweisen.

Mit anderen Worten: Wo willst Du hin? Lediglich einen finden, der Dir den Test einer nicht legalisierten oder technisch nicht möglichen Scheinwerferumrüstung auf seine Kosten abnimmt?

Da rufe ich Dir ein fröhliches: "Mach's doch einfach selber!" zu!

 

[Larsen]

Mit anderen Worten: Wo willst Du hin? Lediglich einen finden, der Dir den Test einer nicht legalisierten oder technisch nicht möglichen Scheinwerferumrüstung auf seine Kosten abnimmt?

Da rufe ich Dir ein fröhliches: "Mach's doch einfach selber!" zu!

Ach Karl Heinz wir alle wissen, daß es genug Menschen gibt, die an ihrem Motorrad Dinge montiert haben die nicht mit der StVZO konform sind..... und wo ich hin will hab ich ja geschrieben
Also, falls es mal jemand ausprobiert, bitte unbedingt posten ob sich der Deckel schliessen läßt oder nicht...

1. technisch nicht möglich... Hast Du es ausprobiert? Mutmassungen..... und nach denen habe ich nicht gefragt... Fakt ist, beide Leutmittel sind H1
2. Hätte ich Dich gefragt, ob Du es nicht machen willst, hätte ich deinen Post Vielleicht noch verstanden.... und selbst dann wäre mir ein "NEIN" lieber als eine Vermutung ;-)

Munter bleiben :-)

 

[Franz Gans]

1. technisch nicht möglich... Hast Du es ausprobiert? Mutmassungen..... und nach denen habe ich nicht gefragt... Fakt ist, beide Leutmittel sind H1

Mißverständnis: Ich habe nicht gemutmaßt, sondern die Position der Hersteller gewählt, sich um Dein Modell gekümmert zu haben, es aber möglicherweise aus den verschiedensten Gründen nicht zum Fliegen bekommen zu haben, oder sie sind aufgrund der Menge an Prüflingen aus Zeitgründen noch nicht bis zu Deinem Modell vorgedrungen.

Die Listen mit den abgenommen Kandidaten wird nicht täglich oder monatlich aufgefrischt. Da gehen eher halbe Jahre und mehr ins Land. Als "Betroffener" kenne ich das aus eigener Anschauung.

Du könntest ja einfach eine eMail an Philips und / oder Osram schicken und sie nach dem Stand der Dinge Deines Modells fragen. Eventuell erhältst Du die Auskunft, daß das bei denen auf der To-Do-Liste steht, oder das genaue Gegenteil, aber immerhin klare Verhältnisse?

 

[Larsen]

Moin Karl-Heinz und alle die es interessiert, ich habe gerade mit dem Support von Philips telefoniert. Es gibt keine Liste auf der zu erkennen wäre ob und wann ein speziälles Fahrzeug "an der Reihe ist", die einzige Möglichkeit , so der Support, alle drei Monate in die Liste zu gucken. Alle drei Monate wird diese Liste aktuallisiert... also bleibt nur warten und gucken, oder auszuprobieren ;-
Gruß von mir

 

[Franz Gans]

einzige Möglichkeit , so der Support, alle drei Monate in die Liste zu gucken. Alle drei Monate wird diese Liste aktuallisiert... also bleibt nur warten und gucken, oder auszuprobieren ;-

Dann probier's doch (für Dich) zusätzlich noch bei Osram. Habe mir deren aktualisierte Liste (Aktualisierungsabstand in dem Fall ~ halbes Jahr) gerade gestern noch heruntergeladen. Dort standen und stehen zum Beispiel auch die von mir erwähnten wesentlich älteren (BMW) Kandidaten drin, die von Osram trotzdem noch mit einer Freigabe (ABG) für z. B. H4-LED bedacht wurden.

Beide Hersteller bieten übrigens (etwa gleichlautend) schon wieder überarbeitete LED-Lampenmodelle mit noch höherer Lebensdauer und Lichtausbeute an. Beide brauchen also offenbar Geld, nachdem die Vormodelle (aus der Erinnerung) vor nicht wesentlich mehr als einem Jahr erschienen sind.

 

[MiteinanderLustigSamma]

@Oceansize Gibt es die WhatsApp Gruppe noch oder ist das Thema bereits erledigt? Spiele auch schon länger mit dem Gedanken auf LED umzurüsten. LG

 

[Oceansize]

@MiteinanderLustigSamma hast PN

 

[BoxerSpass]

Deckel gehen nicht mit den eingebauten LED nicht zu.
Das Licht ist Top.

 

[TorstenK]

nachdem ich ja im Sommer bei @ Oceansize die Trägerplatte für die LED-Module bestellt (und natürlich auch bekommen) hatte, habe ich jetzt mal die Bastelei durchgezogen.

Ich habe verwendet:
- Fernlicht/Standlicht/Abblendlicht, Tagfahrlicht gegenwärtig nicht geschaltet
1 LED Modul (Typ L4060) 1FO 011 988-131 + Steckergehäuse FEP 8JA 202 231-002 (4polig)
- Abblendlicht (Modul wird ohne Haltesatz geliefert!)
1 LED Modul (Typ R80) 1BO 015 050-101 + Steckergehäuse FEP 8JD 162 211-801 (2polig)
und natürlich Haltesatz 9XX 202 746-001 (für 14mm Bohrung)

+ als erstes habe ich dann mal den Abblendscheinwerfer vorbereitet und eine Befestigung abgeflext (ist mit dem Gehäuse vergossen) und am Fernscheinwerfer die überzählige Kunststoffhalterung abgeschraubt.

Bild 1und 2 Abblendscheinwerfer die Halterung mit dem Rödeldraht dran :-) wurde entfernt

Bild 3 noch ohne Stecker

Bild 4 Einbaufertig, Ich habe die Bekannten Dichtungen aus dem Baumarkt verwendet (OBI oder Hornbach, fast gleicher Preis)

Bild 5 Einbau und Anschluss fertig, Standlicht

Bild 6 Standlicht und Abblendlicht

Bild 7 Standlicht, Abblendlicht und Fernlicht wie es ja zwangsmäßig geschaltet ist.


und wer sich jetzt noch fragt, warum ich für das Abblendlicht ein anderes Modul (R80) genommen habe, ich bin einfach direkt nach dem Hella-Katalog gegangen. Hier wird zumindest auf dem Papier gezeigt, dass die Ausleuchtung der Fahrbahn direkt vor dem Fahrzeug besser ist, als beim Linsen-Modul L4060. (Den Katalog habe ich nochmal mit angehängt.)

Ach so, den Anschlussstecker für das R80 Modul bekommt man schwer im normalen Handel und es sind im Fachhandel nur 20er Packungen inkl. Dichtungen und Kontakte erhältlich............ wer so nen Stecker braucht, ich habe über :-)
Deutsch-Stecker gibts überall
und man benötigt noch 2 Schrauben M4x10 sowie die passenden Muttern

zumindest bei der Einbaulage des Gegenstückes zum Kugelkopf bei der Scheinwerferverstellung hat das Video im Netz von @Mato_X geholfen. Danke dafür. https://player.vimeo.com/video/223345009