KTM zerbröselt?

[GsBerli]

KTM schafft es offensichtlich nicht, das nötige Kapital aufzustellen.
KTM schlittert in die Insolvenz

 

[Topfpflanze]

Hallo,

Ich finde es erstaunlich, wie das Thema "KTM" in diesem Kontext betrachtet wird.
Man spricht, dass "KTM" auf die Schnelle >100 Mio braucht.
Andererseits ist bekannt, dass Stefan Pierer zu den zehn reichsten Österreichern gehört und ein Vermögen von ca. 1,5 Milliarden besitzt. (ich weiß natürlich nicht, wo und wie er sein Geld investiert hat -> trozdem)

genau da liegt der Hase im Pfeffer.
Die angeblichen 1,5 Mrd Euro, die hat er natürlich nicht auf dem "Girokonto" liegen, sondern die sind - so denke ich mir das -
in seinen anderen Projekten und Firmen investiert, wo man sie nicht in der Geschwindigkeit liquide machen kann, wie das für
KTM notwendig ist. Und dann ist da ja auch die Frage, wenn man aus der Firma XYZ das Geld abzieht, was soll dann aus dieser
Firma werden? Dort braucht es ja auch genügend Liquidität um das Geschäft zu betreiben.
Könnte mir vorstellen, dass Herr Pierer einen einstelligen oder niedrigen zweistellige Millionenbetrag auf seinem "Girokonto" für
sich persönlich zur Verfügung hat.

Aber es scheint, als wäre Stefan Pierer der Marke "KTM" nicht so verbunden, wie man vielleicht denken könnte.
Oder er sucht Lösungen, wie ggf. seine Lieferanten oder wir Steuerzahler teilweise seinen Größenwahn und so wie es aussieht auch seine Misswirtschaft bezahlen.

Naja, wer schon mal ne Firma aufgebaut hat, der kann sicherlich nachfühlen was es bedeutet, wenn sowas den Bach runtergeht.
Da stecken sicherlich ein Haufen Euros drin, aber bestimmt genau so viele Emotionen, Freuden- und Trauertränen.
Das sollte man immer mit bedenken.
Die Firmeninhaber die ich kenne und die ich kennenlernen durfte, denen geht es nicht an vorderster Front um die Kohle,
sondern den geht es darum, dass sie auf das was sie geschaffen haben enorm stolz sind. Und diesen Stolz will man sich
von niemanden unter keinen Umständen kaputt machen lassen.
Und die 2 Herren, welchen ich dienen durfte und die mit ihrem Unternehmen letzendlich in Insolvenz gegangen sind,
die waren als es schlußendlich dazu gekommen war, mehr als enttäuscht von sich - Geld war da nie in der Diskussion.
(Der eine durfte dann auf Staatskosten 4 Jahre Urlaub in der Haftanstalt verbringen, der andere hat dadurch seine Famile
verloren - Scheidung der Frau .....).

Aus obigem Beitrag noch hier nachträglich eingefügt:
Aussage Herr Pierer: Die Marke KTM ist mein Lebenswerk, und dafür kämpfe ich.

Ich verstehe bis heute nicht, warum er MV Agusta gekauft hat und sich mit mMn doch mäßigem Erfolg in der MotoGP engagiert.
Als jemand, der früher eine KTM-V2 gefahren hat, denke ich, dass die aktuellen Probleme vermeidbar gewesen wären, wenn das Geld in besseres Design, hochwertigere Qualität und bessere Werkstätten investiert worden wäre. Wahrscheinlich würde ich dann immer noch eine KTM fahren und wäre nicht auf BMW umgestiegen.

Wenn die Chance da ist, einen Wettbewerber zu kaufen und die Zahlen so aussehen, dass sich das lohnt oder es ein
Plus für das bestehende Unternehmen gibt (Imagegewinn ? / größere Bekanntheit ? / andere Marke die dazupasst ? / ...)
dann macht man das. Weil die Chance ist heute einmal da. Wenn ich das heute nicht mache, dann macht das vielleicht ein anderer
und genau das will ich ja nicht, einem Wettbewerber dich Cahnce zu lasen, die ich sehe.
(Mercedes hat es ja damals auch versucht, nachdem Herr Pierer sich Ducati geschnappt hat. Hat eben im "Weltladen" Mercedes
nicht geklappt)
Zum Image von KTM und zu seinem Design hätte MV sicherlich gut dazugepasst, weil die Marke MV einen ganz anderen Käuferkreis
anspricht, eine ganz andere Zielgruppe sich für die Markle interessiert.
Außerdem gibt es bereits den Vertriebskanal = KTM / Huski / GasGas Händler, da muss nix neues erfunden werden.
Das ist dann einfach ein Add-on, da brauchst normalerweise dafür keinen einzigen Euro inverstieren.

Topfpflanze

 

[togro]

KTM ist insolvent! Schock für MotoGP-Hersteller
KTM AG vor Insolvenz, Sanierung geplant

 

[QVIENNA]

Wie schon angesprochen - sehr deutliche Redimensionierung; mit anderen Worten, das Thema ist schon das ganze Jahr bekannt. Ich sehe das kritisch, ob hier nicht eine Irreführung der Aktionäre und Gläubiger stattgefunden hat.

KTM AG vor Insolvenz

 

[moubeli]

Wie schon angesprochen

KTM AG vor Insolvenz

Ich finde es scheiße, Fehler hin, Fehler her. Und letztere mit meinem Viertelwissen zu beurteilen wie das viele im Netz sonst so tun, liegt mir fern.
Ich hoffe, es findet sich letztlich ein Weg, vor allem für die Mitarbeiter und die Vielfalt.

 

[Andi#87]

Es wird wahrscheinlich am Ende so laufen wie grade bei Thyssen Krupp, Bosch oder bei Ford oder, oder... Gesundschrumpfen....auf Teufel komm raus. Und das geht natürlich zuallererst mal auf Kosten der Mitarbeiter

 

[togro]

Der Wert von Pierer Mobility hat sich jetzt innerhalb von 2 Stunden halbiert.
Das ist schon bitter.

 

[Klausmong]

Geht wohl in die Insolvenz

KTM AG vor Insolvenz

 

[Enduroopa]

Ui, das ging jetzt doch schnell

 

[supasonic]

Bekannter Motorradhersteller stellt Insolvenzantrag

Oh oh. Hat bestimmt nix mit der beschissenen Quali zu tun ^^

 

[QVIENNA]

Ich finde es scheiße, Fehler hin, Fehler her. Und letztere mit meinem Viertelwissen zu beurteilen wie das viele im Netz sonst so tun, liegt mir fern.
Ich hoffe, es findet sich letztlich ein Weg, vor allem für die Mitarbeiter und die Vielfalt.

Ich schätze, dass eine Sanierung gelingen kann. Aber wenn von der angesprochenen Redimensionierung (= Bullshit Bingo für schrumpfen) ausgegangen wird, dann wird es nicht bei den kolportierten 300 Mitarbeiten bleiben. Scheisse auf alle Fälle für die Betroffenen - denen es egal sein wird, ob es weiterhin Rennsport geben wird oder nicht.

 

[AxelF]

Naja, wenn die Zahlungsunfähigkeit droht, muß auch Insolvenz angemeldet werden. Gerade bei so großen Firmen, die eben nicht bloß 5,30 € täglich bezahlen müssen.
Dann gibts wenigstens nen Schutzschirm.

Wenn es aber nur darum geht, dass eben die Aktionäre/Eigentümer gerade auf Rückzahlungen/Zinsen/Dividenden verzichten müssten, dann ist es schon grenzwertig.
Schließlich haben sie die Überschüsse auch gern mitgenommen. Gewinn mitnehmen und Verlust vermeiden...das geht nicht.

Als guter Haushaltsvorstand bunkert man ja auch mal gerne das Plus in guten Jahren, damit man es in schlechten nutzen kann.
Man sieht halt in den schlechten Zeiten, ob die hochgelobten Manager auch wirklich gut waren bzw. sind.

 

[Topfpflanze]

Hallo,

....
Wenn es aber nur darum geht, dass eben die Aktionäre/Eigentümer gerade auf Rückzahlungen/Zinsen/Dividenden verzichten müssten, dann ist es schon grenzwertig.
Schließlich haben sie die Überschüsse auch gern mitgenommen. Gewinn mitnehmen und Verlust vermeiden...das geht nicht.
....

also die Eigentümer, jedenfalls die privaten Aktionäre, denen purzeln nun die Aktien runter in das 3 Tiefgeschoss.
Insofern ist nix mit "nur die Dividenden abgreifen".

10.000 Stück für 60,- Euro im Dezember 2023 gekauft
heute noch gut 8,50 wert.


Macht ein sattes Minus von 515.000,- Euro !!!

Soviel zu:

... Gewinn mitnehmen und Verlust vermeiden...das geht nicht. ...

Topfpflanze

 

[togro]

Das ist ja sicherlich auch ein wesentliches Problem bei der Finanzierung.
Der Laden ist nichts mehr wert. Die gesamten Schulden sind, jetzt schon, höher als der Wert.

 

[*Topas*]

10.000 Stück für 60,- Euro im Dezember 2023 gekauft
heute noch gut 8,50 wert.

Hartes Brot

 

[SQ18]

Neues Wort gelernt - Redimensionierung

Mit der Redimensionierung der Gruppe soll der Lagerbestand bei KTM und den Händlern in den kommenden beiden Jahren angepasst werden. Dadurch wird es in den kommenden beiden Jahren zu einer Reduzierung der Betriebsleistung in Oberösterreich von bis zu einer Milliarde Euro kommen.

KTM steht vor Insolvenz! Stefan Pierer will "um sein Lebenswerk kämpfen"

 

[frank69]

Um die Arbeitsplätze tut es mir leid. Aber diese Insolvenz ist echt verdient. Scheiß Qualität, Optik für Randgruppen, Massen auf Vorrat produziert.
Neustart mit Enduros und Sportenduros und alles wird vielleicht wieder.

 

[BoxerTreiber-2023]

So etwas hat sich ja in den letzten Monaten schon angedeutet
Ich hoffe, dass die jetzt angekündigten Maßnahmen ausreichen, um KTM wiederzubeleben!

Sanierung geplant

 

[AmperTiger]

Ich musste bei dem Film Mit Motorrad nach Asien – Der Film daran denken. Welches Motorrad hat in der Sommerhitze Probleme gehabt und Späne im Öl. KTM 690
Das zieht sich nun seit 30 Jahren durch die LC4 Geschichte

 

[frank69]

Und das ist die einzige KTM, die mir im derzeitigen Programm gefällt.
Aber kaufen, ne, da hätte ich Bauchschmerzen.