Du merkst, das du alt wirst.....wenn

[Q-Treiber-Josef]

Das wäre die absolute Steigerung damals gewesen,
das ist ein (Ford)-OSI.

Ja, beim Grifo sind die Lüftungsschlitze hinter dem Vorderrad noch höher gestaltet.
Beides sehr schöne Fahrzeuge.

Josef

 

[ginfizz]

... wenn man weiß, dass man damit kein gerissenes MP3 kleben kann

 

[ginfizz]

... wenn du dir sicher bist, dass keiner der Gegenstände bei einer Darmspiegelung benötigt werden.

Und sich nicht von Farbe täuschen lassen....

 

[SLK]

das ist ein (Ford)-OSI.

Das war mein erster Gedanke, Technikspender war der Ford 20M (ich glaube P7).

 

[OSM62]

Das war mein erster Gedanke, Technikspender war der Ford 20M (ich glaube P7).

Besonders im Vergleich zu anderen Autos, auch heute noch ein großes Auto:
OSI-Ford 20 M TS – Wikipedia

 

[der_brauni]

Gruß Thomas

 

[ginfizz]

... wenn du unterwegs ganz unverhofft den Stachel reinhaust um diese Foto zu machen.

Das Schätzchen ist wohl auch schon über 50 Jahre alt

Gab es doch früher als Wiking-Modell

 

[Q-Treiber-Josef]

... wenn du unterwegs ganz unverhofft den Stachel reinhaust um diese Foto zu machen.

Das Schätzchen ist wohl auch schon über 50 Jahre alt

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Gab es doch früher als Wiking-Modell

Da könntest du nicht schlecht liegen mit den 50 Jahren, MAN baute die genialen, und im Fahrerhaus kaum zu höhrenden Unterflurmotoren von Büssing noch bis etwa 1979 weiter.
Dagegen lärmte ein NG 1632 V 10 von MB wie ein Traktor, und gesoffen haben die V 10.

Josef

 

[wed]

Dagegen lärmte ein NG 1632 V 10 von MB wie ein Traktor, und gesoffen haben die V 10.

Dieser Motor ist wohl auch im MB Trac verbaut worden. So einer fährt hier und unter Belastung ist der unglaublich laut. Eine Zumutung.

 

[Q-Treiber-Josef]

Dieser Motor ist wohl auch im MB Trac verbaut worden. So einer fährt hier und unter Belastung ist der unglaublich laut. Eine Zumutung.

Wurden in den Tracs nicht nur 4 und 6 Zylinder Reihenmitoren verbaut ?
Ich glaube nicht, das ein V 10, z.B. ein Om 403 in den Trac gepasst hätte.
Wir hatten in den 80 er Jahren 1632 mit V 10 Motoren, und die waren gross
Könnte es ev. sein, das euer Trac Fahrer einen auf Krawall macht, und auffallen will ?

Josef

 

[ChiemgauQtreiber]

Da könntest du nicht schlecht liegen mit den 50 Jahren, MAN baute die genialen, und im Fahrerhaus kaum zu höhrenden Unterflurmotoren von Büssing noch bis etwa 1979 weiter.
Dagegen lärmte ein NG 1632 V 10 von MB wie ein Traktor, und gesoffen haben die V 10.

Josef

den Unterflurmotor hat MAN noch länger gebaut,
ich hatte damals - ca. 1995 - einen MAN UXT (so meine ich hieß der) von einer Kundschaft für den Aufbau bekommen.
waren zwar wohl Homöopathische Mengen aber trotzdem

 

[wed]

Könnte es ev. sein, das euer Trac Fahrer einen auf Krawall macht, und auffallen will ?

Meine Vermutung war nicht ernst gemeint. Auf Krawall macht er auch nicht. Aber wenn man den Trac mit einem schweren Hänger die Steigung raufröhren hört fragt man sich schon, wie die damals eine Zulassung bekommen haben. Der muss dann immer weiter runterschalten. Klingt irgendwie gequält.
Wed

 

[Erg-Chebbi]

Na ja, schwerer Anhänger. Der MB hatte max 180 PS. Heute hat der Hofschlepper fast mehr. Und wenn die Möhre 10000h runter hat lässt auch die Leistung nach, ebenso die Geräuschreduzierung im Auspuff. Kann natürlich auch an der Freude am Lärm liegen die der Besitzer hat. Tuning ist auch eine Möglichkeit für Krach.

 

[DirtySanchez]

Die Tracs, vor allem mit de 6-Ender, werden gerne aufgedreht. Da geht dann wesentlich mehr.

 

[Schnorres]

Wenn du das hier noch kennst, gibt's heute noch und schmeckt mir immer noch.
Bei uns nennt man es Schmunzl oder Lequeie.

Gruß Stefan

 

[Erg-Chebbi]

Meinst du den?
Mit einer Rheinländerin im Haus kommst du nicht dran vorbei.
Auch als Hardcoreschwabe.

 

[Uli G.]

Wenn du das hier noch kennst, gibt's heute noch und schmeckt mir immer noch.
Bei uns nennt man es Schmunzl oder Lequeie.

Gruß Stefan

Anhang anzeigen 698845

Ist bei mir lange Zeit durch ein lokales Produkt ersetzt worden (Reinholds aus NRÜ), leider hat die Firma den Betrieb eingestellt. In Zukunft wird's also wieder der Grafschafter Goldsaft sein, der auf dem Frühstückstisch steht, oder in der Küche Verwendung findet.

Uli

 

[Wolfgang H.]

Auch bei mir immer im Vorrat!

 

[mgo]

War nicht mein Liebling und bei uns hieß das Rübenkraut.

 

[Schnorres]

@ erg chebbi, ja genau den

Gruß Stefan