Oil inclusive lohnenswert?

[GS1200-Robert]

ich habe es nicht mit gekauft, warum etwas voraus bezahlen.

 

[Peti]

Wie geht's denn eigentlich weiter, wenn man die Maschine nach 1,5 Jahren durch einen Unfall schrottet?
Gibt's dann Geld zurück oder übernimmt die Versicherung die an die Maschine gebundene Vorauszahlung?

 

[Jogibaer2705]

Ich habs gemacht. Habe in den ersten 2 Jahren 22.000km absolviert. Also mit Einroll Service und zwei KD und dabei noch kleinere Garantieprobleme abarbeiten lassen war es das Geld wert. Musste sowieso hin, wegen den Softwareupdates und die Werkstatt zeigte sich beim Moped holen und wieder bringen auch deutlich kulanter. Würde es also sofort wieder machen.

 

[eetarga]

Mich würde am meisten interessieren, wie das auf Dauer mit dem sich verdünnisierenden BMW Händlernetz in Einklang zu bringen ist?

 

[Enbemokel]

Dann musst Du eventuell etwas weiter fahren, um einen Termin zu bekommen.
Sicher lösbar, je nach Gegend.
Ein Argument des Verkäufers war auch, dass keiner genau weiß was Öl in 3 Jahren kostet ;-)
Rechnen tut es sich meiner Meinung nach.
Viele Grüße
Nico

 

[hedomei]

Hallo,
anbei eine Kostenaufstellung (OIL INCLUSIVE 5/50) auf Basis von 6 Inspektionen bei einer Laufzeit von 5 Jahren und max. 50.000km:
6x 5Ltr. BMW Advantec Ultimate Motoröl Öl 5W-40 JASO MA2 (24,50€/Ltr.) 735,00€
6x Luftfilter mit Dichtring (a’25,00€) 150,00€
6x 2AW Arbeitszeit (a’16,00€) 192,00€
Summe 1.077,00€

Basis dieser Preise ist meine letzte Inspektion, die bei mir im Okt 2023 durchgeführt wurde.
Dabei ist der Pauschalpreis von 669,00€ für das Paket 5/50 ein Festpreis über 5 Jahre.

Eine Anschlussgarantie für das 4. + 5. Jahr kann für 269,00€ erworben werden.
Abschlusstermin: <3Jahre und < 40.00km

Viele Grüße
Hedomei

 

[manfred180161]

Hallo,
anbei eine Kostenaufstellung (OIL INCLUSIVE 5/50) auf Basis von 6 Inspektionen bei einer Laufzeit von 5 Jahren und max. 50.000km:
6x 5Ltr. BMW Advantec Ultimate Motoröl Öl 5W-40 JASO MA2 (24,50€/Ltr.) 735,00€
6x Luftfilter mit Dichtring (a’25,00€) 150,00€
6x 2AW Arbeitszeit (a’16,00€) 192,00€
Summe 1.077,00€

Basis dieser Preise ist meine letzte Inspektion, die bei mir im Okt 2023 durchgeführt wurde.
Dabei ist der Pauschalpreis von 669,00€ für das Paket 5/50 ein Festpreis über 5 Jahre.

Eine Anschlussgarantie für das 4. + 5. Jahr kann für 269,00€ erworben werden.
Abschlusstermin: <3Jahre und < 40.00km

Viele Grüße
Hedomei

Ölwechsel sind nur 4 Liter, aber ok

 

[hedomei]

Lt. Betriebsanleitung 5Ltr.

 

[Andi#87]

5 Liter ist o.k., aber der Lufi ist doch nicht dabei.....Und es rechnet sich für BMW alleine schon, wegen des exorbitanten Ölpreises....

 

[Inot]

Der Grund für das Angebot ist aus meiner Sicht die lange Servicetreue beim Händler die damit sichergestellt wird.
Bei uns in Ö ist es Standard die Gewährleistungsverlängerung auf 5 Jahre mitzuverkaufen, welche automatisch in einer Serviceverpflichtung durch den Händler endet.
Aus meiner Sicht trotzdem eine win win Situation. Der Händler ist mit Einnahmen versorgt und ich als Kunde bin so gut wie möglich abgesichert.

 

[BMWMichel]

Besser wäre es noch, wenn es beim Motorrad auch die Angebote wie bei BMW PKW gäbe.
Also all inclusive.
Das macht bei den Dosen richtig was aus.

 

[Inot]

Habe ich beim X5 gemacht. Da war die Gewährleistungsverlängerung auf 5 Jahre gratis im Servicepackage enthalten.

 

[moldo29]

...und mittlerweile greifen sie (zumindest im Konfigurator) stolze 850 Euronen ab!!
Das ist für Öl und Ölfilter meiner Meinung nach extrem unattraktiv.

 

[Christian Achberger]

Es kann sich doch garnicht lohnen!

BMW will damit Geld verdienen, also zahlt der Kunde!
Was oft vergessen wird, die Vorauszahlung auf eine spätere Leistung zu diskontieren, also den Zinsverlust einzurechnen, der sich ergeben hätte, wenn das Geld auf einem Tagesgeldkonto geparkt wäre.

Mein Händler verkauft den Scheiß garnicht, weil er offen sagt "Verarsche"

 

[BMWMichel]

Wenn man die Einfahrkontrolle mit verhandelt hat, isses eh Blödsinn.

Die sollten mal, so wie bei den Dosen, das komplette Servicepaket anbieten.
Da rechnet sich das auf jeden Fall.
Hab das jeweils für 3 Jahre für meinen 2er und 5er gemacht.

 

[Michael_GS1200]

Ich habe es auch gebucht obwohl die Brühe von Shell kommt....(arbeite bei einem JV von BP/Aral und würde lieber Castrol sehen)
Es rechnet sich auf jeden Fall.

 

[supasonic]

Es kann sich doch garnicht lohnen!

BMW will damit Geld verdienen, also zahlt der Kunde!
Was oft vergessen wird, die Vorauszahlung auf eine spätere Leistung zu diskontieren, also den Zinsverlust einzurechnen, der sich ergeben hätte, wenn das Geld auf einem Tagesgeldkonto geparkt wäre.

Mein Händler verkauft den Scheiß garnicht, weil er offen sagt "Verarsche"

Geht so. Ich habe es am Ende stark rabattiert mitgenommen. Fine es am Ende gut

 

[moldo29]

Ich habe es auch gebucht obwohl die Brühe von Shell kommt....(arbeite bei einem JV von BP/Aral und würde lieber Castrol sehen)
Es rechnet sich auf jeden Fall.

Was rechnet sich da? Ich kann es mathematisch nicht nachvollziehen, was sich bei 850 Euro für 6 Wechsel rechnen soll. Und die Teile für Service oder Inspektion kommen ja dann On Top. Also alles in allem sehr undurchsichtig.

P.S. Hab jetzt erst wieder Ölservice bei der 900er XR meiner besseren Hälfte gemacht. Dauer grob 15 bis 20 Minuten. Öl, natürlich das original BMW Advance Motorrad für ganze 11 Euro pro Liter.
Hab gleich mal 7 Liter geordert. Somit einmal 6 Euro Versand für 2 mal Ölservice

Das heißt, Ölservice bei der XR mit 3 Liter Öl:
33 Euro Öl + Ölfilter 12,99 = 45,99 Euro für den kompletten Ölservice

Solange ich Garantie habe geht es zum Freundlichen. Danach wird das selbst gemacht.

 

[Michael_GS1200]

So, ich habe gerade mit meinem Händler telefoniert. Theoretisch sind es 6 Ölwechsel, aber da muss
die Einfahrkontrolle und die erste 10.000 Inspektion in einem Jahr stattfinden. Nicht alle schaffen dieses Zeitfenster, daher favorisieren sie 5 Wechsel.

 

[moldo29]

So, ich habe gerade mit meinem Händler telefoniert. Theoretisch sind es 6 Ölwechsel, aber da muss
die Einfahrkontrolle und die erste 10.000 Inspektion in einem Jahr stattfinden. Nicht alle schaffen dieses Zeitfenster, daher favorisieren sie 5 Wechsel.

Dann macht es ja noch weniger Sinn.

850 Euro : 5 = 170 Euro pro Ölwechsel

Und das nur für Öl, Ölfilter und bei einem geübten Mechaniker, 10 Minuten Arbeit (Also bei 5 x ganze 50 Minuten). Das lässt die Kassen bei BMW klingeln.

Ich bleib dabei, das ist völlig überteuert!!