Oil inclusive lohnenswert?

Diskutiere Oil inclusive lohnenswert? im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ich finde es überteuert. Zumal die Arbeitszeit für die 10.000er, 20.000er, usw Inspektion dann doch wieder bezahlt werden muss und natürlich die...
moldo29

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R1300GS Trophy, und einige weitere Spielzeuge.....
Ich finde es überteuert.

Zumal die Arbeitszeit für die 10.000er, 20.000er, usw Inspektion dann doch wieder bezahlt werden muss und natürlich die entsprechenden Teile, das ist klar. Also in Summe sehr undurchsichtig für mich, weil bei jeder Inspektion dann doch eine Zuzahlung auf den Kunden kommt.

Für mich eh hinfällig. Sollte ich mal ne Kiste länger fahren mache ich den jährlichen Ölservice selbst. So wie bei der XR meiner Frau. Ich gehe nur solange die Garantie läuft zum Freundlichen.
Aber ich kippe auch das hochgelobte ORIGINAL BMW Advantec Ultimate Motoröl Öl 5W-40 JASO MA2 rein. Und da kosten mich ganze 4 Liter unter 50 Euro. Ölfilter nen Zehner on Top, ist der Ölservice für 60 Euro selbst gemacht.
 
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Enbemokel

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Habe den bei meiner 850er auch dazugenommen, ein Grund war das sie eh in die Werkstatt
muss einmal im Jahr, da wird das eben mitgemacht.
Dann auch noch, dass bei eventuellen Schäden etwas Kulanz zum tragen kommt, wenn das
Moped lückenlos bei BMW war.
Grüße
Nico
 
MampfiS

MampfiS

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Sehe ich auch so. Bei meinem Angebot wurde mir auch gleich die 1000er inkl. mit eingeschlossen. Wobei es hiess, dass eben die Einfuhrkontrolle sonst nicht inklusive wäre...
 
br60

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Irgendwie habt ihr es nicht so mit der Mathematik. Nochmal: Übergabe, nach 1 Monat mit 1000 km Einfahrdurchsicht, nach 1 Jahr Durchsicht, nach einem Jahr Durchsicht, nach einem Jahr Durchsicht, nach einem Jahr Durchsicht, nach einem Jahr Durchsicht. Wie alt ist das Bike jetzt? Richtig! 5 Jahre und 1 Monat. Also auf eure Kosten. Das gleiche Spiel geht auch mit den Kilometern....
 
250511

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Nach einem Jahr oder 10000 Kilometern. Je nach dem was zu erst eintrifft.

Manche fahren aber 12000km in 10 Monaten.......:rollleyyes:
 
PerryXR

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Ich hatte damals das "Coverpaket" dazu genommen.
Es beinhaltet 6 Ölwechsel bis 50tkm plus 2 Jahre Garantie incl.
Im Vergleich zu meinem Bruder, beide 20tkm Service, gleiche BMW Niederlassung habe ich 150€ weniger bezahlt, als mein Bruder ohne Cover.
So kann sich jeder selbst entscheiden, ob er sich die 5 Jahre an BMW binden möchte oder eben nicht.
 
PerryXR

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Irgendwie habt ihr es nicht so mit der Mathematik. Nochmal: Übergabe, nach 1 Monat mit 1000 km Einfahrdurchsicht, nach 1 Jahr Durchsicht, nach einem Jahr Durchsicht, nach einem Jahr Durchsicht, nach einem Jahr Durchsicht, nach einem Jahr Durchsicht. Wie alt ist das Bike jetzt? Richtig! 5 Jahre und 1 Monat. Also auf eure Kosten. Das gleiche Spiel geht auch mit den Kilometern....
Wer sagt denn, daß du den Service nicht nach 4 Jahren und z.B. 8 Monaten machen darfst?
Sollten die km bereits vorher erreicht sein musst du sowieso früher zum Service und ansonsten gilt nur das Kalenderjahr und nicht die Monate.
 
br60

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Lies meine bisherigen Beiträge, die Erfahrung kommt vom BMW Auto. Dort ist erst nach Anzeige die vertragliche Wartung möglich.
 
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kallegerd

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Nach einem Jahr oder 10000 Kilometern. Je nach dem was zu erst eintrifft.

Manche fahren aber 12000km in 10 Monaten.......:rollleyyes:
Wichtig ist, dass das Motorrad nach einem Jahr und 500km "durchgesehen" wird....

:jubel:

Könnte ja sein, dass den Elektronen in der Batterie zwischenzeitlich schlecht wurde.
 
Ullli

Ullli

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Ich hatte damals das "Coverpaket" dazu genommen.
Es beinhaltet 6 Ölwechsel bis 50tkm plus 2 Jahre Garantie incl.
Habe mal nach "coVer" gegoogelt.
Bezüglich Oilservice scheinen die Bedingung mit "OIL INCLUSIVE" vom Konfigurator gleich zu sein:

coVer 200.jpg


Oil Inclusive 140.jpg


Wenn man in beiden Bedingungen liest:
bis zu 5 Jahre
oder
50.000km

weiß man noch nicht 100%, ob man sich das Kunde aussuchen könnte.
Es steht ja nicht, dieses berühmte "was eher eintrifft" dabei.

Wenn in Deinen coVer Bedingungen wirklich "6 Ölwechsel bis 50tkm drin" steht, ohne Zeitangabe, wäre das sogar eindeutig.

Bei einem Fahrer mit so ca. 8.000km Durchnitt jährlich:
Dann dürfte man ja mit 40.000km und 5 Jahre 7 Monaten nach Übergabe (Vertragsstart) zur meinetwegen 6 Inspektion noch einen kostenlosen Oilservice geniesen.
1. Mrz. 2024: 1.000km,
2. Okt. 2024: 8.000km,
3. Okt.2025 : 16.000km
4. Okt.2026: 24.000km
5. Okt.2027: 32.000km
6. Okt.2028: 40.000km (jetzt 5 Jahre und 7 Monate alt) **

Bei einem Fahrer mit so ca. 15.000km Durchnitt jährlich:
Muss ja 1.000km, 11.000km, 21.000km, 31.000km, 41.000km
1. Mrz. 2024: 1.000km,
2. Okt. 2024: 11.000km,
3. Jun. 2025: 21.000km
4. Nov. 2025: 31.000km
5. Apr. 2026: 41.000km
6. Sep. 2026: 49.999km !!! (ein KM zuviel wäre schlecht)

** Für mich nicht 100% eindeutig, geht das noch oder ist nach 5 Jahren, genauer 5x365Tagen, Schluß oder nicht.
 
Larsi

Larsi

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PlatzHirsch

PlatzHirsch

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Das Cover gibt es nicht mehr bzw. Darf von BMW bzw. Händler nicht mehr angeboten werden, da es zu den Ölwechsel auch meines Wissens die Anschußgarantie beinhaltet hatte. Und die Händler dürfen keine Anschluß Garantie bzw. Versicherung mehr machen. Deshalb gibt der Händler deine Daten (vorausgesetzt Du möchtest das!) an REAL GARANT weiter und da kannst du die Garantie Verlängerung zu. B. Für das 4.+5. Jahr abschließen. Und das habe ich auch vor, deshalb auch das Oil INCLUSIVE da ich dann in den 5 Jahren der Garantie /Gewährleistung das abgedeckt habe! Zumal ich einen Rabatt auf das Paket bekommen habe.

1. Mrz. 2024: 1.000km,
2. Okt. 2024: 8.000km,
3. Okt.2025 : 16.000km
4. Okt.2026: 24.000km
5. Okt.2027: 32.000km
6. Okt.2028: 40.000km
Deine Aufstellung ist nicht ganz richtig.

Um in den Genuss der 6x Ölwechsel zu kommen, muss in dem ersten Jahr mindestens die Einfahrkontrolle nach 1.000 km zu. B. im März 24' gemacht werden PLUS! nochmal 10.000 km z. B. im Oktober 24'

Denn es zählen die 10Tkm oder! 1x jährlich als Vorgabe von BMW Motorrad 🏍! Außerhalb der Einfahrkontrolle.

Somit sieht die Aufstellung z. B. folgendermaßen aus :

1. Mrz. 2024: 1.000km,

2. Okt. 2024: 11.000km,

3. Okt.2025 : 16.000km

4. Okt.2026: 24.000km

5. Okt.2027: 32.000km

6. Okt.2028: 40.000km

Nur in diesem Fall erhältst Du die 6x Oil Service die in dem Paket abgeschlossen wurde.
 
PerryXR

PerryXR

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Tut mir Leid wenn du diesbezüglich schlechte Erfahrungen gemacht hast.
Ich kann nur auf das eingehen was in den Bedingungen für Cover drin steht und nicht was bei Kfz vertraglich vereinbart war.

Habe mal nach "coVer" gegoogelt.
Bezüglich Oilservice scheinen die Bedingung mit "OIL INCLUSIVE" vom Konfigurator gleich zu sein:

Anhang anzeigen 652633

Anhang anzeigen 652634

Wenn man in beiden Bedingungen liest:
bis zu 5 Jahre
oder

Es steht ja nicht, dieses berühmte "was eher eintrifft" dabei.
Doch das tut es.
20240131_125956.jpg20240131_131113.jpg
Um in den Genuss der 6x Ölwechsel zu kommen, muss in dem ersten Jahr mindestens die Einfahrkontrolle nach 1.000 km zu. B. im März 24' gemacht werden PLUS! nochmal 10.000 km z. B. im Oktober 24'
Auch das ist nicht ganz richtig.
Es steht nirgendwo geschrieben das Einfahrkontrolle und der erste 10tkm Service im gleichen Jahr erfolgen muss.
Ich habe mein Motorrad 8/21 zugelassen,
war 9/21 bei der 1000km Inspektion
und 9/22 bei der 10000km Inspektion
11/23 bei der 20000 Inspektion
Und so geht es auch weiter.im Jahr 24 die nächste, in 25 wieder
Und im Jahr 26 dann die letzte Inspektion.
 
B

Bongo_GS

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Guten Abend, denkt dran, die 1300er braucht 5 Liter Öl! Bei meinem Händler koste das Öl + Filter + Dichtung + Arbeit: €140,72, ob jetzt x 5 oder x 6! In jedem Fall ist es abdeckt! Ich bin der Meinung das es 6 Ölwechsel sind in 5 Jahren! Vielleicht hilft das verbotene Buch weiter! In jedem Fall war bei meinen 2 1250er immer 10.000km als Zweitinspektion eingestellt!

Außerdem soll das Ventilspiel bei 20.000 und 40.000 km eingestellt werden und nicht bei 21 oder 41k! Richtig!!

Gruss

IMG_4862.jpeg
 
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B

Balla

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Zur Info, ich hatte letzten Freitag endlich den 1000er Service für meine GS.
Dabei wurde Neben Öl und Filterwechsel auch das Öl im Winkelgetriebe gewechselt.
War alles bei meinem "Oil Inclusive" dabei - ich muss 0€ zuzahlen.
 
supasonic

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Leute, danke und bitte, hier kann zu. Der Beef nervt ein bisschen ^^
 
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Wenn man einen guten Draht zum Händler hat, wird er einen beim letzten Ölwechsel schon nicht im Regen stehen lassen.
Es gibt immer eine Lösung.
 
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Das Ganze ist eine Marketingaktion, da wohl viele Käufer dieses Pakets auch gleichzeitig den Jahresservice machen lassen, um mehrfache Werkstattbesuche zu vermeiden. Nennt man im Marketing-Sprech Kundenbindung. Binden hat was mit Fesseln zu tun nach meinem Sprachverständnis........
 
Chris-GSLC

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Es fährt ja keiner nur wegen dem Ölwechsel dahin , Rest der Inspektion kommt doch hinzu .
Also wird der :) da noch ein paar Taler verdienen .
 
Thema:

Oil inclusive lohnenswert?

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