Zeigt eure R1300GS

Diskutiere Zeigt eure R1300GS im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Leicht OT - die Gepäckdiskussion läuft eigentlich HIER. Jeder hat seine eigenen Ansprüche und Vorlieben. Wie in #2.450 zu sehen war ich gerade...
qtreiber

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R1300GS / Ex: V2S Multi - V4 Pikes Peak - R1250GS - XCountry - Multi1260S - R1200R - ff
Leicht OT - die Gepäckdiskussion läuft eigentlich HIER.

Jeder hat seine eigenen Ansprüche und Vorlieben. Wie in #2.450 zu sehen war ich gerade mit der 1300er und den originalen Seitenkoffern erstmals auf längeren Strecken unterwegs. Während der Frankreichtour habe ich nur das große Rearbag genutzt.

Jetzt habe ich es wieder genossen nach der Ankunft beim Hotel nicht den nass und schmutzig gewordenen Rearbag demontieren zu müssen, sondern ganz locker die Innentaschen aus den Seitenkoffern zu nehmen und damit ins Hotel zu laufen.

Bei den angeboten sollte jeder für sich die passende Gepäckvariante finden!

Vielleicht eher im anderen Beitrag weiterdiskutieren. Fotos mit der jeweiligen Gepäckvariante - weshalb nicht auch hier.
 
GBAdventure

GBAdventure

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1300 Trophy
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mal noch das große Gepäcksystem von Mosko zusammengebaut
Danke für das Bild, optisch nicht zu fett 👍.
Unschlagbar leicht, um 6 Kg leer.
Locker 50% leichter als Backcountry oder MotoBags, ohne Träger wohlgemerkt.
Aber bei aufgesetzten Lösungen, scheuert der Dreck immer an den Kontaktflächen.
Eine ordentliche Regenfahrt reicht und der Lack ist versaut, Kunststoff matt poliert.
Touratech weisst beim Discovery sogar explizit auf die Verwendung von Lackschutzfolien hin.
Irgendwas ist halt immer und Kampfspuren bei Geländebetrieb bleiben sowie so nicht aus.
Viel Spass damit!
 
GS80XR

GS80XR

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Honda Zoomer, BMW R 1300 GS
wenn ich hier im Forum rumlese bin ich ja um jedes Teil froh was BMW nicht elektrifiziert 🤣 ich brauchs auch null, darf gerne so bleiben.
 
Torado

Torado

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R1250GS
Die gefällt mir richtig gut!
 
d3fault

d3fault

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Danke für das Bild, optisch nicht zu fett 👍.
Unschlagbar leicht, um 6 Kg leer.
Locker 50% leichter als Backcountry oder MotoBags, ohne Träger wohlgemerkt.
Aber bei aufgesetzten Lösungen, scheuert der Dreck immer an den Kontaktflächen.
Eine ordentliche Regenfahrt reicht und der Lack ist versaut, Kunststoff matt poliert.
Touratech weisst beim Discovery sogar explizit auf die Verwendung von Lackschutzfolien hin.
Irgendwas ist halt immer und Kampfspuren bei Geländebetrieb bleiben sowie so nicht aus.
Viel Spass damit!
Ja guter Hinweiss, nach so Lackschutzfolien muss ich dann mal schauen.

Grüsse
 
fralind

fralind

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R 1200 S, Hp2 S, Hp2 MM, R 1200 GS Rallye, HD 48, Kawa Z 1000 SX
War das nun eine Frage?
 
udo_muc

udo_muc

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R1250 GSA TB (10/22)
was ich in meinem Leben schon an Kohle für "Hobby" = unnütz ausgetütet habe
Geld für sein Hobby zu verprassen ist niemals unnütz! Natuerlich muss es "über" sein, nachdem Familie, Bank, Staat. etc. ihren Anteil bekommen haben.

Oder ist es rational sich für 25000 ein Moped zu kaufen, auf dem man 5000km/Jahr fährt und weiter viel Geld für Service, Reifen, Benzin, etc. kostet.
 
Aurian

Aurian

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Ich glaube wenn es um Rationalität gehen würde müssten wir hier ALLE recht schnell ziemlich still sein…😉

Oder ist hier einer der sein Bike ausschliesslich für den Afbeitsweg nutzt, das dann dafür aber Sommer umd Winter???

Seien wir hier mal nicht päbstlicher als der Pabst…
 
Silmaril

Silmaril

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Ich glaube wenn es um Rationalität gehen würde müssten wir hier ALLE recht schnell ziemlich still sein…😉

Oder ist hier einer der sein Bike ausschliesslich für den Afbeitsweg nutzt, das dann dafür aber Sommer umd Winter???

Seien wir hier mal nicht päbstlicher als der Pabst…
Oder päpstlicher als der Papst?
 
Larsi

Larsi

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Zero DSR/X, Honda NT1100 DCT, Harley Davidson Street Glide Police, R1150GS (RoGSter), R1200S,
Popeliger als der Pope :bier:
 
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