Was würdet ihr im Alter kaufen wenn euch die GS zu schwer wird ?

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AmperTiger

AmperTiger

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XJR 1300; Tenere700; Ducati Desert Sled; Triumph Scrambler XE
Yamaha RD 350 YPVS die ist schön leicht und hat mehr als genug Leistung :)
 
G.Heim

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1200 GS ADV Rallye / BMW R18 TC
Da muss ich den Vorrednern Recht geben.
Das einzige, was zählt ist die körperliche Fitness und die Routine auf der Q
Ich gehöre auch schon zu den „Silberrücken“
Bissken Fitness und das ein oder andere Fahr-Training bringt dich nach vorne.
Wenn ich die GS nicht mehr fahren kann, höre ich mit dem 2Rad ganz auf, weil ich finde, dass die GS eine der ausgewogensten Moppeds ist, mit einem sehr geilen niedrigen Schwerpunkt
Tipp von mir
Hechlingen
War für mich eines der besten Trainings, die ich bisher mitgemacht habe.
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Geiles Gelände
Ich habe gerade in Sachen Handling viel gelernt.
 
rudiratlos

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Yamaha Tracer 900 GT. Kaum spürbarer Leistungsunterschied. Aber überaus handlich und angenehmes Gewicht für Snowbirds.
 
Obelix65

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Hedwig Holzbein, die grüne Koppel hinter Hamburg
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Ducati Scrambler 800 Flat Track Pro, Piaggio Beverly 350 Sport
Ducati Scrambler fahren sich wie Moppeds und sehen toll aus,
Scrambler 800 habe ich, ist ne Ducati, damit geht nicht gemütlich, aber handlich ist die. Geschmackssache.

Dazu im letzten Jahr einen 350er Piaggio Beverly Sport gestellt, noch n original Topcase dran - den fahre ich fast nur noch. Mit Sozia! Entspannter gehts nicht.
Der 350er hat 30 PS und ist viel bequemer als die Vespa, und hat größere Räder. Und ist günstiger. Hat aber mehr Ausstattung!
 
Lefthander

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Ein Bekannter hat sich nach einer altersbedingten Hüft-OP den Honda X-ADV gekauft... ansonsten hat ein schickes Cabrio auch seinen Reiz.
 
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BMW Megamoto, 200 Kg vollgetankt.....
oder BMW HP2-Enduro für die großen unter uns.....
 

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Frosch'n

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Moped fahren hat was mit ner Lebenseinstellung zu tun
wies bei mir soweit war bin ich umgestiegen auf Yamsel 400 Majesty - macht unglaublich Spaß und ist nur 1 Schalter den man umklicken muss, im Kopf - 2 Räder bleiben 2 Räder und das nervige gegrüße entfällt auch - der Zusammenhalt unter den Mopedfahrern ist eh nicht mehr existent seit keiner mehr weiß was ein gelber Schal am Lenker bedeutet ....
 
Larsi

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Zero DSR/X, Honda NT1100 DCT, Harley Davidson Street Glide Police, R1150GS (RoGSter), R1200S,
Wenn ich nicht mehr auf ein Moped aufsteigen kann, kauf ich mir ne Harley,
da stell ich mich hinter die Harley und mit kleinen Tippelschritten komm ich ohne den Fuß zu Heben auf’s Moped. 😎
Hört sich an, als hättest du noch keine Harley rangiert.
Dagegen (Electra Glide Classic) empfinde ich meine 1150GS als Kinderspiel.
 
AmperTiger

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Schade finde ich nur, wenn so ein tolles Moped in 15 Jahren keine 10.000km bewegt wurde
 
gearbox2001

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Man wird ja nicht jünger und irgend wann empfindet man die GS als zu schwer. Leider wird sie das von alleine zusätzlich.
Ich meine wenn man sich beim wenden, rangieren und parken unsicher fühlt und auch schon umgefallen ist. Leute mit kürzeren Füßen kommen noch früher in die Situation
Für diesen Zustand gibt es die Rollatoren aus Milwaukee - wahlweise auch als Dreirad! Hatte ich als Kleinkind auch, fährt sich super!
324378.jpg
 
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Hallo,

mein Favorit wäre die Yamaha 700 Tenere.

Bin gerade am überlegen, ob ich mich von meiner Rennkuh trenne und die Tenere hole.
Aber pass auf! Bei der Tenere ist der Kardan so wartungsintensiv! :-)
 
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