Warum kaufe ich keine R1300GS?

[Maxell63]

"zurück zu KTM" ??
Die Dinger verrecken doch Reihenweise.... schau mal in das Forum.

 

[gstrecker]

Kann ich nicht erkennen wo ich das gemacht haben sollte.
Es ging mir um "Fehleranfälligkeit" pro weltweit produzierte Stückzahl. (das war das Argument oben)

Du stellst da das Honda hier in Deutschland schwach ist. Aber interessiert dieser markt überhaupt Honda?

 

[Maxell63]

Du darfst den Markt Deutschland bzw Europa nicht als Nabel der Welt betrachten.
Motorradmässig ist das ein ganz kleiner Markt auf den Weltmarkt

Nur die "Hero Splendor" wurde in Indien im Jahr 2023 ca 266.000 mal verkauft.
In Indien insgesamt 16,2 Millionen Motorräder

 

[Maxell63]

Du darfst den Markt Deutschland bzw Europa nicht als Nabel der Welt betrachten.
Motorradmässig ist das ein ganz kleiner Markt auf den Weltmarkt

Europa sind etwa 20% vom Weltmarkt (Umsatz)

 

[gstrecker]

Europa sind etwa 20% vom Weltmarkt (Umsatz)

European Motorcycles Sales - Data & Facts 2024 MotorCyclesData

 

[Inot]

Wenn das Fahrzeug 14 Tage beim Händler steht und seitens BMW keine Klärung besteht liegt es meiner Meinung nur am Händler.
Entweder kümmert er sich nicht oder hat die Werkstätte so voll, daß er eine Ausrede braucht.
Bei mir hat es von der Diagnose Getriebedefekt durch die Werkstätte, inkl. meines Einspruches daß ich auf einen neuen Motor bestehe, genau 2 Wochen gedauert bis ich das Fahrzeug wieder hatte.
War nur dadurch möglich, daß sich der Werkstättenleiter bei dem Zuständigen bei BMW für eine schnelle Lösung eingesetzt hat.
Der neue Motor wurde dann prompt eingebaut, obwohl die Werkstätte voll ausgelastet war.
Geht also auch so.

 

[Maxell63]

krass, Ducati hat in Italien alleine in 2024 6.382!! Multistrada V4 verkauft. In Deutschland vielleicht 10% davon.

 

[Maxell63]

Wenn das Fahrzeug 14 Tage beim Händler steht und seitens BMW keine Klärung besteht liegt es meiner Meinung nur am Händler.
Entweder kümmert er sich nicht oder hat die Werkstätte so voll, daß er eine Ausrede braucht.
Bei mir hat es von der Diagnose Getriebedefekt durch die Werkstätte, inkl. meines Einspruches daß ich auf einen neuen Motor bestehe, genau 2 Wochen gedauert bis ich das Fahrzeug wieder hatte.
War nur dadurch möglich, daß sich der Werkstättenleiter bei dem Zuständigen bei BMW für eine schnelle Lösung eingesetzt hat.
Der neue Motor wurde dann prompt eingebaut, obwohl die Werkstätte voll ausgelastet war.
Geht also auch so.

Stimmt.. klingt nach einem ziemlich schlechten Händler

 

[BlackBomber]

Deswegen kaufe ich keine 1300gs..
Mit Humor nehmen

 

[GSme]

Kumpel seine 1300er mit ca. 11,5K Km steht seit 14 Tagen zur Diagnose beim Händler.
Mein Freund hat den Werkstattmeister gebeten, eine Runde zu fahren, da das Motorrad im Schiebebetrieb sich seltsam verhält und ungewohnte mechanische Geräusche von sich gibt, er hat das Motorrad darauf hin nicht wiederbekommen mit der Begründung des Meisters, dass Ihm das sehr merkwürdig vorkommt und er das Prüfen möchte.
Geprüft wurde bisher der Kardan, dieser ist in Ordnung, der Händler wartet auf Instruktionen von BMW, diese kommen aber nicht.
Heute hat er noch einmal nachgefragt, es ist nichts passiert, ein kostenloses Ersatzfahrzeug wurde ihm trotz mehrfacher Nachfrage verwehrt, da die Kostenübernahme von BMW noch nicht bestätigt wurde.
Er hat einen ziemlichen Hals, ist seine erste BMW, kommt von KTM.
Zudem bittet der Händler auch noch aktiv darum, nicht kundzutun, dass das Motorrad mit Problemen in der Werkstatt ist.
Mein Kumpel tippt aufs Getriebe, ist aber noch nicht diagnostiziert.
Ich denke nächstes Jahr fährt er wieder KTM oder Ducati.

Also sorry. Der kann ja gerne viel möchten. Das ist doch keine Enteignung. Ich würde zu dem Händler fahren, das Motorrad abholen eine andere Werkstatt bringen.

 

[udo_muc]

Die Dinger verrecken doch Reihenweise.... schau mal in das Forum.

Foren spiegeln die Realität nur sehr ungenau wieder. Dort sieht man auch NUR Probleme.

Haette ich vorher ins Forum geschaut, ich haette mir nie eine BMW gekauft.

 

[Alvis]

Foren spiegeln die Realität nur sehr ungenau wieder. Dort sieht man auch NUR Probleme.

Haette ich vorher ins Forum geschaut, ich haette mir nie eine BMW gekauft.

....da gebe ich dir recht, kenne verschiedene 1290 Adventure die problemlos laufen. Ein Freund von mir hat damit 110.000 km von Baujahr 2017 abgespult. Es gab einen Ausfall der Lichtmaschine....top das Mopped.

 

[gastleser]

Foren spiegeln die Realität nur sehr ungenau wieder. Dort sieht man auch NUR Probleme.

Haette ich vorher ins Forum geschaut, ich haette mir nie eine BMW gekauft.

Wenn ich in diesem Forum so kreuz und quer lese, kann ich mich einfach nur wundern. Soziale Netzwerke bieten die ideale Infrastruktur zur Verbreitung von Verschwörungstheorien.....

Nächste Woche werde ich meine 13erGS in den Winterschlaf schicken. Eine wunderbare Saison 2024 wird damit zu ende gehen.

Ich bin bisher nur zwei Varianten des Boxermotors von BMW gefahren. Den 850er und 1200er.

Aber der neue Boxermotor ist schon, im Vergleich, eine eigene Klasse. 145PS bei 149NM Drehmoment, da habe ich jedes Mal das Gefühl als würden Engel schieben, wenn ich die Gashand drehe.

Alle die hier im Forum über BMW jammern und sudern. Kauft euch einen Reiskocher oder ein italienisches Glump.

Schöne Grüße aus den Bergen Österreichs

 

[FF-GS]

Foren spiegeln die Realität nur sehr ungenau wieder. Dort sieht man auch NUR Probleme.

Haette ich vorher ins Forum geschaut, ich haette mir nie eine BMW gekauft.

Das stimmt so nicht, meine erste Luftgekühlte habe ich 2010 gekauft, weil es damit null Probleme gab. Auch nach Forum querlesen. Wohl darum sind die 2009er bis 2023er Luftikus-Modelle immer noch zurecht sehr beliebt. Was hatte ich an meiner 2015er GSA...es wurden Gabelhülsen verbaut, die ich auch so nicht gebraucht hätte...sonstige Probs...keine.

 

[GS80XR]

Das stimmt so nicht, meine erste Luftgekühlte habe ich 2010 gekauft, weil es damit null Probleme gab. Auch nach Forum querlesen. Wohl darum sind die 2009er bis 2023er Luftikus-Modelle immer noch zurecht sehr beliebt. Was hatte ich an meiner 2015er GSA...es wurden Gabelhülsen verbaut, die ich auch so nicht gebraucht hätte...sonstige Probs...keine.

lol, das spiegelt der 1200er und 1250er Bereich hier im Forum so aber auch nicht wieder

 

[Bullerbue]

lol, das spiegelt der 1200er und 1250er Bereich hier im Forum so aber auch nicht wieder

...womit man wieder beim Punkt wäre das Foren nur sehr begrenzt die Realität wieder spiegeln.
Mein Kumpel hat auch eine Super Adventure S 2022. Da gab es dieses Kabelbaumproblem (zu kurz und unter Spannung deshalb - gab dann Brüche an immer anderen Kabeln und Stellen) welches multiple unterschiedliche Symptome verursachte und auch Ausfälle. Was auch dazu führte das man anfangs unterschiedliche Baueinheiten im Verdacht hatte und somit "multiple" Probleme.

Da hat er einen neuen Kabelbaum bekommen (was auch ärgerlich war was den zeitlichen und organisatorischen Aufwand betraf) und ansonsten läuft das Teil seitdem vollkommen unauffällig. Ist aber bei KTM auch nicht immer einfach sowas durchzusetzen. Da sind die schon mal schwierig.

Von daher, es ist interessant was man so hier im Forum erfährt und es bringt mir hier und da auch echt einen Mehrwert, neben dem (meist) netten Austausch, ansonsten würde ich allerdings nicht aufgrund reiner Forenposts eine Kaufentscheidung für oder gegen ein Motorrad fällen.

just my 2 cents

 

[GS-Schwede]

2009er bis 2023er Luftikus-Modelle

Luftis gab es aber nur bis 2012

 

[FF-GS]

Sollte natürlich bis 2013 heißen, danke für die Korektur.

 

[Maxell63]

Foren spiegeln die Realität nur sehr ungenau wieder. Dort sieht man auch NUR Probleme.

Haette ich vorher ins Forum geschaut, ich haette mir nie eine BMW gekauft.

Du hast Recht !!

 

[FlyingBoxerRider]

Habe mir 2014 einen der ersten Wasserbüffel als RT gekauft, man was wurde mir alles Schlechte prophezeit von Kinderkrankheiten etc.
Am Ende hatte ich bis 2017 in Summe eine sehr schöne Zeit mit ihr. Das Getriebe war nicht das yellow from the egg, aber auch nicht katastrophal,, der Rest war echt super.