Triumph Tiger 1200 - 2022....

[Shark]

Wir merken ja seit zwei Jahren schmerzhaft wohin es uns in Europa gebracht hat vieles in Billiglohnländer produzieren zulassen.
Europa hat sich dadurch mehr als abhängig gemacht. Ganze Fabriken wurden demontiert und in China wieder aufgebaut.
Europäische Fachleute wurden in den frühzeitigen Ruhestand oder Arbeitslosigkeit geschickt.
Im Moment bekommen wir dafür die Schmerzhafte Rechnung.
Der Slogan muss jetzt heißen MAKE EUROPE GRAIT AGAIN.

 

[Juerg]

Ist denn schon jemand die neue Tiger gefahren?
Also hier aus dem Forum?

Wird erst mal angesehen und dann entschieden, ob eine Probefahrt gemacht wird.
In Franken gibt es einen neuen Triumph Händler, der hat am 01.04. Eröffnungsfeier. Mal sehen.

Coming Soon: Triumph Feser-Graf Gruppe

 

[Balta]

Ich hatte bei meiner Vorstellung ja schon mein Comingout als ( Ex) Triumph Fahrer.
Ich bin 2020 knapp 8000Km mit meiner neuen Tiger 1200 gefahren.
Nun bin ich knapp 800Km meine 1250 GS gefahren, und habe seit 6 Jahren eine R80GS, kann glaube ich einen ersten Vergleich wagen.

Das einzige was beim Tiger neben dem absolut indiskutabelen Service Deutschland ( damit meine ich nicht die Händler) negativ auffällt, ist das Gewicht auf dem Vorderrad.
Und das auch nur bei kleinen Passstrassen, extrem engen Kurven.
Da macht das Teil keinen Spass.
Das die keinen Punsh hat, sorry das stimmt nicht, zieht Dir die Arme lang bis in den Begrenzer.
Das elektronische Fahrwerk ist, im Gegensatz zur BMW deutlich weiter gespreitzt und besser anpassbar.

Ich habe, nicht als einziger, massive Probleme mit dem Getriebe.
Und obwohl ich die Tiger behalten wollte und entgegen meinem Naturell sehr geduldig war, wird das ganze vor Gericht geklärt.
Gutachten liegt seit Freitag vor.
Die Probefahrt des Gutachters war wohl nicht sehr lang......

In der Schweiz wurde man vom den zuständigen dortigen Servicetechnikern für voll genommen und hatte innerhalb ein paar Wochen ein neues Getriebe verbaut..... bei uns werden Kunden für unfähig zu schalten betitelt und wenn dann Teile des Getriebes getauscht werden sollen, haben diese 8 Monate Lieferzeit!!

Ich bin mit meiner 1250 warm geworden und würde eher eine Multi oder eine SAS kaufen, bevor es eine Triumph würde.
Schuld ist jedoch nicht die Hardware sondern das drumherum.
Aber so hat wohl jeder seine prägenden Erfahrungen gemacht....

 

[Balta]

Wird erst mal angesehen und dann entschieden, ob eine Probefahrt gemacht wird.
In Franken gibt es einen neuen Triumph Händler, der hat am 01.04. Eröffnungsfeier. Mal sehen.

Coming Soon: Triumph Feser-Graf Gruppe

Schon komisch das nun die grossen Autohäuser Triumphdealer werden.... ist bei uns in Münster genau so. Nettes adrett gekleidetes Personal, aber die Schrauber sind laut schreiend geflüchtet.

 

[svabo70]

Ganz schön negativ…

Von mir aus ist der nächste Triumph Händler 150km entfernt. So wird das nix. Aber irgendwann muss man ja mal anfangen sich breiter aufzustellen. Anscheinend haben sie das Problem erkannt

 

[Balta]

Geh mal ins Tigerhome Forum.
Gibt es einen eigenen Thread zum Händlersterben....
Breiter aufstellen wird sich Triumph, glaube ich jedenfalls, kaum.

 

[Juerg]

Schon komisch das nun die grossen Autohäuser Triumphdealer werden....

Feser hat einen ehemaligen Ducati und Triumph Händler übernommen, wohl inkl. Personal. Es ist also kein zusätzlicher Händler hier in der Region. Und Ducati gehört ja zum VW Konzern über AUDI,

 

[Bazinga]

MAKE EUROPE GRAIT AGAIN.

What???

 

[K-D]

Ich hatte bei meiner Vorstellung ja schon mein Comingout als ( Ex) Triumph Fahrer.
Ich bin 2020 knapp 8000Km mit meiner neuen Tiger 1200 gefahren.
Nun bin ich knapp 800Km meine 1250 GS gefahren, und habe seit 6 Jahren eine R80GS, kann glaube ich einen ersten Vergleich wagen.

Das einzige was beim Tiger neben dem absolut indiskutabelen Service Deutschland ( damit meine ich nicht die Händler) negativ auffällt, ist das Gewicht auf dem Vorderrad.
Und das auch nur bei kleinen Passstrassen, extrem engen Kurven.
Da macht das Teil keinen Spass.
Das die keinen Punsh hat, sorry das stimmt nicht, zieht Dir die Arme lang bis in den Begrenzer.
Das elektronische Fahrwerk ist, im Gegensatz zur BMW deutlich weiter gespreitzt und besser anpassbar.

Ich habe, nicht als einziger, massive Probleme mit dem Getriebe.
Und obwohl ich die Tiger behalten wollte und entgegen meinem Naturell sehr geduldig war, wird das ganze vor Gericht geklärt.
Gutachten liegt seit Freitag vor.
Die Probefahrt des Gutachters war wohl nicht sehr lang......

In der Schweiz wurde man vom den zuständigen dortigen Servicetechnikern für voll genommen und hatte innerhalb ein paar Wochen ein neues Getriebe verbaut..... bei uns werden Kunden für unfähig zu schalten betitelt und wenn dann Teile des Getriebes getauscht werden sollen, haben diese 8 Monate Lieferzeit!!

Ich bin mit meiner 1250 warm geworden und würde eher eine Multi oder eine SAS kaufen, bevor es eine Triumph würde.
Schuld ist jedoch nicht die Hardware sondern das drumherum.
Aber so hat wohl jeder seine prägenden Erfahrungen gemacht....

Hallo,
stimme dir bei 82.000 Tiger-Kilometer, bis auf das Getriebemalheur zu. Die 82.000 Km verteilen sich auf 3 Explorer( 1xUnfall,1x Update). Die Getriebe funktionierten bei allen Fahrzeugen tadellos.
Die "Neue" soll ein besseres Fahrwerk bekommen haben und nicht mehr so kopflastig sein. Ich warte ab, bis die ersten Fahrberichte der Triumphtreiber erscheinen.
BMW und Triumph haben verschiedene Motorenkonzepte, ansonsten sind sie sich ziemlich ähnlich. Bei beiden Herstellern muss man irgendeine Kröte schlucken ( Bremsen, Auspuffklappe, Händlernetz,Servicekosten....). Nur beim Kaufpreis sind sie sich wieder einig.

 

[Gast60701]

Gibt’s was neues in Sachen Probefahrt und einen Wechselrabatt?

Hallo,

Aussage Triumph Händler Hamburg:

• Die Maschinen sind im Zulauf und eine Probefahrt ist ab KW16 möglich
• Triumph erstellte seine Marketingaktionen immer Quartalsweise. Für das neue Quartal ist kein "GS Wechselrabatt" vorgesehen

Gruß
Chris

 

[qtreiber]

Einen eventuellen Wechselrabatt nehme ich zwar gerne mit, beeinflusst aber in keinster Weise meine Kaufentscheidung.

 

[udo_muc]

beeinflusst aber in keinster Weise meine Kaufentscheidung.

Kann aber das Zünglein an der Waage sein, wenn der Bauch schon lange entschieden hat aber der Kopf noch nach Argumenten für Zuhause sucht.....

 

[qtreiber]

Ich habe ein eigenes Konto.

 

[Andi#87]

Ich habe mich die Tage mal ins Tiger Forum eingelesen. So quer.
Auffallend: Viel Unzufriedenheit kommt nicht von/über die Maschine, sondern wegen Triumph Deutschland, die offensichtlich ihre Kunden des Öfteren mal im Regen stehen lassen....

 

[RobbyNCX]

…so hatte ich das auch als Antwort erhalten:


vielen Dank für Ihr Schreiben!



Eine Wechselprämie für den Umstieg auf eine Tiger 1200 wird es nicht geben.



Die ersten neuen Tiger 1200-Modelle sollen Ende nächster Woche bei unseren Vertragshändlern eintreffen.





Mit freundlichen Grüßen



Ihr Kundendienst-Team

 

[Balta]

@ Andi
So ist es.
Bei mir musste nun ein durch das Gericht beauftragter Gutachter bestätigen, was der Werkstattmeister der Truppe von Triumph Deutschland mitgeteilt hat: Das Getriebe ist defekt......

 

[Jonni]

Alle Hersteller kochen eben nur mit Wasser und das gilt selbst für die Japaner.

CU
Jonni

 

[qtreiber]

Meine Erfahrungen, die nicht repräsentativ sind/sein müssen, seit sehr vielen Jahren und mit nahezu allen bekannten Marken:

Wenn überhaupt einen Mangel am Motorrad beheben zu müssen, dann am liebsten (und einfachsten) an einer BMW.

Mindestens zwei Motorräder von verschiedenen Herstellern standen, u. a. bedingt durch meine Söhne, immer in der Garage.

Sorry für die Abschweifung, hier geht es um die Triumph. Schön, eine weitere Option auf dem Markt zu sehen.

 

[Gast 5187]

Schön, eine weitere Option auf dem Markt zu sehen.

Wenn das eine allgemein akzeptierte Sichtweise wäre, würde sich verbal in keinem Forum mehr die Köpfe eingeschlagen.

 

[RobbyNCX]

Triumph attackiert BMW: Punktlandung