Tesla kündigt 1.000 Kilometer Reichweite ab 2017 an

[Zörnie]

Wenn man sich mal anguckt, wie hoch der Anteil gewerblicher Zulassungen bei Kfz über 50.000 Euro ist, dann stellt man fest, dass die Mehrzahl von Mercedes E-Klasse, BMW 5er, Audi A6 und alles was größer ist, .

Für 50.000 Euro kauft eine Firma oder Behörde eine Oberklasselimousine, wenn sie über entsprechende Verträge mit den Herstellern oder den Flottenträgern verfügt. Ein Mittelklassefahrzeug wie Opel Insignia oder VW Passat kosten da vielleicht die Hälfte, die Kompaktklasse wie Golf etc. noch etwas weniger. Und bei diesen Preisen werden die Hersteller nicht endlos Minus machen - wenn überhaupt.
Bei einem E-Fahrzeug ist das unverändert anders und die Marge, wenn es überhaupt eine gibt, gang ganz dünn. Da sind keine Nachlässe wie im Verbrennerbereich möglich.

 

[Lewellyn]

Salü

Wieder mal ga...anz zum Anfang zurück, was ist jetzt mit den 1000 KM Reichweite, gibt es sie wirklich heute ?
Wir schreiben inzwischen das Jahr 2019, 2017 ist also schon ein paar Tage her, oder ist das auch wieder nur eine Blase von Musk ?

Josef

Bestell doch einfach schon mal vor. https://www.tesla.com/de_DE/roadster

 

[Gast 32829]

Bestell doch einfach schon mal vor. https://www.tesla.com/de_DE/roadster

Sieht sehr schön aus !
ABER an der Börse sind die Erfolgsaussichten sicherer, vor allem wenn man wie in dem Fall NICHT auf Tesla setzt.
Also besser einen “dreckigen“ Wolfsburger Diesel kaufen, die können wenigstens innerhalb nützlicher Frist liefern.

Josef, der noch immer seinen 12 Jahre alten deutschen 140 Kw Benziner fährt der erst ca 90'000 runter hat.

 

[PoWder]

Die technischen Daten glaube ich erst, wenn das Baby für Probefahrten verfügbar ist...

1.000 Newtonmeter - 1.000 km Reichweite und 400 km/h Spitze bezweifle ich mit aktuell zur Verfügung stehender Technik.
Schaun mer mal wie Tesla das schaffen will.

PoWder

 

[Zörnie]

Das geht schon alles, nur eben nicht praktisch und zusammen. Die 1000 Nm bekommst du nicht so auf die Straße, dass eine Beschleunigung von 0 - 100 in 2,1 Sekunden möglich ist. Die 1000 km Reichweite sind natürlich nur rein theoretisch möglich, ebenso die 400 km/h Höchstgeschwindigkeit. Alles zusammen ergibt eine kleinkindliche Zahlenprotzerei, die einfach nur noch peinlich ist.

 

[Lewellyn]

10.000Nm. Nicht 1000Nm. Warum sollten die 1000km nur theoretisch möglich sein? Mit dem 200kWh-Akku wären das 20kWh/100km, was für die Flunder im Normalbetrieb nicht mal besonders wenig wäre.

Wenn schon ein Model S im Ludricous Mode bei ~2,5 Sekunden liegt, sind die 2,1 Sek. jetzt auch nicht aus der Welt. Da die Kraft viel feiner geregelt werden kann als bei einem Verbrenner, wird das schon hinkommen.

Das wird schon ne geile Karre.

 

[Zörnie]

10.000Nm. Nicht 1000Nm.

Oh, das überzeugt mich jetzt natürlich. Wo muss ich unterschreiben und anzahlen?

 

[Capricorn]

Bei mir

 

[Duesentrieb]

Nein.

mit entsprechender aktueller Batterie Technik würde das Fahrzeug für eine solche Reichweite zu schwer, damit unbrauchbar und doppelt so teuer.

Das wird sich auch nicht ändern, zumindest solange der erste Hauptsatz der Thermodynamik auf diesem Planeten gilt. Aber wenn man lange genug am Freitag die Schule schwänzt und den somit gar nicht kennt oder auch nur ansatzweise versteht, dann gilt der ja vielleicht irgendwann nicht mehr?

Das eigentlich geniale am Verbrennungsmotor wird nämlich allzugern vergessen. Der läuft nämlich eigentlich nicht nur mit Diesel oder Benzin sondern zum größten Teil mit Luft. Der Treibstoff ist quasi nur ein Hilfsmittel. Um einen Liter davon zu verbrennen benötigt man so ca. 17 Kg Luft. Man gibt ja "Gas" und nicht "Benzin". Man müsste also bei 100 Litern Benzin zusätzlich nach 1700 Kg Luft mitnehmen. Da die Luft auf diesem Planeten überall schon vorhanden ist, braucht man aber nur den Krafstoff im Fahrzeug mitzunehmen. Ein extremer Vorteil auf der Erde. Der Verbrenner ist somit nach wie vor die genialste Erfindung überhaupt und hat sich nicht umsonst seit über hundert Jahren durchgesetzt.

Im Moment versuchen halt die, die in Physik nicht so oft da waren, ihre ganz eigenen Wünsche und Träume umzusetzen und betreiben somit eine Entwicklung zurück zur Pferdekutsche. Damals mussten an den Poststationen ewig lange Pausen gemacht werden um die Pferde zu tauschen oder zu füttern und sich erholen zu lassen. Aber vielleicht steht ja Freitags auch Geschichte auf dem Lehrplan und nicht nur Physik? Da kann man schon mal einiges verdrängen und vergessen.

 

[der_brauni]

So gesehen ist Wasserstoff ähnlich genial, dumm nur, dass man das erst erzeugen muss und es nur unter Hochdruck lagerbar ist.

Deswegen steigt VW nun wohl erstmal auf den E-Zug um.
https://www.wiwo.de/unternehmen/aut...n-plant-eigene-batteriefabriken/24337862.html


Gruß Thomas

 

[fralind]

Ab / um 250.000 US-Dollar, na denn.

Und eine 200 kWh leistende Batterie die den Rest der Fahrzeugstruktur trägt, dürfte alleine schon im Bereich von 1000 kg (ohne Kühlung) liegen.

Und mit Feststoffbatterien ist noch keiner so weit.

 

[Bazinga]

Und eine 200 kWh leistende Batterie die den Rest der Fahrzeugstruktur trägt, dürfte alleine schon im Bereich von 1000 kg (ohne Kühlung) liegen.

In dem Ding kann man bestimmt 2 Jahre ununterbrochen Kartoffeln grillen, wenn es mal Feuer fängt.
Damit kann man den Hunger in der Welt bekämpfen.
Sollte mal jemand dem Elon stecken, neue Werbestrategie....

 

[fralind]

[FONT=source_sans_proregular]Nach der Auswertung der Neuzulassungen im April steht fest: Das zu angeblich über 50.000 mal vorbestellte Model 3 im März schaffte im April nur 514 Neuzulassungen nach dem März mit 2.200 Zulassungen.Scheinbar sind nun die ersten Langzeitbesteller abgearbeitet und das Tagesgeschäft beginnt schön langsam. Allerdings hat das Geschäft mit dem Mittelklasse-Tesla auch Auswirkungen auf die anderen beiden Modelle, die aktuell deutlich den Vorjahreszahlen hinterher fahren: Das Model S weist -44%, das Model X -40% gegenüber dem April 2018 aus.[/FONT]

 

[fralind]

In dem Ding kann man bestimmt 2 Jahre ununterbrochen Kartoffeln grillen, wenn es mal Feuer fängt.
Damit kann man den Hunger in der Welt bekämpfen.
Sollte mal jemand dem Elon stecken, neue Werbestrategie....

zuerst müssen Kinder im Alter von 5-7 Jahren 2 Jahre lang mit den Fingern in kleinen Gruben den Kobalt aus der Erde pulen bis du damit Grillen kannst.

 

[Bazinga]

zuerst müssen Kinder im Alter von 5-7 Jahren 2 Jahre lang mit den Fingern in kleinen Gruben den Kobalt aus der Erde pulen bis du damit Grillen kannst.

Irgend was ist immer....

 

[Lewellyn]

[FONT=source_sans_proregular]Nach der Auswertung der Neuzulassungen im April steht fest: Das zu angeblich über 50.000 mal vorbestellte Model 3 im März schaffte im April nur 514 Neuzulassungen nach dem März mit 2.200 Zulassungen.Scheinbar sind nun die ersten Langzeitbesteller abgearbeitet und das Tagesgeschäft beginnt schön langsam. Allerdings hat das Geschäft mit dem Mittelklasse-Tesla auch Auswirkungen auf die anderen beiden Modelle, die aktuell deutlich den Vorjahreszahlen hinterher fahren: Das Model S weist -44%, das Model X -40% gegenüber dem April 2018 aus.[/FONT]

Alle warten auf die Modelpflege von S & X und die kommt ja jetzt auch. Neue Motortechnik wie im Model 3, 10% mehr Reichweite bei gleichem Akku, da ist die Nachfrage nach den alten Modellen eher mau.

Und zum Model 3: Es sind nach Februar keine neuen Schiffe gekommen. Die im April verkauften Model 3 waren auf Verdacht vorproduzierte Modelle, mit denen sie die Schiffe vollgemacht haben. Jetzt im Mai kommen neue Schiffe und die Zulassungszahlen für Juni werden wieder ordentlich nach oben gehen.

Nur keine Panik, wird schon...

 

[Zörnie]

zuerst müssen Kinder im Alter von 5-7 Jahren 2 Jahre lang mit den Fingern in kleinen Gruben den Kobalt aus der Erde pulen bis du damit Grillen kannst.

Aber damit ist ja bald Schluss. VW möchte ja in seinen Batteriefabriken, angefangen in Salzgitter, nicht nur Ökostrom bei der Produktion verwenden, sondern auch nachhaltig erzeugte Rohstoffe. Wieder so ein Schenkelklopfer von Diess. Keine Ahnung, was der so raucht bei seinen Äußerungen, aber mit nachhaltig erzeugten Rohstoffen wird er keine Fabrik brauchen, sondern da reicht eine kleine Werkstatt.

 

[AmperTiger]

Nur keine Panik, wird schon...

nur gut, dass Tesla nicht auf Umsatz und Gewinn angewiesen ist........

 

[Gast 32829]

Bei mir

Und ich bin dein Controller.

Josef

 

[Gast 32829]

Irgend was ist immer....

Ja das Wasser DIE Grundlage unseres Lebens wird den Leuten quasi unter den Füssen abgezapft, um die seltenen Erden aus dem Boden zu holen.
Die Kleinbauern vor Ort (z.B. Südamerika) haben teilweise schon nicht mehr genügend Wasser für sich und ihre Tiere.

Aber Hauptsache wir werden elektrisch.

Josef