Standgeräusch unter 95 db?

[QVIENNA]

Wo wir dann schon dabei sind: Fahrzeuge mit Anhängern, Wohnmobile, Traktoren und alles mit einem Leistungsgewicht von unter 0,2KW/kg muß runter von schönen Motorradstraßen!

Disclaimer: Ist ein Scherz. Aber man wird ja wohl noch träumen dürfen!

Und natürlich der öffentliche Busverkehr. Diese orangen Hindernisse aufs Sellajoch zb zwingen einen, ab und zu auf die 4. runterschalten zu müssen!

 

[Gast45437]

Wenn ich eine Harley überhole, habe ich das Gefühl auf einem E-Roller zu sitzen...solange das so ist, ist die GS m.M.n. nicht zu laut (auch mit Akra).
...ganz zu schweigen von den Vollverkleideten, viel Lärm um nichts.

 

[gstommy68]

Hallo
soweit ich weiß gilt dieses Verbot nur auf ausgewählten Strecken. Und bevor irgendwo ( wie hier in Deutschland angedacht) ein generelles Fahrverbot ausgesprochen wird, dann lieber ein selektives Fahrverbot. Über den max zulässigen Lärmpegel kann man ja diskutieren, habe schin schlechtere Vorschlägr gesehen.

gruß
gstommy68

 

[Oldenburger]

Gibt es nicht auch so etwas wie Bestandsschutz? Im Detail habe ich mich mit diesem Thema noch nicht so beschäftigt. Will ich auch zumindest so lange nicht, bis ich muss...

 

[SQ18]

Gibt es nicht auch so etwas wie Bestandsschutz?

Umweltzonen schonmal gesehen? Darf ich da mit meinem Fahrzeugbestand einfach rein?
Keiner will Dir das Moped wegnehmen und verschrotten, oder Dir die Inbetriebnahme verbieten...

 

[sampleman]

Gibt es nicht auch so etwas wie Bestandsschutz? Im Detail habe ich mich mit diesem Thema noch nicht so beschäftigt. Will ich auch zumindest so lange nicht, bis ich muss...

Man muss ja mal davon ausgehen, dass 2/3 aller Betroffenen (wenn das mal langt) keine Tiroler sind. Insofern jucken den Tiroler Landeshauptmann deine Bedenken vermutlich nicht. Im Großraum Paris und in vielen anderen Ballungsräumen braucht man eine Smog-Plakette, die es für Motorräder vor 2000 pauschal nicht gibt. Das juckt die Franzosen auch nicht:-(

 

[Pinky]

denn dann werde ich bei evtl. Kontrollmessungen garantiert kein Problem kriegen, oder ich lasse ihn korrigieren, damit ich ggfs. auch dort fahren kann, wo noch strengere Lärmvorschriften erlassen werden.

Eine Kontrollmessung bei einer 1100er mit Serienauspuff ... der war gut. Sollte der Wert nach unten korrigierbar sein, dann würde ich das aber grundsätzlich mal machen lassen.

 

[erdmann]

Gerade mal nachgesehen: Die R1100R(vermutl. gleicher Motor und gleiche Abgasanlage wie R1100GS)
Unter 30 Standgeräusch 94 (Drehzahl habe ich nicht gef.), Ziffer 31.
Das deckt sich mit den Angaben von Samplemans R1100GS. Also wohl doch kein Tippfehler.
R1200GS TÜ: U.1= 92 / 3875 U/min, U.3 = 80
K1200RS : U.1= 88 /3500 U/min, U.3 = 79
Ich habe ja schon immer gesagt, daß die R1100R meiner Frau 'ne richtige Krawallkiste ist .
Gruß
erdmann

 

[fralind]

Motorrad-Fahrverbote in Tirol

 

[faso1024]

der Punkt ist das irgendwelche lokalen Bestimmungen aus dem Hut gezaubert werden, ob 95, 88, oder sonst was, morgen sind es iwelche anderen Werte oder vielleicht die Farbe Deines Fahrzeugs - und schwupps ist Dein Fahrzeug nichts mehr wert.

Und wir in BW sind da gerade gefährdet, sowas findet schnell Nachahmer.. gerade bei den Iniziativen die da so gerade laufen.

 

[lederkombi]

Den soll es jetzt geben (für die R1250GS).
Ich habe davon in einer der letzten Motorrad gelesen.
Der Dämpfer ist mechanisch 3-stufig verstellbar. In der leisesten Einstellung sinkt laut Motorrad-Messungen die
Spitzenleistung um rund 10 PS. Bis 6000 U/min leistet die GS soviel wie original (die Leistungskurven sind bis dahin deckungsgleich).
Die Optik ist nach Akra-Masstäben etwas schlicht (90-er Jahre Design).
Zitat von der Webseite:
"SS12-RS: Eine Auspuffvariante, die jeden GS-Fahrer anspricht, der dumpfen, bassigen Sound in niederen Drehzahlbereich, und deutliche Lautstärkereduzierung im oberen Drehzahlbereich wünscht. "

Hier der Link zu dem Hersteller Hattech:

leiser Dämpfer für R1250GS

Vielleicht bestelle ich mir den mal....

Hey, danke für den Link! Den werde ich mir bestellen! Endlich etwas leiseres.

 

[lederkombi]

In Schein meiner 1250er mit O-Auspuff steht 88 dB. Vorher haben ein paar Akra-Kollegen was von 91 geschrieben... in dem Fall also schon lauter

Ich vermute, dass die "normale" GS 88 im Schein hat, die GSA jedoch hat am Rahmen klar 90dbA bei 3875rpm. Erklären kann ich mir das auch nicht, aber es stimmt. Allenfalls ist es den unterschiedlichen Koffersystemen geschuldet? Also Variokoffer versus Alukoffer?

Und ich rede hier von identischen Modellen bez. Baureihe: GSA 2019 und GS von 2020. Soweit mir bekannt ist, gab es da keine Änderungen.

 

[lederkombi]

So, ich habe mich durchgerungen und den Hattech "Leisetopf" bestellt. Kostet mich insgesamt wohl ca. 1000 Schweizer Fränkli. Ich hoffe, dass er wirklich leiser ist. Da ich selten bis nie an in den höchsten Drehzahlen fahre (mit dem Boxer), sollten die 10PS nicht wirklich spürbar sein. Hauptsächlich bin ich von 2000...6000 unterwegs. Wenn dafür das Dröhnen mit den Koffern weg ist, dann hat es sich gelohnt (hattech sich gelohnt....ein neuer Werbespruch?)

 

[Gast 54259]

Diese ganzen Diskussionen um Fahrverbote gehen mir schön langsam auf den Sack. Wir wissen alle ganz genau wo das herkommt. Diese Diskussionen haben wir wegen ein paar zurückgebliebener Vollidioten mit ihren Akras, Arrows usw. die glauben laut ist geil und im Ortsgebiet muss jeder wissen daß ich jetzt da bin. Leider wird man diesem Gesindel anscheinend mit den heutigen Rechtsmitteln nicht Herr und die Krot fressen alle.
S C H E I S S EEEEEEEEEE

 

[Larsi]

Natürlich, es sind nur die paar Krawallmacher

 

[Lucky_Seven]

Ich fürchte ja fast, dass Grenzwerte meistens wahllos ausgedacht sind, ob nun bei Emission, Lärm oder wo auch immer.

 

[Celtic-hero]

Wenn ich eine Harley überhole, habe ich das Gefühl auf einem E-Roller zu sitzen...solange das so ist, ist die GS m.M.n. nicht zu laut (auch mit Akra).
...ganz zu schweigen von den Vollverkleideten, viel Lärm um nichts.

Ich oute mich mal auch als Supersportler Besitzer.

Das bike isr genau so laut wie in den Papieren eingetragen (98db) mit Akra.

Meine GSA ist mit 93dB eingetragen. Ich empfinde beide Klingen so wie erwartet. Jedoch höre ich auf der ssp jede gs die vor mir fährt.

 

[SQ18]

Neeeiiiiiin, wie kann man auf so abstruse Ideen kommen?

Der NOx-Grenzwert ist ein Zufallsprodukt - ingenieur.de

 

[fralind]

Nochmal geschaut und vergewissert, der Thread müsste dann heißen.

Standgeräusch unter 96 db?

Mit 95 dBA ist man noch haarscharf drin und dürfte.

Es ist völlig absurd, dass EU-typengenehmigte Motorräder neuesten Baujahrs vom Befahren ausgewählter Strecken ausgeschlossen werden. Und es ist ebenfalls völlig absurd, dass für das Setzen eines Limits das Standgeräusch herangezogen wird. Zum Verständnis: Das Standgeräusch obliegt in der EU keinem Limit.

Und verstößt damit gegen dem übergeordnetem Recht der Eu.

Bin gespannt auf die erste Klage (im Eilverfahren am besten).

 

[Klausmong]

Nochmal geschaut und vergewissert, der Thread müsste dann heißen.

Standgeräusch unter 96 db?

Mit 95 dBA ist man noch haarscharf drin und dürfte.




Und verstößt damit gegen dem übergeordnetem Recht der Eu.

Bin gespannt auf die erste Klage (im Eilverfahren am besten).

Welchem denn?

Das Motorrad wird ja nicht allgemein aus dem Verkehr gezogen.
Es darf nur auf "sensiblen" Strecken nicht fahren.

Hat sich nichts mit dem EU Recht auf hohes Standgeräusch zu tun.

Ich sehe da eher problematisch, das nur Motorräder davon betroffen sind und Autos mit dem Lärm fahren dürfen.