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simon-markus
Gast
Oho, ER zitiert zwei prachtvolle Machwerke des investigativen Journalismus... (Autogazette, Motor-Kritik)
Ringantenne der NEUEN Generation
Diskutiere Ringantenne der NEUEN Generation im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Oho, ER zitiert zwei prachtvolle Machwerke des investigativen Journalismus... (Autogazette, Motor-Kritik)
A
Schau mal hier: Ringantenne der NEUEN Generation. Dort wird jeder fündig.
W
Wogenwolf
Gast
Vielleicht ist der Autor ja ein alter Bekannter, der sich durch objektive Berichterstattung zu Themen wie ABS pp. einen Namen gemacht hat?
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simon-markus
Gast
Guckst Du: http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=24094Vielleicht ist der Autor ja ein alter Bekannter, der sich durch objektive Berichterstattung zu Themen wie ABS pp. einen Namen gemacht hat?
W
Wogenwolf
Gast
Alles klar...
M
motor-journalist
Gast
Sobald Dein Moped beim Service ist, wird geprüft, ob eine betroffene Ringantenne vorhanden ist und diese wird ohne Nachfrage und ohne Aufheben dann getauscht - gegen ein aktuelles Modell.
Hansemann
Glaub ich nicht, ich krieg immer nur was gemacht, wenn ich mit was unzufrieden bin. Ich hab zum Beispiel "uralte" Software drauf die bei mir prima funzt. ich war schon 4 mal bei den alle 10 000 km fälligen Inspektionen und hab immer noch die zweite Ringantenne (sieht man an der Nummer und an individuellen Kratzern) Andererseits hab ich auch an der Oberfläche unschöne Schrauben an der Bremsscheibe, die tauschen sie auch nicht aus...(obwohl es auch Umrüstungen an den Bremsscheiben gab)
Das einzige was bei mir mal "heimlich" getauscht wurde, war die Windschutzscheibe, irgendwann ist mir aufgefallen, dass keine Risse mehr um die Befestigungslöcher waren. Da die nicht von alleine zuwachsen, muss sie irgendein Händler mal getauscht haben. (ich geh mal zu dem und mal zu dem Händler, weiß noch nicht mal welcher dir Scheibe erneuert hat. Der eine stellt den Motor besser ein, der andere ist bei bestimmten Sachen kulanter, das versuche ich für mich zu nutzen)
qtreiber
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- 26.01.2005
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- R1300GS / Ex: V2S Multi - V4 Pikes Peak - R1250GS - XCountry - Multi1260S - R1200R - ff
dann liegt dies an deinem Händler. Der entweder schläft oder einfach nicht will.
Hansemann
Nur weil beide Händler machen was sie sollen und nicht ungefragt an meinem Motorrad rumbasteln sollen sie Schlafen oder nicht wollen? Sonst sind Deine Beiträge qualifizierter!
qtreiber
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Auch wenn ich keinen Ringantennenausfall hatte, hat mein 
trotzdem die aktuelle Ringantenne verbaut.
Gegen solche Updateaktionen wehre ich mich nicht. Genausowenig wie gegen die anderen (Rückrufaktionen). Wer dies dem Händler explizit "untersagt", sollte später auch nicht über evtl. auftretende Schäden in diesem Zusammenhang oder die Gewährleistungs-/Kulanzregelung klagen.
trotzdem die aktuelle Ringantenne verbaut.Gegen solche Updateaktionen wehre ich mich nicht. Genausowenig wie gegen die anderen (Rückrufaktionen). Wer dies dem Händler explizit "untersagt", sollte später auch nicht über evtl. auftretende Schäden in diesem Zusammenhang oder die Gewährleistungs-/Kulanzregelung klagen.
M
motor-journalist
Gast
peter-k
Eben. Ohne Grund wird sicher nichts ausgetauscht. Aber informiert werden soll der Besitzer natuerlich. Das sollte BMW den Haendlern auch wirklich deutlichst klar machen. Sonst bleibt immer ein Gefuehl von Manipulation beim Kunden zurueck.
S
simon-markus
Gast
Autogazette...?
Wie anderswo schon geschrieben: imho investigativer Journalismus in Reinkultur.
M
motor-journalist
Gast
Man sollte das nicht überbewerten, dass der Chefredakteur der Autogazette zum Telefonhörer gegriffen hat, und den Pressesprecher von BMW Motorrad zum Thema inverviewed hat - und auf der Basis von offensichtlich nur von BMW stammenden Informationen dann einen informativen Artikel verfasst hat.
Die Einleitung "Die Pannenserie bei Motorrädern von BMW reißt einfach nicht ab" ist vielleicht etwas unglücklich gewählt.
Peter 1200
- Dabei seit
- 04.05.2008
- Beiträge
- 7
Ringantenne Getauscht
Dies ist mein erster Beitrag in diesem Forum.
Im Juli war ich in einem Moho in Österreich. Der Wirt hatte eine 1200 GS Adv.
und nichts gutes für sein Motorrad übrig. Unter anderm Kardan und Ringantenne. Auch die Aussage das der ADAC die meisten Fahrzeuge der Marke BMW abholt hat mich nicht glücklich gestimmt.
4 Wochen später bin ich am Mont Blanc, genieße die Aussicht, will starten und EWS-Meldung im Display.
Ich hatte Glück die Q ist wieder angesprungen und bin dann in die Schweiz wo ich eine BMW Werkstatt aufsuchte. Die haben genau so über BMW abgeledert wie der Moho-Wirt.
Der Mechaniker sagte das er nur noch Imbusschrauben mit Lockteit einbaut weil sie öfters die Ringantenne Wechseln.
Zuhause bei meiner Werkstatt habe ich nachgefragt und die meinten nach einem Austausch komme der Fehler nicht mehr vor.
Übrigens meine ist Bauj. 2007 und hatte bei der 1 EWS Meldung 15000 Km auf der Nadel.
Aber dem Spass hat es keinen Abruch getan, noch nie bin ich so gerne Motorrad gefahren wie mit meiner GS.
Peter
Dies ist mein erster Beitrag in diesem Forum.
Im Juli war ich in einem Moho in Österreich. Der Wirt hatte eine 1200 GS Adv.
und nichts gutes für sein Motorrad übrig. Unter anderm Kardan und Ringantenne. Auch die Aussage das der ADAC die meisten Fahrzeuge der Marke BMW abholt hat mich nicht glücklich gestimmt.
4 Wochen später bin ich am Mont Blanc, genieße die Aussicht, will starten und EWS-Meldung im Display.
Ich hatte Glück die Q ist wieder angesprungen und bin dann in die Schweiz wo ich eine BMW Werkstatt aufsuchte. Die haben genau so über BMW abgeledert wie der Moho-Wirt.
Der Mechaniker sagte das er nur noch Imbusschrauben mit Lockteit einbaut weil sie öfters die Ringantenne Wechseln.
Zuhause bei meiner Werkstatt habe ich nachgefragt und die meinten nach einem Austausch komme der Fehler nicht mehr vor.
Übrigens meine ist Bauj. 2007 und hatte bei der 1 EWS Meldung 15000 Km auf der Nadel.
Aber dem Spass hat es keinen Abruch getan, noch nie bin ich so gerne Motorrad gefahren wie mit meiner GS.
Peter
Boxer Fan
Scheinbar habe ich eine aussergewöhnliche Q erwischt. Ich habe jetzt 20'000km auf der Uhr. Und bis jetzt keine Probleme damit. Weder die Ringantenne noch andere Probleme von denen immer wieder berichtet wird. Ich hoffe das bleibt die nächsten 50'000km auch so.
Die Ringantenne wurde bei meiner Q getauscht. Dafür konnte ich mal auf Kosten von BMW eine ADV testen.
Gruss Mario
Die Ringantenne wurde bei meiner Q getauscht. Dafür konnte ich mal auf Kosten von BMW eine ADV testen.
Gruss Mario
S
scdo
Hey Mario!Scheinbar habe ich eine aussergewöhnliche Q erwischt. Ich habe jetzt 20'000km auf der Uhr. Und bis jetzt keine Probleme damit. Weder die Ringantenne noch andere Probleme von denen immer wieder berichtet wird. Ich hoffe das bleibt die nächsten 50'000km auch so.
Die Ringantenne wurde bei meiner Q getauscht. Dafür konnte ich mal auf Kosten von BMW eine ADV testen.
Gruss Mario
Lass uns eine Club gründen! Wir beide scheinen wirklich besondere Motorräder zu haben. 44´000 Km drauf - kein Problem! davon 22.500 von DE-Russland-Mongolei-DE. Auch ohne Probleme! Die ein oder andere kleine Panne - ja, aber nix großes...
Liegt es an unseren Mopeds oder vielleicht daran das man nicht jedes kleine Problemchen aufpuscht?
lg,
sc.
Zuletzt bearbeitet:
Boxer Fan
Hoi scdo
Manche Puschen wirklich jedes Problemchen auf. Wobei ich für gewisse Sachen auch Verständnis habe, z.B. wenns um die Sicherheit der Fahrer geht. Ob jetzt die Tankanzeige richtig geht oder nicht, meine stimmt im übrigen, ist mir egal. Ich fahre eh nur nach Tageskilometer. Das ist so eine Gewohnheit vom meiner 650er GS nach.
Aber eine defekte Ringantenne kann schon Mühsam sein. Vorallem wenn man irgendwo in der Pampas ist. Ich habe mal mit einem Betroffenen darüber diskutiert. Wie gesagt, es kann mich morgen genauso treffen. Einfach Holz anfassen.
Gruss Mario
S
scdo
vielleicht greife ich mir zu oft an den KopfHoi scdo
.... Einfach Holz anfassen.
Gruss Mario
...Aber du hast Recht. Bei Dinge wo es um die Sicherheit geht hört der Spaß auf...
Gruß,
sc.
M
motor-journalist
Gast
Die EWS hat ja wohl nichts mit der Sicherheit zu tun, und genauso sieht das BMW auch und leitet daher auch keinen Rückruf ein. Ist halt ärgerlich, wenn Betroffene, davon gibt es nach Angaben von BMW 150.000, im Urlaub liegen bleiben.
R
RichardO
Moin,
diesem Club möchte ich dann auch beitreten!
Vielleicht liegt es ja auch daran, daß man einfach mehr fahren sollte, damit die ganzen Probleme nicht auftreten. So´n Mopped will eben bewegt werden und nicht als Geldanlage in der dunklen Garage versauern!
Wenn ich mir bei vielen die gefahrenen km im Verhältnis zum Bj anschaue, staune ich immer wieder darüber, wieviele Leute ihr Geld in der Garage verspaken lassen......
Ciao
Ondolf
Thema:
