Ringantenne der NEUEN Generation

[scdo]

@ Motor-Journalist - Du hast vollkommen Recht das es Ärgerlich ist. Aber mal ehrlich. Die meisten, sich 90% und mehr, fahren doch eh irgendwo in Europa rum. Was passiert? BMW anrufen und paar Std. Später gehts weiter. Ärgerlich bleibt es trotzdem aber es wird geholfen und ich denke das macht auch eine "Premium Marke" aus. Ärgerlicher fände ich wenn BMW nicht auf das Problem reagiert hätte, das haben sie aber! Auch wenn die Version 2 der RA wohl auch ein Fehlgriff war, aber hier ist man auch auf die Zulieferer angewiesen. Wir, die Verbraucher sind es doch auch irgendwo selber schuld. Wollen wir (nicht alle) doch den Elektronischen Schikimiki. Ohne den ganzen Kram würde auch weniger Kaputt gehen. Aber BMW muss sich am Markt behaupten und schnell reagieren, da bleibt keine Zeit um testen oder selberentwickeln. Der Verbraucher wird zum "Tester", die ausbesserungen passieren dann später - und wir sind selber Schuld!

Das gejaule ind diesem Forum wird langsam unerträglich! Wenn die Mopeds doch so schlecht sind, und BMW ein so mieser Haufen. Warum fahren die dauernörgler sie noch? Gejammer über Oxidierende Alukoffer! Nicht richtig funktionierende Tankanzeigen, Restweitenanzeigen usw. Da kann ich nur mit dem Kopf schütteln! ALU Koffer - Hallo? ALU!!!! Empfindliches Metall! Da kann auch BMW nichts dran ändern! Restweitenanzeigen, ich könnte wetten das viele das Prinzip nicht verstanden haben! Meine Anzeige zeigt auch manchmal Stände an, da kann ich nur schmunzeln. Aber zum Schluss stimmt sie immer und ich habe eine Kilometeranzeige, Kopf wieder einschalten und dann bleibt man auch nicht mit leeren Tank liegen!

@ Ondolf -
Willkommen im Club! Vielleicht sollte ich ein Forum aufmachen für alle nicht nörgler und BMW Fahrer die auch fahren Und ich gebe dir Recht. Ja - es gibt leider zuviele Caféposer!!!! Mein Nachbar, ein netter Kerl eigentlich, fährt auch ne ADV. Ist aber auch so einer. Putzt und poliert jedes WE drann aber ist in 1 Jahr 3500 Km gefahren - Ohne Worte!

@all -
Sorry für den vielzulangen Post, der dazu auch ein wenig vom Thema anbweicht und bewusst provokant ist. Aber es musste mal gesagt werde.

Gruss,

sc. - der erst kurz dabei ist aber dennoch eine eigene meinung hat und sie auch sagt!

 

[motor-journalist]

...der erst kurz dabei ist aber dennoch eine eigene meinung hat und sie auch sagt!

Eine Meinung und eine Haltung, der ich 100% zustimmen kann.

Bei dem Gemaule und Gezetere passiert es dann halt, dass bei wirklich ärgerlichen Dingen wie der EWS oder Dingen, die die Sicherheit berühren, nicht mehr angemessen debattiert werden kann.

 

[RichardO]

@ Ondolf -
Willkommen im Club! Vielleicht sollte ich ein Forum aufmachen für alle nicht nörgler und BMW Fahrer die auch fahren Und ich gebe dir Recht. Ja - es gibt leider zuviele Caféposer!!!! Mein Nachbar, ein netter Kerl eigentlich, fährt auch ne ADV. Ist aber auch so einer. Putzt und poliert jedes WE drann aber ist in 1 Jahr 3500 Km gefahren - Ohne Worte!

Moin,

aus den von Dir aufgezählten und einigen anderen Gründen lege ich Wert auf die Feststellung, daß ich kein BMW- sondern ein GS-Fahrer bin!
Ich fahre dieses Mopped nämlich nicht wie so viele allein der Marke wegen, sondern weil es insgesamt ein ziemlich gutes ist. Da könnte auch ein italienischer oder japanischer Name dranstehen und ich hätte es auch gekauft, zumal es dann vermutlich etwas preiswerter gewesen wäre.


Ciao
Ondolf

 

[xs111]

@ Motor-Journalist - Du hast vollkommen Recht das es Ärgerlich ist. Aber mal ehrlich. Die meisten, sich 90% und mehr, fahren doch eh irgendwo in Europa rum. Was passiert? BMW anrufen und paar Std. Später gehts weiter. Ärgerlich bleibt es trotzdem aber es wird geholfen und ich denke das macht auch eine "Premium Marke" aus. Ärgerlicher fände ich wenn BMW nicht auf das Problem reagiert hätte, das haben sie aber! Auch wenn die Version 2 der RA wohl auch ein Fehlgriff war, aber hier ist man auch auf die Zulieferer angewiesen. Wir, die Verbraucher sind es doch auch irgendwo selber schuld. Wollen wir (nicht alle) doch den Elektronischen Schikimiki. Ohne den ganzen Kram würde auch weniger Kaputt gehen. Aber BMW muss sich am Markt behaupten und schnell reagieren, da bleibt keine Zeit um testen oder selberentwickeln. Der Verbraucher wird zum "Tester", die ausbesserungen passieren dann später - und wir sind selber Schuld!

Das gejaule ind diesem Forum wird langsam unerträglich! Wenn die Mopeds doch so schlecht sind, und BMW ein so mieser Haufen. Warum fahren die dauernörgler sie noch? Gejammer über Oxidierende Alukoffer! Nicht richtig funktionierende Tankanzeigen, Restweitenanzeigen usw. Da kann ich nur mit dem Kopf schütteln! ALU Koffer - Hallo? ALU!!!! Empfindliches Metall! Da kann auch BMW nichts dran ändern! Restweitenanzeigen, ich könnte wetten das viele das Prinzip nicht verstanden haben! Meine Anzeige zeigt auch manchmal Stände an, da kann ich nur schmunzeln. Aber zum Schluss stimmt sie immer und ich habe eine Kilometeranzeige, Kopf wieder einschalten und dann bleibt man auch nicht mit leeren Tank liegen!

@ Ondolf -
Willkommen im Club! Vielleicht sollte ich ein Forum aufmachen für alle nicht nörgler und BMW Fahrer die auch fahren Und ich gebe dir Recht. Ja - es gibt leider zuviele Caféposer!!!! Mein Nachbar, ein netter Kerl eigentlich, fährt auch ne ADV. Ist aber auch so einer. Putzt und poliert jedes WE drann aber ist in 1 Jahr 3500 Km gefahren - Ohne Worte!

@all -
Sorry für den vielzulangen Post, der dazu auch ein wenig vom Thema anbweicht und bewusst provokant ist. Aber es musste mal gesagt werde.

Gruss,

sc. - der erst kurz dabei ist aber dennoch eine eigene meinung hat und sie auch sagt!

Ich habe fast das Gefühl, du schläfst in BMW-Bettwäsche und trägst eine BMW-Unterhose!!!

Ich gehöre wirklich nicht zu den Dauernörglern. Und die GS fahre ich, weil es (leider) das einzige Motorrad ist, das das kann, was ich möchte. Ich fahre sie nicht, weil es eine BMW ist. Im Gegenteil: ich überlege so langsam, ob man nicht lieber wechseln sollte, weil es eine BMW ist.

''fahren doch eh irgendwo in Europa rum. Was passiert? BMW anrufen und paar Std. Später gehts weiter''

Da verwechselst du wohl Europa mit der EU. Leider kann ich da mitreden. Auch die Ukraine gehört zu Europa, was aber wohl bei BMW nicht bekannt ist. Als ich dort liegen blieb, meinte allen Ernstes ein Sachbearbeiter der Hotline, die Ukraine gehöre nicht zu Europa.
Und wenn du dann eine Woche Zwangsaufenthalt in Kiev hast, obwohl du eigenlich auf den Weg nach Russland bist (und dort nicht mehr hinkannst, weil die Restzeit des Visums nicht mehr reicht), dann redest du vielleicht auch etwas anders. ( Die Mobilitätsgarantie gilt im übrigen nur für die EU.)
Und wenn du dann von BMW hängen gelassen wirst und auf nicht unerheblichen Mehrkosten sitzen bleibst, wirst du vielleicht auch anders darüber denken.

Dann stellt sich noch die Frage: wann hat BMW denn angefangen, auf die Probleme mit der RA zu reagieren?????

Fazit: gründe ein 'kein Problem mit BMW, im Gegenteil -Forum' und lass die Lobhudelei hier sein.

Kein Mensch will so viel Elektronik, wie die GS sie hat. Und vor allem: kein Mensch braucht es (ausser ABS). Man kauft diese Elektronik doch nur, weil man sonst Angst hat, die Maschine nicht mehr verkaufen zu können. Es sind geschickte Marketingstrategen bei BMW, die uns suggerieren wollen, dass wir die Sachen alle brauchen. Und Leute wie du fallen leider drauf rein.

Also: viel Spass im neuen Forum.


''@all -
Sorry für den vielzulangen Post, der dazu auch ein wenig vom Thema anbweicht und bewusst provokant ist. Aber es musste mal gesagt werde.''

Dem schliesse ich mich auch an: es musste mal bewusst provokant gesagt werden

 

[Motoduo]

@xs111


dem ist nichts hinzuzufügen. Mein Plan meinen Südamerikatrip mit einer neuen 12er anstelle meiner bewährten R100GS zu machen ist genau aus den von Dir aufgeführten Gründen gestorben. Der Hightechwahn ist zu weit getrieben worden...

P.S. Bin KEIN Poser...meine Jahresfahrleistung liegt immer noch bei 15-20 TSD Kilometern...

 

[xs111]

@xs111


dem ist nichts hinzuzufügen. Mein Plan meinen Südamerikatrip mit einer neuen 12er anstelle meiner bewährten R100GS zu machen ist genau aus den von Dir aufgeführten Gründen gestorben. Der Hightechwahn ist zu weit getrieben worden...

P.S. Bin KEIN Poser...meine Jahresfahrleistung liegt immer noch bei 15-20 TSD Kilometern...

@ ARJ

Im nächsten Jahr wollen wir mit 3 Motorrädern nach Rumänien (war für dieses Jahr geplant, wurde aber aus gesundheitlichen Gründen nichts draus). Da werde ich wahrscheinlich meine GS mitnehmen, weil meine Frau als Sozia mit will.
In 2010 fahren wir nach Marokko (ohne Sozia). Da überlege ich auch, meine GS definitiv nicht zu nehmen, sondern mit einer DR 650 zu fahren. Mir ist das Risiko mit der GS auch einfach zu groß.

 

[Garrett]

Kein Mensch will so viel Elektronik, wie die GS sie hat. Und vor allem: kein Mensch braucht es (ausser ABS). Man kauft diese Elektronik doch nur, weil man sonst Angst hat, die Maschine nicht mehr verkaufen zu können. Es sind geschickte Marketingstrategen bei BMW, die uns suggerieren wollen, dass wir die Sachen alle brauchen. Und Leute wie du fallen leider drauf rein.
Dem schliesse ich mich auch an: es musste mal bewusst provokant gesagt werden

1.Die Neuen und noch folgenden Umweltvorschriften zu erfüllen, geht nicht ohne High Tech ! Bei den PW's war der Start schon 1986
2. 99% aller BMW Fahrer fahren nie in die Ukraine oder in die Pampa , dafür
gibts Ural, Dnepr und dergleichen ( Und ein Dorfschmied.. )
3. Auf dem Everest gibt es auch keinen Bigmac

 

[Motoduo]

@garrett ...nix verstehen ...Big Mac auf dem Mount Everest...was wollen mir Deine Worte sagen ?

 

[scdo]

@xs111

Hast Recht! Streiche Europa und ersetze mit EU!
Und ich kann Dich berühgen. Ich trage keine BMW Unterwäche und auch arbeite ich NICHT für BMW! Und auch ich fahre die ADV weil sie das kann, was sie kann und nicht weil da BMW draufsteht! Honda AT, Suzuki DR650, durfte ich auch mal meine nennen.

Aber EGAL welcher Hersteller, in bestimmten Teilen der Welt wirst du IMMER Probleme haben Ersatzteile zu bekommen. Das sollten wir an der Sache nicht vergessen. Ebenso das (fast) jede Versicherung ebenfalls seine Dienste verweigert! Wenn ich aber in solche Länder fahre dann plane ich entsprechend vor... auch was Ersatzteile angeht!

Und noch was! Ich war schon mehrmals in Russland! Visaprobleme usw. ist mir also nicht unbekannt. Also rede mal nicht so als wärst du der einzigste mit Fernreiseerfahrung, davon haben wir sicher genug hier! Und da du ja solche erfahrungen gemacht hast weisst du ja auch sicher das man auch in Russland ein Visa verlängern lassen kann! Noch ne Kleinigkeit, die Fa. für die ich arbeite, bringt dir jedes Ersazteil in wenigen Tagen an jeden Ort der Welt.

Beispiel: Abholung BMW Köln, Zustellung in Kiev 3Tage + 1-2 Tage Zoll!
Ich denke das ist noch innehalb einer Reseve die man einplant!

Lobhudelei?! Na wenn du das so siehst dann wird das schon stimmen?!?! Ich bin einfach zufrieden mit meinem Moped. Egal was drauf steht und wenn Honda die AT nicht so hätte verkümmern lassen dann würde ich vermutlich auch noch bei der sein.

Zitat: "Kein Mensch will so viel Elektronik, wie die GS sie hat. Und vor allem: kein Mensch braucht es (ausser ABS). Man kauft diese Elektronik doch nur, weil man sonst Angst hat, die Maschine nicht mehr verkaufen zu können...."

Ein Widerspruch in sich! Wenn es doch keiner will, braucht man auch keine Angst zu haben - oder?

Zitat: "Und Leute wie du fallen leider drauf rein"

Genau! ABS,Griffheizung,BC - mehr habe ich nicht drann, mehr will ich nicht haben! Und würde ich auch nicht gebraucht kaufen!

Und ich habe bereits Spaß

@ARJ

Mit der 650DR nach Marokko - Achte auf das Öl! Luft/Ölgekühlt - Ich hatte damals Problem! Guck nach einem größeren Kühler! Nur ein kleiner Tip

Ich würde ohne bedenken die GS nehmen, allerdings mit einer ersatz RA

 

[xs111]

@scdo

ich merke schon: lieber nicht mit dir diskutieren. Du gehörst anscheinend auch zu den Leuten, die gern austeilen, aber nicht einstecken können.

Ich könnte dir zu einigen deiner Aussagen noch einiges antworten, aber ich schenke mir das.

Es grüßt dich der einzige Fernreiseerfahrene (zumindest tu ich so, als ob ich es wäre).

 

[scdo]

@scdo

ich merke schon: lieber nicht mit dir diskutieren. Du gehörst anscheinend auch zu den Leuten, die gern austeilen, aber nicht einstecken können.

Ich könnte dir zu einigen deiner Aussagen noch einiges antworten, aber ich schenke mir das.

Es grüßt dich der einzige Fernreiseerfahrene (zumindest tu ich so, als ob ich es wäre).

hey- du hast doch in einigen dingen recht, habe ich ja auch geschrieben. dazu kommt doch einfach das jeder seine meinung hat und diese soll ja auch wirklich jeder haben! und ich fühle mich auch nicht angegriffen. dich persönlich angreifen lieg mir fern!!! wenn du dich also angegriffen fühlst - sorry! das war nicht meine absicht! OK?! denke wir sind doch beide schon groß

 

[Garrett]

@garrett ...nix verstehen ...Big Mac auf dem Mount Everest...was wollen mir Deine Worte sagen ?

Ich will damit sagen, dass wenn man in "ausgefallene" Orte reisen will, man nicht den Service von hier erwarten soll ! Ein ideales Moped für Reisen in
ex UDSSR Staaten ist sicher eine R80GS(Dakar) Aber auch da gehört eine
gute Reisevorbereitung einfach dazu ! ( was mache ich wenn..... )

 

[Motoduo]

Aaaah, na dann scheint meine R100GS nach Deinem Verständniss auch nicht falsch zu seinauch wenn es keine 800er ist

 

[xs111]

hey- du hast doch in einigen dingen recht, habe ich ja auch geschrieben. dazu kommt doch einfach das jeder seine meinung hat und diese soll ja auch wirklich jeder haben! und ich fühle mich auch nicht angegriffen. dich persönlich angreifen lieg mir fern!!! wenn du dich also angegriffen fühlst - sorry! das war nicht meine absicht! OK?! denke wir sind doch beide schon groß

Ich komme ja auch schon wieder runter - und wir haben uns alle wieder lieb.

Mir geht es bei meinem Ärger und Frust auch weniger darum, dass die RA an einer 4 Wochen alten Maschine defekt ging, sondern darum, wie BMW damit umgegangen ist. Und zwar nicht nur zu der Zeit, als es passierte (Juli 2007), sondern auch danach, als wir wieder zu Hause waren.

Ich werde zu gegebener Zeit die Geschichte hier mal dokumentieren (das gibt dann ein Story wie von Kuhjote), zur Zeit geht es aber noch nicht.

 

[scdo]

@ xs111

so ist schön! so haben sich alle wieder lieb und jeder kann sich mal luft machen - bei nem treffen geht das bier auf mich

Ich kann das gut verstehen. Ich selber hatte vorher ein "normale" GS viel Theater mit gehabt was aber an meinem Händler lag! Es ist ärgerlich! Und als betroffener ist man das eh sensiebel. Zufällig bei einem anderen Händler gelandet und BINGO! wirklich alles OK!

 

[Garrett]

Mir geht es bei meinem Ärger und Frust auch weniger darum, dass die RA an einer 4 Wochen alten Maschine defekt ging, sondern darum, wie BMW damit umgegangen ist. Und zwar nicht nur zu der Zeit, als es passierte (Juli 2007), sondern auch danach, als wir wieder zu Hause waren

Mit einer 4 Wochen alten Maschine in die Ukraine, ist aber auch sehr mutig
Kann aber Deinen Frust auch verstehen ! Der Zweck der Wegfahrsperre ist
ja eigentlich der, dass man nicht einfach zwei Kabel überbrücken kann und
dann läuft das Ding. Aber bei Dir war es halt der Falsche der nicht mehr
losfahren konnte

 

[motor-journalist]

Mal ehrlich: So schlimm mit der Ringantenne ist das doch nun wirklich nicht, das Thema ist weltweit in jedem (BMW-)Motorradforum seit Jahren bekannt und wer nicht völlig naiv ist, hat natürlich eine zweite Ringantenne dabei, die Blauäugigen haben nunmal überall im Leben das Nachsehen.

Schlimm ist das Thema also gar nicht. Wird halt immer viel geredet.

 

[Garrett]

Aaaah, na dann scheint meine R100GS nach Deinem Verständniss auch nicht falsch zu seinauch wenn es keine 800er ist

Sicher warum auch nicht ! Aber je einfacher, desto weniger kann auch kaputt
gehen. Da ist die 80er GS halt noch ein wenig einfacher konstruiert !
( Alles was Metall ist, kann man irgendwie Schweissen, Löten, Schrauben oder
was sonst noch) Bei Kunstoffteilen wird es meist schon viel schwieriger......)

 

[motor-journalist]

Aber je einfacher, desto weniger kann auch kaputt
gehen. Da ist die 80er GS halt noch ...

Mit der Einstellung sollte man vielleicht Radfahren. Ist viel einfacher, kann auch viel weniger als an einer 80er GS kaputtgehen...

 

[Garrett]

Mit der Einstellung sollte man vielleicht Radfahren. Ist viel einfacher, kann auch viel weniger als an einer 80er GS kaputtgehen...

Es geht hier um eine Fahrt in Länder ohne Infastruktur wie z.B. Afrika , Russland
oder sonst irgendwo in die Pampa Da können nur einfache, möglichst ohne
Elektronik ausgestattete Fahrzeuge, repariert werden ! Wer schon einmal in
so einem Land war weiss was ich meine

Uebrigens: Es wird kaum einer mit einem High Tech Carbonrad nach Sibirien fahren.......