R1300GS : Defekte bei Anlasserrelais bis Baudatum 06.11.2023 [Ursache gefunden]

[gstommy68]

Glaube mir, jede BMW wird am Ende kontrolliert und das durch einen Computer und wenn nötig auch durch einen Menschen.

Und wie erklärst du dann das aktuelle Malheur mit den Relais, Auslieferstopp und Nachröstgedöns? Da istwohl im Vorfeld einiges schiefgelaufen.
Entweder ist durch deine BMW Brille der klare Blick verloren gegangen oder du bist Bmw Beschäftigter, Influencer oder sowas.

Glaub mir……

 

[Mini65]

Ja,2018...

2018 kam das Logistiklager dazu, danach hat sich die Produktion sehr gewandelt.

 

[Mini65]

Und wie erklärst du dann das aktuelle Malheur mit den Relais, Auslieferstopp und Nachröstgedöns? Da istwohl im Vorfeld einiges schiefgelaufen.
Entweder ist durch deine BMW Brille der klare Blick verloren gegangen oder du bist Bmw Beschäftigter, Influencer oder sowas.

Glaub mir……

Ich bin weder bei BMW beschäftigt, noch habe ich eine BMW Brille auf.
Ich probiere nur mich auch mal in die Situation eines Herstellers zu versetzen. Meinst du nicht auch, der wäre zufrieden wenn es keine Probleme gibt? So entstehen zusätzliche Kosten, die Presse ist negativ.
Es kann bei jedem Fahrzeug möglich sein, dass es beim Abnehmer zu einem Problem kommt, dafür gibt es Garantie und Gewährleistung.
Sofern der Hersteller darauf reagiert, reicht mir das aus. Abschließend sei gesagt, es gibt auch andere Hersteller, man muss nicht BMW fahren.

 

[Gast 68531]

2018 kam das Logistiklager dazu, danach hat sich die Produktion sehr gewandelt.

Das Problem mit den z.B. tropfenden Bremssätteln gabs auch nach 2018,hat auch mit dem Logistiklager nix zu tun,das hat einfach was mit der Qualitätssicherung zu tun,das kannst du dir noch so schönreden...

 

[Lighter62]

du stänkerst gerne.

 

[Mini65]

Das Problem mit den z.B. tropfenden Bremssätteln gabs auch nach 2018,hat auch mit dem Logistiklager nix zu tun,das hat einfach was mit der Qualitätssicherung zu tun,das kannst du dir noch so schönreden...

Ich habe dir meinen Standpunkt dazu mitgeteilt und wenn dich das alles so stört, dann Wechsel doch die Marke. Ich sehe das alles einfach nur entspannter

 

[GSme]

Jede BMW hat mindestens 3km auf der Uhr, bevor sie das Werk verlässt.

Also eigentlich ein Gebrauchtfahrzeug.

man kann ja alles schlechtreden, warum fährst du dann überhaupt eine BMW???

Nicht alles was wir hier schreiben ist bierernst gemeint. Sollen wir Scherze für dich kennzeichnen?
Wir haben keinen Keller und bleiben zum Lachen im Erdgeschoss. Augenscheinlich ist das bei dir anders.

 

[Mini65]

Nicht alles was wir hier schreiben ist bierernst gemeint. Sollen wir Scherze für dich kennzeichnen?
Wir haben keinen Keller und bleiben zum Lachen im Erdgeschoss. Augenscheinlich ist das bei dir anders.

Wen sprichst du denn mit deinem Beitrag an, mich?

 

[finepixler]

Wen sprichst du denn mit deinem Beitrag an, mich?

Uns alle.

 

[Lighter62]

der will doch nur spielen. ein kleiner störenfried.

aber was gelernt neidisch sein kannte ich nicht als negativ.

 

[BMWMichel]

Und wie erklärst du dann das aktuelle Malheur mit den Relais, Auslieferstopp und Nachröstgedöns? Da istwohl im Vorfeld einiges schiefgelaufen.
Entweder ist durch deine BMW Brille der klare Blick verloren gegangen oder du bist Bmw Beschäftigter, Influencer oder sowas.

Glaub mir……

und was meinst du soll ein Hersteller mit Zulieferteilen machen?
In dem Fall, alle Relais aufkloppen und guggen was drin ist?

 

[Gast 68531]

Ich habe dir meinen Standpunkt dazu mitgeteilt und wenn dich das alles so stört, dann Wechsel doch die Marke. Ich sehe das alles einfach nur entspannter

Und ich habe meinen Standpunkt mitgeteilt, jeder darf seine Meinung haben,du musst hier niemand missionieren,mich schon garnicht,oder hast du nur gerne das letzte Wort,oder vertägst du keine Kritik,oder,oder,oder...

 

[KrisderBiker]

Das MOSFET basierte Relais ist vom Prinzip her technisch hochwertig - das hätte BMW auch billiger lösen können. Da anscheinend in der Serienfertigung etwas schiefgegangen ist, ist das Problem erst im Feld aufgetreten. Das kann halt passieren, auch wenn es für alle Betroffenen ärgerlich ist.

Hilfreich für alle ist doch, dass es so früh beim Anlauf aufgetreten ist. Nach der Fehlerdiagnose von BMW ist das Ganze in ein paar Wochen kein Thema mehr, zumal ja alle bei dem Teil jetzt sensibilisiert sind. Da schaut doch auch bei BMW jetzt mehr als einer drauf.

Dann kann man sich wieder der Batterie, dem Kardan, dem Gewicht oder vlt was Neuem (FCW?) zuwenden. Bin gespannt, was es wird.

 

[Mini65]

Und ich habe meinen Standpunkt mitgeteilt, jeder darf seine Meinung haben,du musst hier niemand missionieren,mich schon garnicht,oder hast du nur gerne das letzte Wort,oder vertägst du keine Kritik,oder,oder,oder...

Ist doch gut, bleib locker, du kannst doch deine Meinung haben, dass ist mir echt egal

 

[gstommy68]

und was meinst du soll ein Hersteller mit Zulieferteilen machen?
In dem Fall, alle Relais aufkloppen und guggen was drin ist?

Der Hersteller des Relais soll garnix machen. Bmw gibt vor was der Zulieferer liefert und zahlt dafür ( ganz weni, zu wenig ) Geld. Bmw betont immer wieder ein Premiu,m Produkt anzubieten, nimmt Premiumpreise, da erwarte ich auch Premium Qualität.
Gibt es aber bei der 1300 GS gerade nicht.

Über deine Disskussionskultur mit deinem „tollen“ smilie kannste echt stoz sein, du scheinst dich ja für ganz toll zu halten.

 

[Gast 61448]

Entweder ist durch deine BMW Brille der klare Blick verloren gegangen oder du bist Bmw Beschäftigter, Influencer oder sowas.

Über deine Disskussionskultur mit deinem „tollen“ smilie kannste echt stoz sein, du scheinst dich ja für ganz toll zu halten.

Kannst Du auch Beiträge schreiben, die im Abgang nicht mit persönlichen Angriffen enden? Ich spreche da auch aus eigener Erfahrung mit Dir!

 

[gstommy68]

Kannst Du auch Beiträge schreiben, die im Abgang nicht mit persönlichen Angriffen enden? Ich spreche da auch aus eigener Erfahrung mit Dir!

wir können uns auch gerne per PN austauschen, bevor hier die Mods eingreifen.
Nur soviel von meiner Seite: Manchmal sind meine Kommentare i.d,R. Eine Reaktion auf etwas verbal misslungene oder übergriffige Beiträge und da antworte ich auf „ Augenhöhe“
uNd ja dir habe ich aucch schon mal so geantwortet. Und ja vieleicht überziehe ich da manchmal.
weiteres geren per PN.

 

[vessi]

ganz egal, was bmw zahlt oder den preis drückt...
der zulieferer muss ein einwandfreies produkt liefern, oder den auftrag erst gar nicht annehmen...

 

[Gast 68531]

ganz egal, was bmw zahlt oder den preis drückt...
der zulieferer muss ein einwandfreies produkt liefern, oder den auftrag erst gar nicht annehmen...

Ganz meine Meinung,man erwartet für soviel Geld eben durchdachte und langlebige Technik,da sollte die "Geiz ist geil" Mentalität mal keine Rolle spielen,egal ob von BMW oder vom Zulieferer.

 

[Klausmong]

Falls hier Streitereien ausarten werden wir eingreifen oder schließen.

Also bitte freundlich bleiben !