R 1300 GS

[Racingred_Q]

Und nochwas: Seht Euch das Moped mal live an - die meist schlecht fotografierten Knipsbildchen hier werden der GS nicht gerecht

Da stimme ich 100% zu. Heute Nachmittag war ich bei meinem Händler und konnte eine ansehen. Es war eine Weiße. Leider stand sie für den Zusammenbau noch in der Werkstatt und Probesitzen, geschweige Probefahrten waren noch nicht möglich.
Ich finde da hat BMW einen richtig guten Job gemacht

 

[WorldEater]

Hab sie, die Grüne, gerade bei BMW in Kassel(Besuch bei der Verwandtschaft) gesehen und "gesessen".

Gefällt mir auch abseits der Fotos sehr gut, sogar deutlich besser als die K50.
Die "Wuchtigkeit" des Tanks hat deutlich nachgelassen und orientiert sich mehr in Richtung K25, was mir ausgesprochen gut gefällt.
Sogar die Kofferhalter sind in Natura deutlich weniger negativ aufgefallen, als befürchtet.
Ob ich die haben wollen würde, weiß ich trotzdem nicht. Mit so Schnickschnack wie Zentralverriegelung kann ich nämlich nicht viel anfangen.

Mal sehen ob es bei uns vielleicht noch irgendwo eine Basis oder Trophy zu bewundern gibt, mit "nacktem" Heck und ohne Radar, bzw. dem kleinen Windschild.

Probefahrt muss ich auf jeden Fall irgendwann machen.

 

[Quhpilot]

In Saarbrücken in der Niederlassung steht seit 4 Std. eine TripleBlack.

NEIN !!! Ich fahre nicht hin morgen.........

 

[pepperoni]

Jetzt auf Deutsch

 

[3xschwarz]

In Saarbrücken in der Niederlassung steht seit 4 Std. eine TripleBlack.

NEIN !!! Ich fahre nicht hin morgen.........

Hmm, denke schon - die Bestellliste wird sicherlich daneben liegen ^^

 

[Tinu]

Im Cockpit gibt es eine 12V Steckdose, für das Batterieladegerät o.ä. Eine USB-Buchse gibt es nur im Tankfach. Wer also ein nicht-BMW Navi betreiben will, muss sich eine zusätzliche USB-Buchse im Cockpit montieren oder sich anderweitig Strom suchen. Vielleicht freie Energie mittels Wurfantenne?

Kannst ja auch mit einem BMW-Originalteil ersetzen?

BMW Nachrüst-Set Ladesteckdose K02 K03 K21 K22 K23 K33 K50 K51 K63 K66 K67 K69 K80 K81 K82 - leebmann24.de

oder gleich das Doppeldings von Touratech

Doppel-USB Plug-n-Play Einbausteckdose für BMW Motorräder

 

[RogerWilco]

Den Roten Punkt hat kein Motorrad verdient … aber mir gefällt die neue Designsprache schon recht gut - zu sehen auch bei der neuen 900er. Der Übergang vom Tank zum Schnabel ist jetzt eine schöne, schmale, elegante Welle und nicht mehr so ein zerklüftetes „Sammelsurium“ von Einzelteilen à la Transformer.

Ja, eigentlich ein Wunder, warum nicht schon eher weg vom zerklüfteten Moped. Allerdings Einheitsbrei ist jetzt nicht mein Ding. Die GS ist eben eigenständig und schafft es jetzt wieder.

Manches braucht halt Zeit und/oder andere Materialien sowie Fertigungsmethoden um die GS anderes zu designen / definieren.

OT:
Red Dot haben ein paar Mopeds und auch BMW schon gewonnen. Wobei ich mich der Meinung der Jury nicht immer anschliessen kann. Irgendwie fast schon alles mit dem Preis ausgezeichnet worden. Auffällig viele Yamahas.


Red Dot Design Award: BMW Motorrad Brand Room
Red Dot Design Award: BMW R nineT
Red Dot Design Award: MT-07
Red Dot Design Award: XSR900
Red Dot Design Award: NT1100
Red Dot Design Award: XL750 Transalp
Red Dot Design Award: Ténéré 700

 

[*Topas*]

Lego Prinzip

Gut erklärt im Video und wie ich finde, der richtige Schritt in die Zukunft

 

[*Topas*]

hatten wir das schon?

 

[sigmali]

Morgen ist bei der AHG Balingen das Herbstfest ab 9.00 Uhr. Da werde ich schauen, ob eine/mehrere neue GSen präsentiert werden.

 

[flood]

Moin,
Wie hier schon gesagt.
Die Bilder täuschen.
Sogar die Kofferhalter und die Sensoren sind ganz und gar nicht aufdringlich.
Das Teil ist sehr schön geworden und passt wie eine GS immer passt.
Ich habe drauf gesessen und auf-und abgebockt. Das geht jetzt leichter.
Die Sitzbank ist schmaler.
Sie fühlt sich leichter an,wenn mann sie hin und her wiegt.
Also alles prima.
Der Verkäufer sagte allerdings das die Geräuschkulisse von Auspuff und Motormechanik gewöhnungsbedürftig ist.
Ich bleibe dennoch vorerst bei meiner Trippleblack. Ich mag es die Technik zu sehen und bin ein bekennender Rohrrahmen Fan.
Ich denke BMW hat mit der Neuen viel richtig gemacht.

Gruß.

 

[Inot]

Ich hab sie mir bestellt. Wegen der zu erwartenden inneren Werte. Schön ist die Seitenlinie zum Heck mit den Aludruckgußteilen für mich nicht. Wäre anders sicher besser gewesen.
Ala 1250er oder Multi. Die Front finde ich anders aber gelungen.

 

[Quhpilot]

Apropos Geräuschkulisse...................ich persönlich finde das die Entwickler und der Konzern gerade jetzt mit der Neuen 1300er GS die Chance vertan haben den ganzen Markt zu schocken mit einem leisen Motorrad. Ich trauere noch heute meiner 2008er MÜ nach, was war die so schön leise, trotz Akrapovic.

 

[hydrantenfritz]

Wenn wir gerade beim Auspuff sind...
Die Endschaldämpfer finde ich optisch nicht schön...

 

[flood]

Wenn wir gerade beim Auspuff sind...
Die Endschaldämpfer finde ich optisch nicht schön...

Ich habe nur den DoppelAkra gesehen.
Den braucht kein Mensch.

 

[hydrantenfritz]

Apropos Geräuschkulisse...................ich persönlich finde das die Entwickler und der Konzern gerade jetzt mit der Neuen 1300er GS die Chance vertan haben den ganzen Markt zu schocken mit einem leisen Motorrad. Ich trauere noch heute meiner 2008er MÜ nach, was war die so schön leise, trotz Akrapovic.

Stimmt..sie hätten da ein Zeichen setzen können, für die Akzeptanz der Motorradfaher...

Aber..hat jemand die 1300GS in der standard Ausführung schon gehört..?

 

[GBAdventure]

Tötet es, bevor es Eier legt

Anhang anzeigen 625111

Mir gefällt die Trophy recht gut.
Ist das Heck im Original weiss oder grau?

 

[Sir_Pommes]

Ich habe nur den DoppelAkra gesehen.
Den braucht kein Mensch.

Ich hab ihn heute live gesehen und gehört und kann Deine Meinung nicht teilen. Sieht, nach meinem Geschmack, sehr gut aus (was ich mir in der dunkelen Variante an einer TB noch geiler vorstelle) und hört sich grandios an. Meinen Geschmack hat er voll getroffen.

 

[Sir_Pommes]

Mir gefällt die Trophy recht gut.
Ist das Heck im Original weiss oder grau?

Es ist eher ein helles silber/grau.
Aber die Farben, zumindest von der Trophy, kommen live viel besser rüber, als auf allen Fotos und Filmchen, die ich bisher gesehen habe. Schau sie Dir mal live an, ich kann das hier nur schlecht beschreiben aber wie weiter oben schon jemand schrieb, sie kommt live wirklich viel besser rüber als im Netz.

 

[FF-GS]

Die Sitzbank ist schmaler.

Das passt doch dann nur für Leichtmatrosen. Mir war schon die Bank der K51 zu schmal, der Sitzbankbezieher hat sie 8 cm breiter gemacht.

Wenn ich eine schmale Sitzbank möchte, kaufe ich eine Hardenduro mit Folterbalken ( KTM), aber das ist nichts für lange Strecken.