Rostentferner

[Pjotr]

Eine Frage ans Schwarmwissen: hat jemand Erfahrung mit Rostentfernern und kann einen empfehlen ?
Es geht NICHT um Rost am Moped.
Danke schonmal.

 

[Truckie]

Meinst du nicht doch "Rostumwandler"?

 

[guenniguenzelsen]

Falls Du wirklich Rostentferner meinst:

Ich verwende Zitronensäure
Gibt es als Pulver in der Drogerie.

 

[Pjotr]

Wandelt der Umwandler in eine feste Substanz um ?

 

[Leontius]

Wandelt der Umwandler in eine feste Substanz um ?

Rostumwandler auf Phosphorsäure Basis erzeugen eine feste schwarz-graue Eisenphosphatschicht die überlackierbar ist.
Es gibt Rostumwandler auch als Spray mit Epoxidharz (z.B. Brunox), da ist dann die Grundierung mit drin. Brunox habe ich selbst an zwei verrosteten Stahlträgern vor einigen Jahren verwendet und danach mit einem Schutzlack überzogen, hält bis heute einwandfrei.
Vorher natürlich unbedingt losen Rost möglichst gründlich mechanisch entfernen (schleifen, bürsten, sandstrahlen, Nadelentroster,...).
Grüße, Walter

 

[Truckie]

Wandelt der Umwandler in eine feste Substanz um ?

Nein. Loser Rost muss so gut es geht mechanisch entfernt werden. Dann Rostumwandler drauf. Dieser bildet eine schwarze Schicht die den Restrost chemisch "umwandelt" und verkapselt.

Seh gerade Walter war schneller....

 

[arbalo]

Wenn du mal genauer schreiben würdest was du vorhast, könnte man dir besser helfen.

 

[Pjotr]

Danke euch bis hierher.
Ich möchte am Rahmen meines Garagentores den Rost loswerden und neue Farbe draufsprühen. Leider kommt man an die rostigen Stellen kaum ran und ich möchte nicht den ganzen Rahmen ausbauen.
Sandstrahlen ist ne gute Idee. Ich muss mal gucken, ob man sich die Geräte, also wenigstens den Kompressor in irgend einem Baumarkt leihen kann.
Danke nochmals in die Runde.

 

[AndreasXT600]

Danke euch bis hierher.
Ich möchte am Rahmen meines Garagentores den Rost loswerden und neue Farbe draufsprühen. Leider kommt man an die rostigen Stellen kaum ran und ich möchte nicht den ganzen Rahmen ausbauen.
Sandstrahlen ist ne gute Idee. Ich muss mal gucken, ob man sich die Geräte, also wenigstens den Kompressor in irgend einem Baumarkt leihen kann.
Danke nochmals in die Runde.

Ohne Ausbau würde beim Sandstrahlen bedeuten, dass dir der Sand auch in sämtliche Führungen fliegt. Das mag im Nachgang unangenehm für das Tor beim Verfahren werden. (Würde ich so also nicht tun)

 

[Hobbyfahrer]

Wie schon hier geschrieben muss der lose Rost runter.

Ich nutze Owatrol Oil, das satt aufgetragen wird. Es muss trocknen und dann nutze ich Brantho Korrux Nitrofest als Grundierung. Wenn auch das getrocknet ist, kannst du es mit deiner Farbe überlackieren.

Rost wirst du dort nie mehr haben.

Eine weitere sehr gute, schnelle und einfach anzuwendende Lösung ist Hammerite.

 

[Pjotr]

Ohne Ausbau würde beim Sandstrahlen bedeuten, dass dir der Sand auch in sämtliche Führungen fliegt. Das mag im Nachgang unangenehm für das Tor beim Verfahren werden. (Würde ich so also nicht tun)

An der Stelle sind keine Führungen oder sonstige bewegliche Teile. Dank dir aber für den Hinweis. Ich stell mal ein Foto ein, sobald ich dazu komme.

 

[katce]

Evtl. wäre Trockeneisstrahlen eine Alternative.

 

[Pjotr]

Ich glaube, man kann sich eher Sandstrahler leihen, oder ?

 

[AndreasXT600]

Geht vieles. Immer eine Frage vom Preis und gewünschten Aufwand.

Ich finde mit Kompressor leihen, etc. ist das bissl wie mit Kanonen auf Spatzen schießen.

Finde die oben erwähnten Vorschläge mit einer Flüssigkeit zum Einpinseln zu arbeiten praktikabel. In die Richtung würde ich auch weiter gehen.

 

[Pjotr]

Ich finde den Sandstrahler deshalb besser, weil man selbst mit einer Drahtbürste sehr schlecht ran kommt, um den Rost zu entfernen, leider.

 

[Taunus_Michel]

Hallo Peter, ich verwende auch Brunox, allerdings zum Streichen. Hab erst im Herbst den Motorträger vom Meriva damit gemacht und dann mit Bootslack versiegelt Brunox alleine ist nicht UV beständig.

Micha

 

[Wolfslake]

Hallo,
ich verwende Produkte der Firma Rostio.

Gruß
Ingo