R 1300 GS - Adventure - ADV

[Peti]

Ja, tatsächlich. Ich muss etwas haben das mein sehr kleines und dünnes Glied mit zwei wirklich kleinen Murmeln ausgleicht. Und ich mag es wenn Menschen mich angucken und denken, boah, das muss ja ein heftiger Typ sein, mit Muskeln aus Stahl, um so einen Koloss überhaupt halten zu können

Also halten wir für alle Ewigkeit und unauslöschlich weil jetzt schon auf Google im Forum hier als Quintessenz fest:

Virility hat ein kleines Gehänge!

 

[Fanboy]

Eine derart ausgestattete R1300 GS kommt auch nach diversen Messungen inklusive des Enduro Pro Paketes mit Bügeln etc. auf roundabout irgendwo um 255 kg mit 90% Tankinhalt. (19 Liter Tank)
Die GSA kommt auf eben 268 kg mit 90% Tankinhalt (30 Liter Tank)

Abwarten bis die ersten ihre neue GSA auf die Waage stellen. Meine normale 1300 mit allen Paketen (außer Radar) kommt ja schon an die 265 kg.

 

[qtreiber]

Meine normale 1300 mit allen Paketen (außer Radar) kommt ja schon an die 265 kg.

genau meine Ausstattung (Pure). Ohne Topcasehalter, Sturzbügel o. ä., dafür mit Fahrwerksabsenkung, vollgetankt gerundet 254 Kg. Auf zwei verschiedenen Waagen bestätigt.

 

[virility]

Also halten wir für alle Ewigkeit und unauslöschlich weil jetzt schon auf Google im Forum hier als Quintessenz fest:

Virility hat ein kleines Gehänge!

Nicht lang, aber dafür richtig schön dünn.

Wobei das natürlich immer im Auge des Betrachters liegt.

 

[gstrecker]

Nicht lang, aber dafür richtig schön dünn.

Wobei das natürlich immer im Auge des Betrachters liegt.

Du meinst eine Thüringer?

 

[virility]

Nürnberger.

Aber nun Back2Topic

 

[Bullerbue]

Abwarten bis die ersten ihre neue GSA auf die Waage stellen. Meine normale 1300 mit allen Paketen (außer Radar) kommt ja schon an die 265 kg.

Nun,

ich sprach ja von einer „nackten“ GSA. Die hat ja aber bereits die von mir genannten Features, welche man bei der normalen erst durch Pakete hinzufügt, bereits an Bord.

Heißt, wenn die GSA eben diese Sachen wie elektronisches Fahrwerk, Sturzbügel, Motorschutz Enduro, Speichenfelgen (welche auch schwerer sind), elektrische Scheibe und großen Soziusplatz von Haus aus mitbringt, dann “sollte“ das auch ihr Homologationsgewicht sein. (268 kg)

Klar wird man auch dieses Gewicht noch höher treiben können, indem man Hauptständer und eben diese Kofferhalter mit rein rechnet, aber ich sehe da nicht was das Zubehör betrifft, dieses Potential wie bei der Standard GS das Gewicht noch extrem über das hinaus was bereits werksseitig da ist, weiter zu steigern.

Ein größerer Windschild, ok. Die Tankablagen vielleicht noch, aber ansonsten gibt es ja nicht mehr viel "schwergewichtiges", abgesehen von wie ich erwähnte natürlich Gepäckstücke. Aber das ist für mich irgendwie nicht Teil des „grundsätzlichen“ Motorrads. Das muss ja jeder selber wissen wieviel Packtaschen oder Koffer er sich da dran hängt.

Gruß Guido

 

[Mini65]

ja, also die Info ist vom Schwager deines Cousins dessen Freund….

Ich habe gar keinen Schwager........

 

[oerst]

Ich mache mal hier weiter, nicht im ASA....

Hi oerst,

falls du mich gemeint hast, das Tourenpaket habe ich schon bestellt. Wenn die Vario-Koffer wieder gekauft werden können, werde ich diese zum halben Kaufpreis bestellen.

Die Kofferträger der Adv und der normalen GS (dort auch ein Extra wegen Strom) sind unterschiedlich.
Und ZV gibt es bei der Adv auch nicht.

Wie realisiert Dein Händler das?

 

[churchi666]

Ich verstehe deine Frage nicht ganz. Ich habe doch die normale GS, nicht die Adv bestellt.

 

[GSme]

Und ZV gibt es bei der Adv auch nicht.

Doch. Scheinbar doch nicht.

 

[oerst]

Ich verstehe deine Frage nicht ganz. Ich habe doch die normale GS, nicht die Adv bestellt.

Ah, sorry, dann ist ja alles klar

Mein Fehler

 

[schuberth1]

Mir kam jetzt am Sonntag eine neue 1300 GSA entgegen. Sind das Testfahrzeuge für die Presse? Offiziell kommt die 1300 GSA doch erst im November auf die Straßen?

 

[JoeB]

Mein Freundlicher hat von BMW Austria für zwei Tage eine R 1300 GS Adventure Triple Black zur Vorabpräsentation gestellt bekommen.
Nachdem ich schon eine Trophy in Natura begutachten konnte, muss ich auch der TB einen viel besseren optischen Auftritt bestätigen, als es die vorher gesichteten Bilder erahnen ließen.
Auch die schwarze wirkt von der Seite bzw. von schräg vorne schlanker als die Vorgängerin, von vorne ist sie aber nicht weniger mächtig.
Mit dem "Rentnerlift Komfort" ist das Teil in der abgesenkten Position schon sehr nieder, Aufbocken geht aber mit dem Klappausleger des Hauptständers auch ohne Aufbockhilfe ziemlich problemlos, vollbekoffert ist der Lift sicher ein nettes Feature.
Der originale Kofferträger ist mir an der TB nicht so extrem störend aufgefallen, wie an der Trophy...puh, womöglich gewöhne ich mich schon an das Ding?!

 

[feuersteini]

Merkwürdig... Man kann sie in Polen, England und Österreich bei Händlern schon mal vorab sehen. Bei deutschen Händlern bisher Fehlanzeige. Mein Freundlicher meint, bis Anfang November wird sich nichts tun. Keine Vorab-Preview geplant :-(

 

[JoeB]

Merkwürdig... Man kann sie in Polen, England und Österreich bei Händlern schon mal vorab sehen. Bei deutschen Händlern bisher Fehlanzeige. Mein Freundlicher meint, bis Anfang November wird sich nichts tun. Keine Vorab-Preview geplant :-(

...vielleicht gibt es in Deutschland schon genug Kundenvorbestellungen für die 13er Adventure, sodass keine zusätzlichen Marketingmaßnahmen lanciert werden??

Auf der European Bike Week in Faak am See (diese Woche) hat BMW lt. Homepage auch eine GS 1300 Adventure im Gepäck...

 

[Hunter6]

Merkwürdig... Man kann sie in Polen, England und Österreich bei Händlern schon mal vorab sehen. Bei deutschen Händlern bisher Fehlanzeige. Mein Freundlicher meint, bis Anfang November wird sich nichts tun. Keine Vorab-Preview geplant :-(

Der R1300GSA wird bald auch in Holland zu besichtigen sein

 

[smilingalbert]

Nachdem ich schon eine Trophy in Natura begutachten konnte, muss ich auch der TB einen viel besseren optischen Auftritt bestätigen

Ihr passt gut zusammen!

 

[speedzwo]

Ich war gestern Probesitzen.
Schaut besser aus wie auf den Fotos, bleib aber bei meiner schlanken 13er

 

[JoeB]

Ihr passt gut zusammen!

Jep,...adipös u. etliche graue Teile

...und mein optischer Auftritt ist in Natura auch besser als auf den pics