R 1300 GS - Adventure - ADV

Diskutiere R 1300 GS - Adventure - ADV im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Aber für eine gute Präsentation wird geklatscht und - je nach Präsentation - gegröhlt. Zwei „Marktschreier“ oder wie immer man die nennen will die...
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Gast 31351

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Für ein Stück Technik zu klatschen oder gröhlen ist für mich befremdlich :smiley-laughing:
Aber für eine gute Präsentation wird geklatscht und - je nach Präsentation - gegröhlt.
Zwei „Marktschreier“ oder wie immer man die nennen will die am Freitag Vormittag im Stadtzentrum am Markt ihren Stand haben. Beide preisen das gleiche Küchengerät an. Gemüseraffel oder was weiss ich was. Einer hat Party an seinem Stand und verkauft ohne Ende. beim anderen ist tote Hose. Da lernt man. Bei beiden. Wie man es macht und wie man es nicht macht. Da müssten halt die BMW Exponenten schon auch mal ein paar Tage zusehen, bevor sie dann die 1350er präsentieren. ;-)
 
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dawshill

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BMW R 1300 GS, EZ 12.2023, BMW R 1100 GS, EZ 04.1995, Originalzustand
Ich habe auch eine deutliche Zurückhaltung wahrgenommen. Aber Präsi war wirklich übelst, Das Englisch durchgängig bescheiden wie schon so oft.
Die Präsentation war sehr peinlich... - so unprofessionell, so aufgesetzt. Halb englisch auf Mittelstufenniveau, halb deutsch. Zum Fremdschämen.

"Fisch-August" in Bremerhaven auf dem Fischmarkt hätte es besser hingekriegt...
 
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dawshill

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Schade, sie haben da die eine oder andere clevere Idee, diese aber nicht in die GS mit übernommen.

Die Formensprache ist Murks.
Natürlich wird sie sich gut fahren. Ein Bekannter von mir durfte die in Spanien fahren und war sehr angetan. ASA war für ihn allerdings Entmündigung.

Die GS wird immer mehr vom Werkzeug zum Spielzeug.
 
GSme

GSme

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Die ist doch aus einem MAD Max Film Set geklaut, oder? 🤔🤦‍♂️
 
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dawshill

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"Die GS wird immer mehr vom Werkzeug zum Spielzeug"... für das arrivierte Klientel.
 
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Gast 61448

Gast
Ich bin schon etwas überrascht, dass die Designs beider 1300-Varianten so unterschiedlich ausfallen.

Die Formensprache der GS unterstreicht die Leichtigkeit des Bikes, denn genauso lässt sie sich fahren.

Für mich völlig unverständlich, was dann dieser eckige Klotz der GSA darstellen soll?
 
smilingalbert

smilingalbert

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Da steckt sicher ein masterplan der Spin-Doktoren von BMW-Motorrad dahinter!
 
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Gast 61448

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Allerdings gefallen mir die Aluboxen sehr gut, ich hoffe dass die Anpassung an die kleine GS bald umgesetzt wird.
 
GS80XR

GS80XR

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das bayrische denglisch finde ich sympathisch, vielleicht mögen die Amis, Engländer und Aussies das auch, glaube nicht das die deswegen ein Mopped weniger kaufen.

Ansonsten muss ich sagen, nicht grade der schönste Schmetterling geworden, aber das wollte hier doch auch keiner. Ihr wolltet doch alle nach diesem Kindermopped von GS1300 ein Männermopped. Jetzt ist sie da :) Schon ein ganz schöner Brocken geworden aber auch nicht hässlich, irgendwie doch interessant.

Mit Koffer sieht die auch richtig gut aus, sogar besser als ohne. Richtig cooler Reisedampfer geworden mit der man auf Asphalt und abseits asphaltierter Wege bestimmt gut Strecke machen kann :5moped:

GSA Trophy.jpg
 
TicTak

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IMO ne Mischung von adipös und Lego
Gaaaanz schlimm
 
GS80XR

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bin echt mal gespannt wie sie live rüberkommt, hat schon was :5moped:

ob die auch auf über 90 cm Sitzhöhe kommt mit der hohen Sitzbank, damit es auch für einige größere Personen passt?

Herunterladen.png  GSA Trophy v.png


Herunterladen.png   GSA Trophy h.png
 
smarthornet64

smarthornet64

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R1250GS Adventure Trophy
Und sie wird sich verkaufen wie geschnitten Brot, denn die Mehrheit findet sie einfach nur geil. 🤩
Optimistische Einschätzung! Dann gehöre ich schon mal nicht zur Mehrheit.
Naja, jede Ära geht mal zu Ende.
 
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GS80XR

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nach dem ganzen Gesülze mit der 1300 GS mit Kindermopped, zu klein, ich pass da nicht drauf. Jetzt gibt es die 1300 GSA, wem die nicht passt ... ja dann halt bye bye



übrigens fand ich auch die 1200 und 1250 schon immer geil, irgendwie scheinen aber 90% der Besitzer sich für das Teil auch schon fremdgeschämt zu haben wenn man sich hier im Forum umschaut. Hab ich nie verstanden! 1250er pure mit Rallysitzbank ist und bleibt porno! Die Duc Multi mit ihrem Hängebauch und dem aufgeblasene Straußenkopf kurz vor platzen ging für mich optisch noch nie, aber jeder hat da halt seinen Geschmack :5moped:
 
Thema:

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