R 1300 GS - Adventure - ADV

[SQ18]

Steht da Wal? Ach ne verguckt

 

[Hubiwahn]

Naja, wenn man das richtige modell hat, sind da ja schon die Ösen dran, an diesen kann man auch Taschen mit Bändern festtüddeln. Extra noch ein Blech davor schrauben...ich weiss nicht....aber die Entscheidung dafür liegt bei jedem selbst..

 

[Fruenner]

Es geht immer noch schlimmer, die original Anmutung ist für mich schon schwierig.

 

[KaTeeM is a schee...]

Imposant zwar, aber nein: Mit dem Tank-Geraffel da vorne haben sie sich keinen Gefallen getan.
Halt der SUV unter den Moppeds. Es wird ausreichend Fans geben.

Nachtrag: Eigentlich gefällt mir das mit dem Softgepäck vorne und hinten garnicht so schlecht - müsste man wirklich mal "live" sehen.

 

[UU80]

Ich habe sie diese Woche zum ersten Mal beim Händler gesehen. Original gefällt sie mir, vorher auf Bildern eher nicht.

 

[Bembel]

Naja, wenn man das richtige modell hat, sind da ja schon die Ösen dran, an diesen kann man auch Taschen mit Bändern festtüddeln. Extra noch ein Blech davor schrauben...ich weiss nicht....aber die Entscheidung dafür liegt bei jedem selbst..

An die 3 schmalen Ösen dängelst Du mit Sicherheit - ausser den Originaltaschen, die dafür ja auch entsprechend vorgesehen sind - mit Sicherheit keine größeren Sturzbügeltaschen mit ordentlich Inhalt dran . Und genau dafür wiederum ist doch die oben gezeigte SW-Motech Platte genial. Bei Bedarf darüber hinaus auch noch ruckzuck abnehmbar, wenn gewünscht.

Naja, ich find´s klasse und zum Look der neuen Adventure passt es wie ich finde auch. Wenn ich was Filigranes möchte, hole ich mir die normale 1300er GS .

 

[GS Sven]

Sehr nach dem Prinzip von "Lone Rider" ... hab das Top Case von denen für die GSA bestellt !

 

[Hubiwahn]

geht doch.....

 

[Bembel]

Ok… hätte ich jetzt so nicht gedacht .

Würde BMW die neue Adventure denn auch mal ausliefern, dann hätte ich das selber auch schon mal austesten können .

 

[FlowRider]

Steht da Wal? Ach ne verguckt
Anhang anzeigen 731881

Quad auf zwei Rädern, ehrlich

 

[FlowRider]

geht doch.....

Fahrdynamisch ist Gewicht vorne doch eigentlich besser. Insofern von Vorteil?

 

[oerst]

Und dann noch die Schutzbügel vorne, dann ist das ja breit wie 'n Quad.

Wow......

 

[WorldEater]

Anhang anzeigen 731879

Man könnte meinen SW-Motech hätte sich an einer Parodie der "typischen GS" versucht...

Ich finde, wenn das so weiter geht, kommt das schon langsam an das hier ran: R 1300 GS - Adventure - ADV

 

[RogerWilco]

Gibt es ein Festigkeitsgutachten für Rahmen, Haupt-/Seitenständer, Bruchlast der Lager und Achsen?
Das zulässige Gesamtgewicht in aufgebrezeltem Ornat führt zu Fahrern mit 60kg, da können doch wohl kaum zwei Erwachsene mit Gepäck legal und voll betankt auf Tour gehen?

 

[Bembel]

Ach Leute… lasst uns Adventure-„Verrückten“ doch unsere Bleche, Gitter, Gerüste, Taschen usw.

 

[CarloEnrico]

Joo, irgendwie muss die halbe Tonne und 2m Breite geschafft werden.
Viel Spaß dabei

 

[WorldEater]

Guter Punkt... ich meine ich hätte irgendwo gelesen, dass die GS sogar 1kg mehr Zuladung hätte, als die GSA.

 

[GS80XR]

Mehr als 1 kg. Die GSA Zuladung ist nicht der Hit, war es aber auch noch nie. Beziehungsweise die alte GSA hatte auch nicht mehr Zuladung als die neue meine ich.

 

[Hubiwahn]

Fahrdynamisch ist Gewicht vorne doch eigentlich besser. Insofern von Vorteil?

ich sehe die Taschen da vorne dran eher als Schutzbügelersatz...
und weich fallen tut sie auch noch...

 

[GS Sven]

Ach Leute… lasst uns Adventure-„Verrückten“ doch unsere Bleche, Gitter, Gerüste, Taschen usw.

... und die Lämpscher ach !