Preisfindung/Garagenfund

[arbalo]

Wie sieht denn eine 2v Adventure aus?

Es fragt ein Ahnungsloser.

 

[GS-Duke]

Wie sieht denn eine 2v Adventure aus?

Wer sagt das er ein Model meint vielleicht meint er ja die Art der Benutzung der 2V

Gruß Thomas.....der auch Geld für so ein altes Ding ausgegeben hat weil es Spaß macht
daran zu Schrauben

 

[Uwe62]

Wie sieht denn eine 2v Adventure aus?

Es fragt ein Ahnungsloser.

Für einen Ahnungslosen schreibst du recht viel...
Die Ahnungslosigkeit merkt man aber...

 

[Benno]

Wahrscheinlich meint er die Paris-Dakar.

War aber eine gute Gelegenheit zum Schlaumeiern.

 

[Zagato]

Ich persönlich hätte auch Spaß an einer 2 V (am besten Adventure)

Das gab's damals nicht , zumindest hiess es anders.

 

[arbalo]

Für einen Ahnungslosen schreibst du recht viel...
Die Ahnungslosigkeit merkt man aber...

Da ja die 2v Götter sich in Schweigen hüllen und mich nur als ahnungslos
bezeichnen aber ihr profundes Wissen nicht teilen, versuche ich zumindest für ein bisschen Unterhaltung zu sorgen .

 

[arbalo]

... ich trau es mir kaum zu sagen: Schon mal mit Gutachten bei ADAC, Dekra versucht? Datetes wäre für mich mal die erste Idee, wenn ich mir nicht sicher über das Angebot bin und keine eigene Expertise habe ...
Martin

Alternativ könnte man sich bei Bares für Rares bewerben, Sven Deutschmanek machte eine Bewertung von Horst Lichter gibt es die Händlerkarte, anschließend im Händlerraum werden sich die Gebote überschlagen.

Problem nur, wenn der Wunschpreis zu stark
Von der Bewertung abweicht , gibt es keine Händlerkarte.

 

[Benno]

Jetzt sackt das Niveau aber schwer durch.

 

[Luggi2]

My2cent : Wer für den Eimer in dem Zustand mehr als 2000 Euro bezahlt ist nicht ganz frisch.

Das Ding ist auch alles andere als ein Sammlerstück.
Sammler kaufen wenn die Preise günstig sind, weil sie es sich leisten können dann den Ofen in die Ecke zu stellen.

Die steht in 5 Jahren noch in der Garage und wartet auf einen Deppen.


An Johann, was ist dein Budget?
Such in deiner Preisklasse was passendes mit 2 Jahren TÜV aus Fahrbetrieb und nicht so eine Standuhr.

Ein weiterer Irrtum gesellt sich zu denen in Deiner Signatur…..

 

[arbalo]

Ein weiterer Irrtum gesellt sich zu denen in Deiner Signatur…..

Auf welchen Teil meiner Signatur spielst du an?

 

[g&s]

Moin, eigentlrich reicht es jetzt. Thread zumachen und den "Provokateur!" einfach sperren.
Er versucht uns als " Ahnungslose" hinzustellen ohne jemals Erfahrungen mit einem solchen Motorrad gemacht zu haben. Soll er mit seiner neumodischen Karre, die " betreutes fahren" gewährleistet verspricht, glücklich werden. Wir wissen, was wir an undseren BoGSern haben, egal ob 2-V oder 4V.
Zum ursprünglichen Thema, nach genauerem hinschauen, halte ich einen Preis von 5K für absolut gerechtfertigt.
BoGSergrüße, Horst

 

[arbalo]

Moin, eigentlrich reicht es jetzt. Thread zumachen und den "Provokateur!" einfach sperren.
Er versucht uns als " Ahnungslose" hinzustellen ohne jemals Erfahrungen mit einem solchen Motorrad gemacht zu haben. Soll er mit seiner neumodischen Karre, die " betreutes fahren" gewährleistet verspricht, glücklich werden. Wir wissen, was wir an undseren BoGSern haben, egal ob 2-V oder 4V.
Zum ursprünglichen Thema, nach genauerem hinschauen, halte ich einen Preis von 5K für absolut gerechtfertigt.
BoGSergrüße, Horst

Aua,aua, jetzt bin ich aber vor Lachen hart vom Sofa gefallen.
Aber eine xrv als neumodische Karre / betreutes fahren zu bezeichnen ist ja echt klasse. Was fährst du R 80, R60, R69, R50 oder Wehrmachtsgespann oder noch davor?

Anhand eines Grotten schlechten Fotos von genauerem Hinsehen zu sprechen, ist genau mein Humor.

 

[maxquer]

Ich weiß garnicht, warum die 2V-GSn hier so in den Himmel gehoben werden. Die Gurken waren doch schon zu Bauzeiten Oldtimer.
Umsonst hat BMW Mitte der 90‘er nicht umgesattelt, die Japaner haben ihnen damals gezeigt, wo es motortechnisch hingehen muss. Die standen doch mit ihrem Stoßstangen gesteuert Schrott kurz vor der Insolvenz
Im Grunde hätten sie das 20Jahre früher machen müssen.
Das man hinter diesem Schutt so hinterher, verstehe ich als Schrauber überhaupt nicht.

Gruss,
maxquer

 

[arbalo]

Ich weiß garnicht, warum die 2V-GSn hier so in den Himmel gehoben werden. Die Gurken waren doch schon zu Bauzeiten Oldtimer.
Umsonst hat BMW Mitte der 90‘er nicht umgesattelt, die Japaner haben ihnen damals gezeigt, wo es motortechnisch hingehen muss. Die standen doch mit ihrem Stoßstangen gesteuert Schrott kurz vor der Insolvenz
Im Grunde hätten sie das 20Jahre früher machen müssen.
Das man hinter diesem Schutt so hinterher, verstehe ich als Schrauber überhaupt nicht.

Gruss,
maxquer

Uiuiui, das ist aber stärker Tobak.
Da droht jetzt aber totales Forenverbot.

 

[Swt]

Ich bin raus.
Gibt Fussi ---
da schwebt man als Fußballgott im siebten Himmel

Viel Spaß und scheeeee Wochenende

 

[maxquer]

Uiuiui, das ist aber stärker Tobak.
Da droht jetzt aber totales Forenverbot.

Nö, glaube ich nicht.
Zum Glück gibt es hier ja genug Grauhaarige, die noch wissen, wie es damals um BMW-Motorrad stand.
Der Bankrott stand eigentlich vor der Tür, da kaum noch einer den alten Schrott kaufen wollte.
War bei Harley eigentlich genauso, nur die waren durch ein cleveres Marketing in der Lage ihr Image aufzupolieren.
Aber wie schon erwähnt, so eine alte 2V-Gurke möchte ich nicht mal geschenkt haben.
Die Zeiten, auf denen ich mir vor Fahrtantritt jedesmal aufs Neue überlegen musste, was geht als nächstes in die Dutten, sind zum Glück vorbei. Die Kohle ist inzwischen da!

Gruß,
maxquer

 

[die_kleine_q]

Fazit aus bisher 76 Beiträgen:
Die Preisfindung gestaltet sich schwierig und hängt sehr von den persönlichen Vorlieben der hier Schreibenden ab.
Also eigentlich will keiner wirklich Geld für alte Karren ausgeben, aber gerne noch viel mehr Geld für die eigene alte Karre haben.
Ist ja (fast) wie im richtigen Leben

 

[Mr.Oizo]

ok-jetzt mal sachlich....

du brauchst neu:

motor:
2 ventildeckeldichtungen (ventilspiel checken)
1 ölfilter und öl (ölwechsel)
2 zündkerzen (austauschen)
1 luftfilterelement (austauschen)
1 ölwannendichtung (austauschen/wanne reinigen vom ölschlamm)

vergaser:
Reinigung incl.Düsen säubern)
2 schwimmer
2 schwimmernadeln
2 schiebermembranen
2 dichtung schwimmerkammer
2 gummimuffe zylinder zu vergaser

fahrwerk:
gabelservice mit austausch dichtringe
2 dichtringe
1 gabelöl
federbein auf ölaustritt beobachten-sieht man meist erst nach´n paar kilometern probefahrt.

tank:
benzinhähne dicht?
schwergängig-dann austauschen.
rost im tank? dann innenbeschichten lassen.
tank dicht?

räder:
1 satz tl-reifen
Radlager ok und gefettet oder braun und ranzig-dann austauschen.
bremsscheibe ok und keine groben riefen(Fingernagelprobe)?

bremsen:
1 stahlflex vorn
1 dot 4 bremsflüssigkeit
1 reinigung hbz am lenker
1 reinigung bremszange(n) sprich kolben ausbauen auf rostfraß prüfen und säubern, staubmanschette und dichtring kolben erneuern.
trommelbremsbeläge auf ölverschmutzung und stärke prüfen ggf. austauschen.

kardan:
ruckdämpfer ok?
kardangehäuse dicht?
innenantrieb dicht und nicht verölt?

Elektrik und Züge prüfen/schmieren etc...etc...(Batterie!!)

kostenfrage:
ca. 1000-1500€ material-je nach bedarf.

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wenn du das alles bewerkstelligen kannst-und es kommt evtl. noch die eine oder andere sache-dann würde ich 2500-3200€ ankauf dafür geben.

wenn du das nicht kannst-finger weg-du ärgerst dich bloß und wirst nie fertig...

Die R 100 GS ist bei guter pflege und regelmäßigem service so zuverlässig und genußvoll wie jedes andere moderne motorrad!

 

[maxquer]

Da gehe ich mit allem mit, bis auf die Gleichwertigkeit mit anderen „modernen“ Motorrädern.
Weil man an den alten Gurken immer etwas zu schrauben hat.
Das ist bei den „modernen“ Motorrädern schon um einiges anders.
Und wenn man das Ganze nicht selbst machen kann, was ja inzwischen normal zu sein scheint, dann ärgert man sich über so einen Shit ruckzuck tot.
Definitiv ist der Aufand der Instandhaltung für so eine alte Gurke wesentlich höher, als für ein neueres Moped.
Jeder muss natürlich für sich entscheiden, ob ihm das Schrauben oder das Fahren wichtiger ist,
Ich empfinde das Schrauben inzwischen nerviger als früher.
Habe mehr Spaß am Fahren.

Gruss,
maxquer

 

[Luggi2]

Auf welchen Teil meiner Signatur spielst du an?

Auf welchen eigentlich nicht - und da überleg ich noch. Kann dauern.