Triumph Scrambler 1200 XC und XE

[EsDe]

Hallo Stefan,
zur R Nine T kann ich Dir nur den Tip für die Sozia / den Sozius geben: Falls der Kniewinkel hinten zu klein ist, es gibt "Soziusrasten-Tieferlegungssätze" von Wunderlich und MV-Verholen. Die "entspannen" etwas den Kniewinkel.
Zum Sitzkomfort aller R Nine Ts sei gesagt dass es keine Tourenmaschinen sind und somit der Sitzkomfort entsprechend für Leidensfähige konzipiert ist.
Aus eigener Erfahrung kann ich Dir nur den Tip gegen für den Fahrersitz:

für den Beifahrer:

Wenn Du noch mehr zum Sitzkomfort suchst, schau im R Nine T Forum, da wird Dir sicher geholfen:
Dashboard - BMW R nineT & R 12 nineT Forum

Gruß

Stephan

 

[Staubenb]

Danke für den Tip mit den Sitz und Fussrasten.
Hat jemand einen Vergleich zwischen R12 RNineT und Scrambler RNineT?
Nachdem ich nun die R12 RNineT, die RNineT Scrambler und die Scrambler 1200X gefahren bin (alles BJ2024), bin ich momentan bei der R12 RNineT (die 1200X/ XE ist raus) jedoch finde ich optisch die RNineT Scrambler noch hübscher.
Aber im Vergleich der beiden ist die RNineT Scrambler wesentlich härter, richtig unangenehm und hat weniger elektronische Helferlein wie Schaltassistent (ja ich mag das, bin auch mal DCT gefahren). Die Bremsen waren gefühlt bei der Scrambler etwas weniger griffig, aber vielleicht war ich auch nur zu schnell unterwegs . Bei der R12 war die Sitzposition etwas mehr zum Vorderrad geneigt als bei der Scrambler und der Kniewinkel etwas spitzer. Vom Sound schreiben ja viele die R12 wäre schlechter geworden, dass empfand ich nicht so. Ja die Scrambler ist gefühlt lauter aber ich hatte den Eindruck bei der R12 höre ich mehr Motorsound hingegen bei der Scrambler mehr den Auspuff. Bei der R12 hörte ich als Fahrer mehr Motor, war angenehmer.
Noch ein Satz zum Bremslicht der R12, ich verstehe nicht warum das in den Sitz integriert worden ist, denn sollte ein Sozius mitfahren oder auch Gepäck oder eine Gepäckbrücke montiert werden dann ist doch die Gefahr groß dass das Bremslicht verdeckt wird.
Nun nochmal meine Frage, kann das jemand mit dem Fahrwerk bestätigen zwischen R12 NineT und RNineT Scrambler?

Grüße
Stefan

 

[mkra6]

Für die R9T Scrambler gibt es auch eine höhere Sitzbank. Wie bereits gesagt, ich kann problemlos lange Tagestouren damit fahren. Das Fahrwerk der alten R9T Serie wird von vielen als hart/unkomfortabel oder auch unzureichend bewertet. Ich komme gut damit klar bzw. ist das neben der "Knorrigkeit" des Motors für mich der Charakter des Motorrads. Wenn die Straßen zu uneben sind, fahre ich halt was langsamer, fahre ja keine Rennen.

 

[bezetausoer]

Für die R9T Scrambler gibt es auch eine höhere Sitzbank. Wie bereits gesagt, ich kann problemlos lange Tagestouren damit fahren. Das Fahrwerk der alten R9T Serie wird von vielen als hart/unkomfortabel oder auch unzureichend bewertet. Ich komme gut damit klar bzw. ist das neben der "Knorrigkeit" des Motors für mich der Charakter des Motorrads. Wenn die Straßen zu uneben sind, fahre ich halt was langsamer, fahre ja keine Rennen.

Schönes Moped!

 

[mkra6]

Schönes Moped!

Den Vorgänger hat 2021 leider die Erft „mitgenommen“ - Wasserstand 1,6m in der Garage

 

[bezetausoer]

Den Vorgänger hat 2021 leider die Erft „mitgenommen“ - Wasserstand 1,6m in der Garage

Ein Freund hat vier PKW Oldtimer/Youngtimer im Ahrwasser gehabt, eine schreckliche Geschichte...