Motorradfahren bei über 35 Grad Außentemperaturen ?

[Vatta]

Ich bin gegen Ende der Woche woche auch ca. 1.300 km in D unterwegs und bin auch schon mal gespannt, wie ich die Hitze vertrage. Würde es nicht schon helfen, unterwegs T-Shirt und Halstuch richtig Nass zu machen? Oder droht dann ein steifer Hals?

Bei Temperaturen um die 35 Grad habe ich schon mehrfach an der Tanke 2 Flaschen Wasser geholt. Die eine zum trinken, die andere wurde in die Jacke gekippt. Ist wunderbar, wenn man mit relativ nassen Klamotten den Wind durch die Lüftungen lässt.
Aber man wundert sich, wie schnell man wieder trocken ist.

 

[Rizzelrotzer]

Fahre immer einen Friedhof an. Dort gibt es Wasser und Giesskannen. Einmal durchgenässt und der Rest macht der Fahrtwind. Achtung bei Beerdigungen, da wird man schon komisch angestarrt.

 

[SA Moose]

Diese Temperaturen sind hier zwischen November und Februar normal. Im Dezember/Januar, auch je nachdem, wo genau, kommen schon mal ueber 40 Grad vor. Die meisten Besucher unterschaetzen dies. Im Grunde dann bereits vor der Tour viel Wasser trinken. Keinen Kaffee, keine energy drinks, ist alles Quatsch. Wasser ist alles, was man braucht. Das meiste davon verpufft sowieso wieder, durch schwitzen.

Ich bin selbst bei solchen Temperaturen lieber unterwegs, als zu Hause.

 

[gstommy68]

Hallo

bei diesen Temeraturen wird der Gartenschlauch rausgeholt und ausgiebig Fahrzeugpflege betrieben. Dabei 1-3 Bier und alles ist Tutti.

gruß
gstommy68

 

[fralind]

Gestern bei 28 -33 Grad über 400 km gefahren. In Betracht der zu erwartenden Temperaturen nehme ich eine Kühlweste (Held) und eine Sommerjacke mit Mesheinsätzen und so etwa alle 2 Stunden bei einer Rast mache ich diese wieder unter Wasser feucht. Das hat sich in den letzten Jahren für mich sehr gut angefühlt und ich bin der ( belegen mit Messungen kann ich es nicht) Meinung das es sich anfühlt am Körper wie bei 20 Grad zu fahren. Einzig im Gesicht fühlt es weiter an wie ein Föhn vor demselben.

 

[Gast 32829]

Salü

Bin gerade retour gekommen von einer kleinen Runde, so ca 180 - 200 Km.
Hier um Bern beim Start um 17 Uhr ca 31 Grad, hab im kühlen Bastelraum ALLES angezogen inkl. Helm
und Handschuhe, dann rauf auf die Geiss und 3 Minuten später fahre ich dann auch schon über Land.
Dann in Schwarzenburg auf knapp 800 Metren schon erträgliche 28 Grad,
dann rauf auf DEN Berg auf 1600 Metern mit sehr angenehmen 22 / 23 Grad.

Hab dann hier: https://www.schwarzsee.ch/de/P6981/alpkaeserei-gantrischli auf gut 1300 Metern ein feines
Wurst / Akpkäseplättli genossen, und meinem Feuchtigkeitsspeicher mit VIEL Mineralwasser aufgefüllt.

Dann auf dem Rückweg habe ich mir hier: https://www.restaurantviva.ch/ mit der Aussicht
auf das einzig wahre Dreigestirn (Eiger, Mönch und Jungfrau) ein feines Dessert gegönnt.
Im gleichen Gebäude ist der Pâtisserie Weltmeister: Pâtisserie-Laden - SWISS PASTRY DESIGN
leider ist der Laden um 18 Uhr schon geschlossen, wer mal in der Nähe ist der sollte sich zumindest ansehen,
weil das Auge ist ja bekanntlich auch mit.

Sitze jetzt ganz entspannt und kein bisschen Müde vor dem PC, alles easy !

Josef

 

[MHY]

Luftiger Anzug (Touratech Companero World 2 Innenanzug) und für den Gewitter-Notfall die Goretex-Hülle im Koffer. Helm: Weißer GS Carbon BMW, aus dem ich den Kinn-Windschutz rausgebaut habe. So kommt genug Luft gegen Erstickungsgefühle an. Fühlt sich fast an wie ein Jet-Helm. Weiß ist ganz wichtig. Sonst mag ich Schwarz gerne, aber nicht, wenn die Sonne draufbrennt und es aufheizt. Kurzärmeliges Funktions-T-Shirt von Odlo Light. Geht soweit gut. Wenn es noch heißer wird, in den Original-Rucksack vom Companero einen Trinkbeutel hängen, das Ventil an die Jacke klippen und unterwegs bei kurzen Stopps immer mal wieder von unten am Kinn in den Helm rein, um zu trinken. Ich finde das Wetter gut. Besser als bei -5° zu fahren. Der Sonnenschirm beim Enduro-Helm hilft auch.

Blöd ist nur, wenn einem auf 2 Rädern von der Hitze schwindelig wird, im Stand, im Stau.

 

[Rock-Ola]

Hallo, miteinander

Heute geht Mopedfahren wirklich nicht.

Mein Thermometer im Garten zeigt........

 

[Theoroller]

In meinen Augen ist das der wichtigste Tipp in dieser ganzen Diskussion. Vor Jahren las ich mal eine Werbung eines Klimaanlagenherstellers, der behauptete, ab 21 Grad im Auto wirke sich jedes Grad mehr so aus wie 0,1 Promille im Blut. Das mag jetzt übertrieben sein, aber ich habe an mir festgestellt, dass ich bei 35 Grad längst nicht so konzentriert fahre wie bei 25 Grad. Das kann dann bedeuten, dass ich bei so hohen Temperaturen betont langsam fahre, um meine verzögerte Reaktion auszugleichen.

Das wirkt zunächst widersinnig, weil man instinktiv denkt, je schneller man fährt desto frischer ist der Fahrtwind. Aber ein Haarfön ist auch nicht frisch, egal wie schnell das Gebläse läuft.


Viele Grüße vom Sampleman

Sehe ich genauso.
Mit 30 konnte ich wesentlich länger hochkonzentriert Motorrad fahren. Das würde ich heute (Ü50) in der Form nicht mehr hinbekommen.
Ein Nachteil? Nicht unbedingt.....jetzt kann ich dadurch wesentlich mehr die Landschaft genießen.
Es ist eben der Lauf der Dinge, dass mit zunehmenden Alter Fähigkeiten nachlassen, sowohl körperlich als auch mental (ok lästern geht immer ) Mit Würde alt werden.......das geht auch beim Motorradfahren.

Beste Grüße
Theo

 

[zyklotrop]

Ich würde auch gerne alt werden. [emoji3526]

Gesendet von meinem Oweiowei mit Tapatalk

 

[Ralsch]

Hallo, miteinander

Heute geht Mopedfahren wirklich nicht.

Mein Thermometer im Garten zeigt........

Anhang anzeigen 283969

Ah - ein willkürlich verbauter Strahlungsintensitätsmesser mit einer ebenso willkürlich verwendeten Maßeinheit und Skalierung

Bis dann,

Ralf
(Wer misst - misst Mist!)

 

[tonyubsdell]

war gerade 2 std mit dem rennrad unterwegs. kein schatten. freiwillig. spass gemacht. meine einstellung ist so:
möchte mir von keinem wetter das mopedfahren verwehren lassen. ich fahr' halt einfach. ab ca 30° c gerne kurz/kurz wie auf dem rennrad. ist eine frage der persönlichen einstellung, gewöhnung und körperlicher fitness bzw. leidensfähigkeit.
bin in meinen jungen jahren durch eine harte schule gegangen. zahlt sich heute aus.

wünsche allzeit stabilen kreislauf,
wolfram

 

[Harald_NDS]

Hallo, miteinander

Heute geht Mopedfahren wirklich nicht.

Mein Thermometer im Garten zeigt........

Da wir ja alle Klimaneutral agieren hab ich heute Energie gespart und die fast vorher schon kochenden mit Restenergie
weiter verarbeitet

 

[Klausmong]

Sehe ich genauso.
Mit 30 konnte ich wesentlich länger hochkonzentriert Motorrad fahren. Das würde ich heute (Ü50) in der Form nicht mehr hinbekommen.
Ein Nachteil? Nicht unbedingt.....jetzt kann ich dadurch wesentlich mehr die Landschaft genießen.
Es ist eben der Lauf der Dinge, dass mit zunehmenden Alter Fähigkeiten nachlassen, sowohl körperlich als auch mental (ok lästern geht immer ) Mit Würde alt werden.......das geht auch beim Motorradfahren.

Beste Grüße
Theo

Kan ich für mich wieder nicht bestätigen.

ich bin der Meinung Motorradfahren ist Kopfsache.
Und es ist die eigene Einstellung die es schwer oder einfach werden läßt.

man kann über alles jammern, zu kalt, zu heiß, zu nass, zu trocken, zu lang.

Aber der Kopf bestimmt ob man Spaß hat oder es eine Quälerei ist.

Ich hab bei 40° schon sehr schöne Touren gemacht, schwitzt man halt, na und?

 

[Klausmong]

ich fahr' halt einfach. ab ca 30° c gerne kurz/kurz wie auf dem rennrad. ist eine frage der persönlichen einstellung, gewöhnung und körperlicher fitness bzw. leidensfähigkeit.

wünsche allzeit stabilen kreislauf,
wolfram

mit Fitness kann ich nicht dienen, aber es funktioniert trotzdem wie bei Dir, ich tausche halt das Rennrad gegen Motorrad

 

[Theoroller]

Kan ich für mich wieder nicht bestätigen.

ich bin der Meinung Motorradfahren ist Kopfsache.
Und es ist die eigene Einstellung die es schwer oder einfach werden läßt.

man kann über alles jammern, zu kalt, zu heiß, zu nass, zu trocken, zu lang.

Aber der Kopf bestimmt ob man Spaß hat oder es eine Quälerei ist.

Ich hab bei 40° schon sehr schöne Touren gemacht, schwitzt man halt, na und?

Hallo Klaus,
ich freu mich, wenn Du das für Dich so nicht bestätigten kannst. Wir sind ja letztlich alle Individuen. In dem was ich geschrieben habe, ging es aber nicht um jammern....zu kalt, zu heiß, zu nass, zu trocken ff.
Ich habe lediglich auf die auf die abnehmenden Fähigkeiten mit zunehmenden Alter hingewiesen. Ich kann nach wie vor schnell und gut Motorradfahren (ja ich weiß, ist Definitionssache) aber eben nicht mehr in Ausprägung wie früher.
Und Du hast Recht, es ist immer das Organ zwischen den Ohren, was uns denken und empfinden lässt.

Beste Grüße Theo

 

[lomax]

Heute Morgen mit Kevlar-Jeans zur Arbeit bei 17°C, zurück dann in Shorts bei 36°C und eben hat es kurz die 40°C überschritten (sitze aber im Haus). Fahren in Shorts war cool, es bewegt mich dazu langsam (regelkonform) zu fahren. In Montour bin ich immer flott unterwegs. Also für mich war es entspannend, wenn auch sicherheitstechnisch risikofreudiger. Die Protektorenjacke Rallye II hatte ich allerdings an - alle Luftöffnungen offen.

 

[Gast43163]

Morgen darf ich mit der GS in die Werksstadt (14:00 und nur Stadtverkehr), den Termin habe ich vor Wochen gemacht. Bin jetzt schon begeistert, es soll noch wärmer werden. Aufgrund von weit zurückliegenden Erfahrungen kommt für mich fahren ohne Schutzkleidung nicht infrage. Denke, mit viel Trinken vorher und nachher - wird es schon klappen - schwierig wird es, nur wenn sie da bleiben muss, im vollen Ornat in den Bus

 

[fuchs2266]

vor 2 Jahren in Bosnien

 

[Eckart]

nächste Woche habe ich eine Verabredung zum Mopedfahren in der West-Pfalz. Passt terminlich allen Beteiligten sehr gut, auch mir als Rentner. Angesagt sind über 35 Grad Außentemperaturen, teilweise sogar um/über 40 Grad.

Mir kommen so leichte Zweifel ob bei diesen Temperaturen das überhaupt sinnvoll ist? Spaß?

Eigentlich müsstest Du doch für Dich selbst am Besten beurteilen können, ob und wieviel Spaß Dir das macht und ob vielleicht sogar gesundheitliche Probleme drohen.

In Südfrankreich bin ich vor einigen Jahren bei ca. 35-38 Grad ordentlich ins Schwitzen gekommen.

Wenn man bereits unterwegs ist, kann man solchen Situationen nicht immer ausweichen - auch ich hatte das schon. wenn man die Route nicht anpassen kann, heißt es dann eben, die Morgenfrische zu nutzen und die Nachmittagshitze z. B. im Eiscafe zu überbrücken.

Sommerklamotten (Mesh) sind klar, aber wenn die Außenluft deutlich über 30 Grad geht, kühlt der Fahrtwind kaum noch.

Durch die Verdunstungskälte kühlt auch noch ein Luftzug über Körpertemperatur.

Wie handhabt ihr das? Fährt jemand freiwillig bei diesen hohen Temperaturen? Tipps? Oder lieber in ein kühles Wirtshaus?

Wenn ich als Noch-nicht-Rentner morgens zur Arbeit fahre, herrschen noch angenehme Temperaturen. Zeitgenossen sitzen dann mit kurzer Hose und T-Shirt auf dem Motorrad, was ich mich nicht traue. Zur Rückfahrt bin ich dann von der zu kalt eingestellten Klimaanlage vorgekühlt und fange dann überhaupt erst am Ende der halben bis dreiviertelstündigen Fahrt zu schwitzen an. Das passt also soweit ganz gut.

Auch am Motorrad kann man etwas ändern: Als ich vor 2 Jahren wegen einer Reparatur mit einer kleinen Scheibe statt der sonst montierten fahren musste, habe ich erst gemerkt, was das ausmacht, denn in dieser Situation ist der Fahrtwind angenehm.

im vollen Ornat in den Bus

Der moderne Bus ist klimatisiert. Da ist man dann froh, nicht halbnackt zu sein.

Eckart