Kurviger App & Kurviger Web Planer

Diskutiere Kurviger App & Kurviger Web Planer im Navigation Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Deswegen baut man sich ja so etwas statt eines Telefonhalters an.
bswoolf

bswoolf

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V85TT und noch so einige Moppeds mehr
Ich wusste gar nicht, dass die GS das unterstützt.
Android Auto wird nicht nämlich nicht unterstützt.;)
Zumal die meisten GS ja auch gar kein Display haben.
Deswegen baut man sich ja so etwas statt eines Telefonhalters an.
 
G

G-B

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@G-B
Dein erster Satz ist zutreffend, da es keine Kurviger App für Apple gibt,
der Rest nur Gedöns, da es explizit um Kameras in Mobilgeräten ging.
Wenn Deines noch keinen Schaden genommen hat oder Dein Gerät es problemlos wegsteckt ist auch alles gut.
Nur die Sytemdiskussion Apple vs Android oder … ist müßig, es gibt für beides Vor- und Nachteile.
Sorry, dass ich nicht zitiert habe, aber die Diskussion begann mit dem Eintrag von FlowRider:
"Kurviger, bitte mach das ENDLICH mal für IOS. Bitte. "
Dann erst das ganze hin und her wegen Gerät. Das ist lösbar. Das Thema wie Apple seine Zielgruppe sieht nicht.

Also alles richtig
 
Maggo13

Maggo13

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Ich habe mir eigens für Kurviger ein 6,5" Android angeschafft. Das ist für nichts anderes da als zum Navigieren. Oppo A16. Kam um die 100 EUR. Zwei Telefone mitschleppen widerstrebte mir anfangs, aber war goldrichtig. Zum einen weil die 6,5" deutlich größer sind als mein Apple. Zum anderen weil die Hardware Problematik nicht von der Hand zu weisen ist. Rechenpower mehr als ausreichend. Das iPhone bleibt in der Tasche und fungiert als Hotspot. Muss mir nur noch eine Diebstahlsicherung überlegen, dann kann das Android auch mal am Moped bleiben.

Zum Kernthema: die aktuelle Kurviger Beta funktioniert nebst Tourer großartig und ich vermisse das langjährig genutzte Calimoto genau null.
 
GS`ler

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Ich fahre seit den ersten Tagen der neuen BETA-Version schon den ganzen Winter über mit Kurviger.
Ja, der Unterschied ist da, das habe auch ich bemerkt.
Mit ein bißchen Spielen in der Konfigurationsmaske "Vermeiden von Straßentypen" kommst Du wieder auf das gewohnte Verhalten.

Anhang anzeigen 576817
Ja, das ist mir bekannt. Ich hatte in der neuen App die exakt gleichen "Vermeidungen" hinterlegt wie in der alten App. Dennoch ist die Navigation etwas anders. Ich werde jetzt mal mit einer Anpassung der einzelnen "Vermeidungen" in der neuen App spielen. Vielleicht kommen ich dadurch meiner alten Wunschnavigation näher.
 
G

G-B

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Die algorythmen bei Kurviger werden auch immer wieder überarbeitet.
In wenigen Fällen können auch änderungen in den OSM Daten zu anderen Ergebnissen führen.

Sprich ich plane auf der Webseite und ab und an sind 3 Jahre alte Routen nicht mehr so wie ursprünglich.
Hat erst mal nichts mit der App zu tun, da immer auf die Routingserver zurückgegriffen wird.
 
Markus_W

Markus_W

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Wer hat Bilder von Abstandshalter an der Spiegelhalterung oder Lenker.
Ich hatte erst überlegt das am Spiegel zu befestigen und hatte mir dafür ein Papiermodell gemacht um Abstände zu vermessen.
Fand es dann aber zu groß für den Spiegel und habe es doch am Lenker befestigt.
 

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@Markus_W

Macht doch zu dem Thema einen eigenen Titel auf, denn so findet das wirklich keiner, wenn man nach einer Fernbedienung sucht.

Berichte dann bitte auch wie es von hinten montiert wurde und wie die FB insgesamt funktioniert.
 
Markus_W

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Heute wieder 375km Tour mit Kurviger 1 Pro, Fehlerlos was will man mehr.
Solange das Thema offline / Akkuverbrauch nicht gelöst ist bleibe ich auch erst mal bei der 2 bzw. später dann 1 Pro.
Außerdem gefällt mir durch die Anpassbarkeit der Kartenkontrast besser.
 
Hobbyfahrer

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Das Thema Akkuverbrauch wurde deutlich verbessert.
 
Markus_W

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Auch Sonntag mit einem uralten Sony Xperia mit Akku aus 2016 gefahren. Kein Probleme mit hohem Stromverbrauch.
🤷🏻‍♂️

Ich kann nur zwischen K2 und K3 mit meinem SP Connect wireless Charger vergleichen, da ist die Kurve mit K2 deutlich positiv und mit K3 neutral bis leicht negativ. Da hat auch das letzte Update keine Änderung gebracht.
Ich weiß das es bei wireless Charging deutliches Optimierungpotential gibt, gerade mit dem SP Connect charger. Werde ich mir noch ansehen aber
 
Hobbyfahrer

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Der SPC Lader ist etwas schwach auf der Brust. Der SPC+ ist schon bei 12 Volt besser.
 
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