Kurvenlinie

[Gast 11390]

Naja Bildmaterial und Realität weichen oft voneinander ab, ich habe da aber auch null Probleme Kurven weit außen anzufahren, das ist ein Jahre langes Training was mir eine sehr zügige saubere und sichere Linie mit wenig Bremsphasen erlaubt. Das ist natürlich nichts was du von heute auf morgen auch umsetzten kannst.

 

[westi677]

Diese Busse oder LKW´s (wie in dem Film) haben auf diesen Straßen, mit solchen Kurven und Fahrbahnbreiten, nichts zu suchen - nur, das will keiner wissen.

Ah mal wieder deine Subjektive Meinung…
Die Öffis haben also auf Passstaßen nichts zu suchen, andere Verkehrsteilnehmer die einen möglicherweise ausbremsen auch nicht und Gras am Randstreifen sowieso nicht!
Bau Dir doch eine eigene Straße, dann kannst Du Deine beschränkte Akzeptanz bis zum Exzess ausleben..

 

[Nordisch]

Ist zwar auf die Rennstrecke bezogen, aber ich fand das folgende Video bzgl. Blickführung sehr erklärend:

Besonders ab ca. 8:30, da wird einmal die untere Hälfte des Blickfeldes und einmal die obere abgedeckt. Dadurch kann man meiner Meinung nach sehr gut nachvollziehen, dass der kurze Blick vors Vorderrad nur hecktisch und nervös macht. Der weite Blick dagegen ist wesentlich besser. Wenn man sich dann noch vor Augen führt, dass man meist so schnell unterwegs ist, dass man den kleinen Dingen auf der Straße sowieso nicht mehr ausweichen kann, dann lohnt sich ein kurzer Blick wirklich nicht. Klar, die großen "Probleme", wie Schotter etc. sollte man vorher dann doch schon entdecken.

 

[Larsi]

Und genau durch diese Fahrweise (außen, dann innen am Scheitelpunkt und wieder außen) braucht es ja weniger Schräglage

Ääähm ... ich fahre Motorrad (fast) ausschließlich aus Spaß.
Schräglage IST ein großer Teil meines Spaßes.
Jetzt kommst du mit weniger Spaß, das ist keine Option.

Die Linie auf der Zeichnung #289 finde ich zu extrem. So nah an die Planken oder den Randstreifen würde ich jedenfalls nicht fahren. Das dient evtl. auch nur der Verdeutlichung.

Etwas abgemildert sieht das schon praktikabler aus.

Anhang anzeigen 596811

Finde das Bild in #289 auch sehr extrem.
Aber fassen wir das Ganze doch in Zahlen. Ich befinde mich auf einer nicht allzu breiten Kreisstraße mit 4m pro Fahrstreifen und möchte die Kurve hinterschneiden. Zur Sicherheit will ich mit dem Helm nicht ganz bis zur Straßenmitte und lasse mir dort 0,5m Luft. Bleiben 3,5m.
Mit mir ist mein Motorrad inkl Koffer in Schräglage ca 1,5m breit bei 40° Schräglage. bleiben 2m.
Zum Straßenrand sind 0,5m Luft recht wenig, um den schmuddeligen Rand nicht zu nutzen lassen wir mal knapp 1m Platz.
Damit bleibt mir gut ein Meter nutzbare Fahrbahnbreite, den ich erstmal treffen sollte und auf dem ich dann mein Manöver "Kurve hinterschneiden" durchführe.

 

[Kreuzband]

Tja, das ist die Kunst die es zu üben gilt. Da helfen die Kringel möglicherweise doch

 

[Gast 11390]

Ääähm ... ich fahre Motorrad (fast) ausschließlich aus Spaß.
Schräglage IST ein großer Teil meines Spaßes.
Jetzt kommst du mit weniger Spaß, das ist keine Option.

Die Schrägalge und der Spaß gibt es auch bei dieser Fahrlinie, man braucht halt etwas mehr Kurvenspeed

 

[Bazinga]

Also diese Kringel sind shice!
Ich fahre immer wie Quark Marques.
In jeder Kurve ein Knie, ein Ellenbogen und ein Ohr am Boden.
Dabei räume ich nebenbei noch die Typen ab, die in den Kurven Blümchen pflücken.
Mit dem Gripverlust auf den Kringeln geht das nicht mehr.
Nieder mit den Kringeln!

 

[Gast 11390]

Endlich einer der es verstanden hat

 

[Andi#87]

In der aktuellen Motorrad sind etliche Seiten genau über das Thema (mal wieder), aber schön anschaulich erklärt...

 

[Gast 11390]

Die lese ich schon lange nicht mehr, auch die werden aber das Rad nicht neu erfinden.

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Ah mal wieder deine Subjektive Meinung…
Die Öffis haben also auf Passstaßen nichts zu suchen, andere Verkehrsteilnehmer die einen möglicherweise ausbremsen auch nicht und Gras am Randstreifen sowieso nicht!
Bau Dir doch eine eigene Straße, dann kannst Du Deine beschränkte Akzeptanz bis zum Exzess ausleben..

Danke für deine sinnreiche Antwort.

Du Held der deutschen Sprache ........ wo habe ich geschrieben Öffis?

Diese Busse oder LKW´s (wie in dem Film) haben auf diesen Straßen, mit solchen Kurven und Fahrbahnbreiten, nichts zu suchen.

Und zuvor:

Leider sind viele Straßen inzwischen zu schmal - haben zu wenig Platzreserven - weil die Fahrzeuge alle zu fett geworden sind und die Fahrer mit diesen Pa....zern nicht umgehen können.

Schön wieder etwas aus dem Zusammenhang herausziehen um zu stänkern.

Und natürlich sind dann wieder die richtigen Mitleser dabei, die das liken.

Ich bin kein Verkehrsminister - wenn man aber Fahrzeuge auf Straßen fahren lässt, die ihre Spur in den Kurven bauartbedingt nicht einhalten können (oder nur ganz schwer), dann ist das Murks.............. und kostet am Ende genau das Leben derer, die man doch überall schützen will.
So, wie schon viele bei den LKW´s unter die Räder kamen (innerorts) - gerade Schüler - weil zu groß, zu unübersichtlich .... einfach gesagt, unpassend für das System!

Das ändert aber nichts an der Kurvenlinie - die ich ganz bestimmt nicht in einer Linkskurve außen so weit rechts anfahre, wie hier z. T. empfohlen wir - wohl wissend, dass es zu fette Busse, LkW´s, Wohnmobile, SUV´s gibt mit Fahrern, die die Abmessungen nicht beherrschen. Bzw. die aus Unkenntnis und Unfähigkeit die Kurve auf meiner Fahrbahn anschneiden!

Meine größte Angst - wenn ich sie habe - ein Bus, ein LKW, ein Wohnmobil auf meiner Spur!

 

[Pinky]

Finde das Bild in #289 auch sehr extrem.
Aber fassen wir das Ganze doch in Zahlen. Ich befinde mich auf einer nicht allzu breiten Kreisstraße mit 4m pro Fahrstreifen und möchte die Kurve hinterschneiden.....

Die meisten Land -und Kreisstraßen die ich fahre sind wesentlich schmaler. 4m pro Fahrstreifen sind schon sehr breite Straßen. Da dürfte es kein Problem mit Abständen oder mit dem Gegenverkehr geben

 

[finepixler]

Ich befürchte, dass man ab einem gewissen Alter deutlich weniger empfänglich für Veränderungen und (Weiter)Entwicklungen wird. Völlig egal um welche es sich hierbei im jeweils persönlichen Lebensbereich handelt.

Ich hoffe sehr, dass ich für
mich diesen Prozess lange nach hinten aufschieben kann …

 

[Larsi]

Die meisten Land -und Kreisstraßen die ich fahre sind wesentlich schmaler. 4m pro Fahrstreifen sind schon sehr breite Straßen. Da dürfte es kein Problem mit Abständen oder mit dem Gegenverkehr geben

Ich sag ja, schon bei 4m Fahrstreifen bleibt nur 1m für die gefahrlose Linie übrig.
Auch deinen noch schmaleren Straßen ist Hinterschneiden bestenfalls Wunschdenken.

 

[qtreiber]

Ich werde mir ab sofort eine Schere und ein Messer in den Tankrucksack packen.

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Ich sag ja, schon bei 4m Fahrstreifen bleibt nur 1m für die gefahrlose Linie übrig.
Auch deinen noch schmaleren Straßen ist Hinterschneiden bestenfalls Wunschdenken.

Wie viele Unfälle passieren hier an diesen Stellen?
Nur mal zur Info "Motorradunfälle":

• 62% auf Stadtstraßen
• 35% auf Landstraßen
• 3% auf Autobahnen

Di häufigste Ursache war der Verlust der Kontrolle über das Motorrad ....... ohne das andere Verkehrsteilnehmer dazu etwas beigetragen haben.
2007 - ist zwar schon etwas her, aber ich zitiere es trotzdem, und den Rest kann man dann nachlesen.

Allerdings sehe ich eine hohe Dunkelziffer darin, dass Motorradfahrer sich vor einem entgegenkommenden Fahrzeug in die Büsche retten wollen ............. der Motorradfahrer hängt im Baum, das Auto, der Bus ....... fährt weiter (Unfallflicht). Ist meine subjektive Meinung!

https://bast.opus.hbz-nrw.de/opus45...Id/1585/file/V268_barrierefreies_ELBA_PDF.pdf

Man muss dynamisch bleiben und erkennen - der Stärkere hat Vorfahrt!

 

[westi677]

Du Held der deutschen Sprache ........ wo habe ich geschrieben Öffis?

Diese Busse oder LKW´s (wie in dem Film) haben auf diesen Straßen, mit solchen Kurven und Fahrbahnbreiten, nichts zu suchen.

Öffis sind sehr oft mit normalen Bussen unterwegs, LKW‘s können auch sehr gerne mal Müllfahrzeuge, Straßenbaufahrzeuge (öder Mähwerke für den Straßenrand ), Lieferverkehr oder Feuerwehr sein. Diese sind natürlich genauso groß wie andere Busse und LKW und dürften Deiner Denkweise nach dann auch nicht mehr über (zu) enge Straßen fahren… Traktoren oder Landmaschinen mit breiten über 2,5m (die im übrigen legal die Straßen befahren dürfen), lassen wir mal außen vor…
Nicht immer sind es doofe Touristen oder der Schwerlastverkehr, die Dir den Spaß an freien Straßen nehmen.

 

[FF-GS]

Spät Einlenken ist eine Kunst, die man nur so lange ausübt, bis man einmal zu spät eingelenkt hat und doch auf den Dreck gekommen ist inkl. Abflug = Lowsider.

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Öffis sind sehr oft mit normalen Bussen unterwegs, LKW‘s können auch sehr gerne mal Müllfahrzeuge, Straßenbaufahrzeuge (öder Mähwerke für den Straßenrand ), Lieferverkehr oder Feuerwehr sein. Diese sind natürlich genauso groß wie andere Busse und LKW und dürften Deiner Denkweise nach dann auch nicht mehr über (zu) enge Straßen fahren… Traktoren oder Landmaschinen mit breiten über 2,5m (die im übrigen legal die Straßen befahren dürfen), lassen wir mal außen vor…
Nicht immer sind es doofe Touristen oder der Schwerlastverkehr, die Dir den Spaß an freien Straßen nehmen.

Du bist einfach unbelehrbar - es ging hier nicht darum:
........... die Dir den Spaß an freien Straßen nehmen.

Es ging um die Kurvenlinie und dass ein Motorrad sehr schnell mit einem entgegenkommenden Fahrzeug kollidieren kann ......... siehe Video.

Aber lassen wir das - du wirst es nie verstehen können.

Aber schau dir mal die Unfälle an mit den "überbreiten" Fahrzeugen - einmal nicht aufgepasst, vielleicht weil zu jung und unerfahren ........ aber Hauptsache alles darf auf die Straße, sogar, wenn die eigene Fahrspur nicht eingehalten werden kann. Da spielen dann Menschenleben keine Rolle, die spielen nur in 30-er Zonen eine.

So, ich fahre jetzt Kurven, meine Kurven und meine Linie - und die ist meistens nie so weit rechts, wie hier skizziert worden ist.

 

[FF-GS]

Das schöne an meiner GS ist, das sie entgegenkommende Fahrzeuge in Linkskurven als auch Fahrbahnbaken in Rechtskurven austanzen kann. Man fährt einfach eine Welle