Kardanverzahnung Schmieren / Rost am Kardangelenk

Diskutiere Kardanverzahnung Schmieren / Rost am Kardangelenk im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ok.....oder so. Kommt aber auf das selbe raus. Der "Kunde".....gern gesehener "Betatester" Und das kommt alles noch viel, viel schlimmer...
Orlando123

Orlando123

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BMW R 1250 GS Style Rallye (2022er Modell) + BMW F 850 GS (Bike der besseren Hälfte)
nene, die neuen kaputten müssen erst verbraucht werden......erst dann :smiley:

Gruß Gerhard
Ok.....oder so. Kommt aber auf das selbe raus. Der "Kunde".....gern gesehener "Betatester"
Und das kommt alles noch viel, viel schlimmer. Deutschland wird sich zum Land entwickeln wo Quantität und günstigste EK - Preise weit, sehr weit vor der Qualtät stehen!
 
Okolonze

Okolonze

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Ok.....oder so. Kommt aber auf das selbe raus. Der "Kunde".....gern gesehener "Betatester"
Und das kommt alles noch viel, viel schlimmer. Deutschland wird sich zum Land entwickeln wo Quantität und günstigste EK - Preise weit, sehr weit vor der Qualtät stehen!
„Qualtät“ …. Der war, vermutlich unbeabsichtigt, gut 😂
 
M

Mitzmann

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Hi ich habe gestern zufällig in YouTube ein Video von motorcomfort über die Wartung vom Kardan gesehen. Da im Forum auch einiges zum Thema Rost an diesem Teil und teilweise auch von Blockierenden Wellen geschrieben wurde würde mich mal eure Meinung zu dem Thema interessieren Die Wartung beinhaltet den kompletten Ausbau der Welle ist also sehr aufwendig und beim freundlichen auch dementsprechend nicht ganz billig. Haltet ihr das für nötig oder eher nicht

Gruß Mitzmann
 
FF-GS

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Noch ein extra Thread? Da gibt es doch schon zahlreiches drüber hier zu lesen.
 
motocomfort

motocomfort

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Hallo Jakob,
hab mich schon erschrocken, zumal ich ihm damals antwortete, dass
das so passen müsste.
So sah das bei mir VOR dem Ausbau aus.
Meint man auch, das geht weiter aufzustecken.
Gruß Bernd

 
G

Gast29174

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Beitrag 1.204 bis 1.206 wurden hierher verschoben da es um das gleiche Thema geht :wink:
 
motocomfort

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Hi ich habe gestern zufällig in YouTube ein Video von motorcomfort über die Wartung vom Kardan gesehen.
Hallo Mitzmann,
jedoch leider nicht das Zusatzvideo angesehen, mit dem Link zu diesem Forum und Thread.
Bist ja in diesem Forum schon ne Weile aktiv, also nichts Neues für Dich.
Nun hast Du es an die richtige Stelle geschafft! :happy:🤞
Gruß
Bernd
 
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bmwgeri

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R 1250 GS HP R1100GS F 650 Dakar Yamaha XT 660 Z Tenere
Vermuten kommt neue Modell 1300 bis 1400 geändert Fahrwerk und Kardanwelle/Endantrieb aus rostfrei Edelstahl, alle BMW-Fahrer können jubelt :jubel:
 
MarcIOne

MarcIOne

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Moin, ich gebe mein bestes aber neben Familie, Beruf, Tiere usw. war nicht mehr Platz.

Auf das Gummi bezogen finde ich das klasse. Hätte laut vielen Berichten hier schon lange beschädigt worden sein müssen.

Moin
 
motocomfort

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Moin, ich gebe mein bestes aber neben Familie, Beruf, Tiere usw. war nicht mehr Platz.
Auf das Gummi bezogen finde ich das klasse. Hätte laut vielen Berichten hier schon lange beschädigt worden sein müssen.
Moin
Eine ganze Saison ohne Loch im Gummi!
Und der ist durch die Berichte hier nicht beschädigt worden obwohl hätte sein müssen?
Wattn Glück!!! :rocker:
 
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Andi#87

Andi#87

Themenstarter
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Ein plausch mit dem Werkstattmeister während der Inspektion heute ergab: BMW kennt das Problem und hat seit November 2020 Belüftungsbohungen am Kardan angebracht.
Nun müsste mal jemand mit Modelljahr 2021 nen Kniefall machen und nachschauen wo die sind (ich durchfte nur das Bild sehen, kein Foto machen) und das fotografieren...
 
motocomfort

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BMW kennt das Problem und hat seit November 2020 Belüftungsbohungen am Kardan angebracht.
Na bravo, zwei Löcher bohren geht, rostfreies Material benutzen geht nicht.
Ob die Löcher wohl vor Rost schützen?
Die helfen eher dabei, dass der Unterdruck nicht die Manschette zusammenzieht.
Gruß
Bernd
 
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