Hill control

Diskutiere Hill control im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Kann mir so sicher nicht passieren............ Ich fahre mit Sozia :).
Bergler

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Schwieriger wird es erst wenn es so steil ist, dass die GS mit gezogener Handbremse immer noch rückwärts rutscht.

Mit Gepäck und Sozius passiert das noch etwas schneller.

Ich habe früher geschrieben: Ich kann das.

Trotzdem werde ich mich nicht wehren wenn es das künftig gibt.

PS Bevor die Klugscheisserei weitergeht: Ich bin früher sehr viel Hardenduro gefahren.
Kann mir so sicher nicht passieren............

















Ich fahre mit Sozia :).
 
Henryt

Henryt

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"Schwieriger wird es erst wenn es so steil ist, dass die GS mit gezogener Handbremse immer noch rückwärts rutscht."
Da hilft auch keine "Hill Control" oder hat die zusätzliche Bremsen oder wirft einen Anker?
 
ducato

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R1200 GS LC. Die ,'o', kaufen? - Mal sehen
In so einem Fall ist die Hinterradbremse sinnvoll. Hill Start Control wirkt natürlich auch hinten.
 
ChiemgauQtreiber

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na ja, kommt darauf an, wovon man ausgeht:

bei den älteren Modellen wirkt die gezogene Handbremse nur vorne, und das reicht dann am Hang sehr schnell nicht mehr, auch wenn man alleine ist, kann das schnell erreicht werden, mit Gepäck und Sozia entsprechend früher (z.B. Auffahrt zum Lanzenpass/Stranig Alm aus Italien, mal schnell zu einem Fotostopp halten und dann versuchen wieder wegzukommen :cool:)

bei Hill-Control wirkt die Bremse sicher auf beide Räder, alles andere wäre Sinnlos.
Wobei aber die aktuellen Modelle (mit ABS) bereits seit Zeiten des I-ABS eben eine Itegral-Bremswirkung haben, d.h. bei gezogener Handbremse bremsen beide Räder,

Wer dann - weil gleichzeitig Bremse vorne halten und - Gefühlvoll - Gas geben schwierig ist - auf die Fußbremse wechselt, der hat bergauf (und das wird der überwiegende Teil der Fälle sein) so leicht kein Problem, hier hält die Fußbremse die Fuhre auch alleine.
Abwärts kann es aber schwierig werden, die Fuhre alleine mit der Fußbremse am Berg zu halten, wobei bergab aber wiederum gefühlvolles Gasgeben eh nicht gefragt ist, weil die Fuhre eh nach unten will!
 
Zuletzt bearbeitet:
T

ta-rider

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"Schwieriger wird es erst wenn es so steil ist, dass die GS mit gezogener Handbremse immer noch rückwärts rutscht."
Wie offt passiert das? 99% der BMW "Fahrer" trauen sich doch nichtmal bei Regen raus geschweige denn ins steile Gelände. Wer sein Motorrad doch zum fahren hat, hat genug Übung und kann gegen ein rutschendes Vorderrad auch leicht einkuppeln. Anfahren am Berg gehört zu den absoluten Basics, das lernt man ja bereits in der Fahrschule...
 
ChiemgauQtreiber

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@ Don Quijote ta-rider

wiedermal die Frage gestellt,

WAS MACHST DU EIGENTLICH HIER?

hin und wieder sind deine Kommentar ja lustig oder gar hilfreich,
aber meist einfach nur BMW- und BMW-Fahrer Basching,

was vergeudest du deine Wertvolle Lebenszeit, die du gut mit deinen Fahrkünsten und deiner Unkaputtbaren TA in der schönen Weiten Welt verbringen könntest,
mit Leuten, die
- nicht Motorradfahren können
- und dazu auch noch völlig ungeignetes Material verwenden ??


oder hast du dier schwere Schuld aufgeladen und dir ist zur Sühne aufgetragen worden,
du sollst die BMW Fahrer erleuchten ????????

Stell dich doch in eine Schlange wartender und kreischender Teenies vor einem Justin Biber Konzert (den ich auch nicht mag) und versuche die doch zu besserer Musik zu bekehren....
(das machst ja wohl auch nicht, oder? )


sorry, aber das musste jetzt mal sein, geht mir (wie vielen anderen auch....) derzeit sooooo auf den Pinsel
 
Henryt

Henryt

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Nö ihr habt " " überlesen, die stehen auch für ein Zitat. Werden gelegentlich sogar nicht mal geschrieben.
 
O

ollner79

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Ich oute mich. Ich fahre mit meinem handgeschalteten Auto 70 tkm im Jahr, mit dem Moped tue ich mir samt Sozia und Gepäck am Berg trotzdem manchmal schwer anzufahren. Ich freue mich, wenn ich den Hill Hold mal habe. Okay, jetzt bin ich zwar ein Versager und sicherlich werden mich meine Kinder mal verschmähen, aber was solls.
 
oerst

oerst

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Ich oute mich. Ich fahre mit meinem handgeschalteten Auto 70 tkm im Jahr, mit dem Moped tue ich mir samt Sozia und Gepäck am Berg trotzdem manchmal schwer anzufahren. Ich freue mich, wenn ich den Hill Hold mal habe. Okay, jetzt bin ich zwar ein Versager und sicherlich werden mich meine Kinder mal verschmähen, aber was solls.
Ich habe kein Auto und in dem dann auch keinen Vergaser. Sozia auch nicht.

Muss ich mir Sorgen machen?
Wenn ja, warum?
 
D

der_brauni

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Ich zitiere mal bewusst nicht, sondern beziehe mich auf den Beitrag 166 von unserem Don Chi Schotten.
Vielleicht will ja BMW den Anteil derer, die sich mit ihrer Kuh ins Steilgelände trauen, mit Hill Control einfach nur etwas erhöhen ;-)

Gruß Thomas
 
GSLudwig

GSLudwig

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Nö ihr habt " " überlesen, die stehen auch für ein Zitat. Werden gelegentlich sogar nicht mal geschrieben.
Das verstehe ich jetzt nicht. Wenn die "" auch für ein Zitat stehen aber gelegentlich nicht geschrieben werden, wie weiß ich dann das es ein Zitat ist? :confused:
 
Wolfgang.A

Wolfgang.A

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Ich glaube nicht, dass das HillCont´rol in erster Linie für das Gelände gedacht ist.
Eher für das Anhalten auf nicht ganz ebener Straße um mal eben ein Foto zu schießen oder im Tankrucksack nach der Geldbörse zu suchen (zB an einer Mautstelle).
Klar kann man dann auch den Motor ausmachen, aber wenn es auch ohne geht ist das kein Nachteil.
 
ChiemgauQtreiber

ChiemgauQtreiber

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Ich glaube nicht, dass das HillCont´rol in erster Linie für das Gelände gedacht ist.
Eher für das Anhalten auf nicht ganz ebener Straße um mal eben ein Foto zu schießen oder im Tankrucksack nach der Geldbörse zu suchen (zB an einer Mautstelle).
Klar kann man dann auch den Motor ausmachen, aber wenn es auch ohne geht ist das kein Nachteil.
und ausser dem ist es wohl eher ein "Abfallprodukt" des Kurven-ABS,
benötigt keine Zusätzlichen Bauteile und man kann nochmal Geld dafür verlangen :rolleyes:
 
S

spyderl

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Der eine oder andere der hier PHILOSOPHIERT sollte sich erst mal Informieren wie das ganze funktioniert!
Von den 177 Beiträgen erledigen sich dann ca. 167!
 
Enduroopa

Enduroopa

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Wird wohl wie bei der RT funktionieren.





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