Gerissene BMW Motorrad / Gilles Enduro Fussrasten R 12x0 GS/A

[QVIENNA]

7 (oder 8?) Jahre alt, waren auf der 1200er drauf, jetzt auf der 1250er. Fotos zeigen beide Rasten. Wie man sieht, alles ok. Bei den schwarzen vermute ich ein Legierungsproblem (Untersuchungen sollten ja kein Problem sein).

 

[fenek]

Habe meine Raste bei Leebmann reklamiert, mal sehen wie sie reagieren.
Möchte mir die Gilles Rasten eigentlich nicht wieder montieren.
Was gibt es denn für Alternativen?
Die Gilles-BMW Raste ist schon nahe an der Perfektion, wenn sie denn nicht diesen Konstruktionsfehler hätte...

Hi Kille, die HP- Rasten scheinen keine Probleme zu machen, da sie kleinere Schrauben und ein anderes Blockdesign haben. Die gibts auch bei Leebmann. Leider nicht in golden eloxiert, die passten ganz gut zu meiner Karre....
LG Alex

 

[BOSTROM]

Hab gerade bei mir nachgeschaut und auch einen Bruch festgestellt ,aber auf beiden Seiten , ca 8000 km gefahren und öfters über die linke Raste aufgestiegen

 

[wkelz]

Hallo,
habe eben, ausgelöst durch diese Diskussion, die Fußrasten kontrolliert und bin ebenfalls betroffen. Die Fußrasten wurden im Dezember 2019 gekauft.

 

[SLK]

Habe meine Raste bei Leebmann reklamiert, mal sehen, wie sie reagieren.
Möchte mir die Gilles Rasten eigentlich nicht wieder montieren.
Was gibt es denn für Alternativen?

'n Abend,

ich habe diese Höhenverstellbare ION Fußrasten für BMW R 1200 GS und R 1250 GS (sw-motech.com) und bin sehr zufrieden. Selbst ohne Gummiauflage ist die Raste sehr angenehm, das hängt natürlich auch vom Stiefel ab.

 

[GS-Newbie300]

Anhang anzeigen 406039 sind bei meiner Mum auch gebrochen diese sind beim Frästeilepaket dabei gewesen. Ist eine HP aus 2019

Haben den Schaden beim Freundlichen gemeldet und die Rasten werden ausgetauscht.

 

[Hobbyfahrer]

BMW hat den Austausch der Rasten genehmigt. Leider sind die Ersatzrasten derzeit nicht lieferbar.

 

[Andi#87]

Und was sollst Du in der Zwischenzeit machen? Däumschen drehen?

 

[Gast 57915]

Originalrasten fahren? (falls vorhanden)

 

[Framic]

Und was sollst Du in der Zwischenzeit machen? Däumschen drehen?

Er holt sich ein neues Saisonkennzeichen... 10 - 4

 

[drevi]

und der Nächste..

An der Rechte beginnende Riss. Von rechts steige gaaaanz selten auf.
Steige immer über der linke Raste auf, die ist bisher ohne Auffälligkeiten.

Auf der Verpackung steht 17.07.2020

 

[HP9000]

Auf der Verpackung steht 17.07.2020

Als Mindesthaltbarkeitsdatum
Deine Rasten sind lange drüber..

 

[fenek]

und der Nächste..

An der Rechte beginnende Riss. Von rechts steige gaaaanz selten auf.
Steige immer über der linke Raste auf, die ist bisher ohne Auffälligkeiten.

Auf der Verpackung steht 17.07.2020

Anhang anzeigen 407514

Ist bei mir dasselbe, ich steige wenn überhaupt über die linke Raste auf.
Ich kann mir vorstellen, wie hier schon beschrieben, dass die Korrosion der Schraube das Gefüge sprengt, und das unabhängig von Belastung...

 

[ChristophWN]

meine Rasten sind von 3/2014 und haben keine Schädigung.
Aufstieg meistens von links. Inzwischen 34000 km auf der Uhr.
Ich gehe mal davon aus, dass es entweder Änderungen in der Materialauswahl oder in der Fertigung geben muss.

 

[Joe_GSA]

Mod Edit: Es geht um die BMW/GILLES verstellbaren Fußrasten, nicht die HP-Version.
[/QUOTE]
Wurden August 2019 eingebaut... gleich mal ein Bild einer möglichen Notfall-Reparatur.
Modell: HP 1250
Gruß Joe

 

[fenek]

Mod Edit: Es geht um die BMW/GILLES verstellbaren Fußrasten, nicht die HP-Version.

Wurden August 2019 eingebaut... gleich mal ein Bild einer möglichen Notfall-Reparatur.
Modell: HP 1250
Gruß Joe
[/QUOTE]


Ist das bei der Fahrt passiert oder forciert? Und nebenbei, dass ist nicht die HP Version der Raste...
LG

 

[GS_Ralf]

Hallo Joe,
da hast du wirklich gute Fotos von der Bruchstelle gemacht.
Schraube und Muttergewinde sehen komplett sauber aus. Ich ziehe meine Korrosionstheorie daher offiziell zurück!

Offensichtlich reicht der neben den Bohrungen verbleibende kleine Querschnitt nicht aus um die Last dauerhaft zu übertragen. Erschwerend kommen die scharfkantigen Gewindeflanken hinzu, die wirken in etwa so wie die Perforation im Klopapier.

 

[Joe_GSA]

BMW hat den Austausch der Rasten genehmigt. Leider sind die Ersatzrasten derzeit nicht lieferbar.

Hallo, der Grund für die „ nicht lieferbar“ wird wohl sein, dass die Fussrasten in dieser Ausführung niO sind.... und somit eine Gefahr darstellen.
Gruß Joe

 

[Joe_GSA]

Hallo Joe,
da hast du wirklich gute Fotos von der Bruchstelle gemacht.
Schraube und Muttergewinde sehen komplett sauber aus. Ich ziehe meine Korrosionstheorie daher offiziell zurück!

Offensichtlich reicht der neben den Bohrungen verbleibende kleine Querschnitt nicht aus um die Last dauerhaft zu übertragen. Erschwerend kommen die scharfkantigen Gewindeflanken hinzu, die wirken in etwa so wie die Perforation im Klopapier.

Hallo
Für mich sieht das aus wie eine Sollbruchstelle... somit ein Konstruktionsfehler... müsste mal ein Konstrukteur nachrechnen, ob der verbleibende Aluminiumguss die Kräfte auf Dauer der Belastung standhält, und ob nicht das Anzugsmoment einen Einfluss hat.

Info: Ich steige nie über die Fussrasten auf.

Der Bruch kam langsam, das heißt, nach dem aufsitzen habe ich bemerkt, dass die Fussraste schief steht und ist dann nach nochmaliger Belastung abgebrochen. Erst dann hatte ich den Bruch registriert ...
Gruß Joe

 

[Labbi]

Hallo, der Grund für die „ nicht lieferbar“ wird wohl sein, dass die Fussrasten in dieser Ausführung niO sind.... und somit eine Gefahr darstellen.
Gruß Joe

Hoffen wir es mal, damit Bewegung in die Angelegenheit kommt und BMW/ Gilles den Betroffenen eine anständige Lösung anbietet.