Ducati DesertX

[Gast 75338]

Wie kommst Du darauf das KTM keine haltbaren Motoren bauen kann ? Soweit ich weiß sind die LC8 Motoren ( 950er, 990 er, 1050er, 1090 er, 1190er, 1290 er ) ziemlich haltbar...bei ordentlicher Pflege haben auch die Einzylinder LC4 ( ab Highflow ) eigentlich wenig Probleme bereitet.

zurück zum Thema:
Ich finde die Desert X sauschön, sie erinnert mit ein wenig an eine Mischung aus Moto Guzzi Quota und die Cagiva Elefant in modern.
Das Infotainmentsystem ist ja sehr umfangreich.

 

[XTZ1960]

Das würde einiges erklären. Denn auf manchen Fotos in den Börsen sieht man den Schalter. Jedoch sind die Heizgriffe nicht in der Beschreibung aufgeführt.

Sorry hast Recht recht ist der Heizknopf

 

[Schaf]

Wie kommst Du darauf das KTM keine haltbaren Motoren bauen kann ? Soweit ich weiß sind die LC8 Motoren ( 950er, 990 er, 1050er, 1090 er, 1190er, 1290 er ) ziemlich haltbar...bei ordentlicher Pflege haben auch die Einzylinder LC4 ( ab Highflow ) eigentlich wenig Probleme bereitet. Und die 690er Einzylinder sind auch haltbar, sofern man damit vernünftig umgeht und nicht nur, wie viele der Käufer, den halben Kilometerstand nur auf dem Hinterrad verbracht haben. Ich hatte ne 640 er, eine 690 er , eine 390 und aktuell die 1290 er und an keinem der Motorräder in meinem Besitz auch nur irgendeinen erwähnenswerten Defekt - nur einen Seitenständerschalter an der 640 er.

Ich denke die Aussage war im Bezug auf die 790. Hatte auch berichtet das ich zwei 690iger besaß die nur Offroad hart geprügelt wurden und keinerlei Macken hatten. Dazu noch mein Liebling die 525, hatte bis auf einen neuen Kolben auch nie was. Der Kolben war aber normal, bei der Laufleistung und dem Wettbewerbsmotor.

 

[Schaf]

Ich finde die Desert X sauschön, sie erinnert mit ein wenig an eine Mischung aus Moto Guzzi Quota und die Cagiva Elefant in modern.
Das Infotainmentsystem ist ja sehr umfangreich

Ich finde die auch sehr gut gelungen. Die macht richtig was her.

 

[Gast 75338]

 

[SuMoQ]

Desert X ist ein wirklich schönes Motorrad :-) Finde die Front allerdings hübscher gelungen als das Heck...

 

[Michi (ein anderer)]

Am schönsten ist die 2V GS bei 05:16 ;-)

 

[supasonic]

Mopped gefällt mir auch total. Eine richtige Augenweide. Aber die Desmo Kosten schrecken mich extrem ab.

 

[Edelweisspirat]

ich denke, sie hat kelne Desmo Kosten…?

Edit: Doch, hat sie.
https://www.ducati.at/bikes/desertx/desertx

 

[XTZ1960]

Mopped gefällt mir auch total. Eine richtige Augenweide. Aber die Desmo Kosten schrecken mich extrem ab.

Och ,alle 30000km mal ca. 1300€ das geht dochKettenkit wechsel ,2mal Riemenwechsel ,evtl. 2 Spannrollen ,Bremsleitungen, Lufi, da kommt was zusammen.
Das kostet es bei der Konkurenz allemal auch. Und da müssen die 30.000km erst mal gefahren werden.
Ich werde da gar nicht hinkommen,weil sie dann schon weg ist

 

[supasonic]

Och ,alle 30000km mal ca. 1300€ das geht dochKettenkit wechsel ,2mal Riemenwechsel ,evtl. 2 Spannrollen ,Bremsleitungen, Lufi, da kommt was zusammen.
Das kostet es bei der Konkurenz allemal auch. Und da müssen die 30.000km erst mal gefahren werden.
Ich werde da gar nicht hinkommen,weil sie dann schon weg ist

Oder alle 2 Jahre, wenn ich das richtig verstehe. Das ist mir wirklich etwas zu viel Schotter.

 

[Rallyeblue]

Oder alle 2 Jahre, wenn ich das richtig verstehe. Das ist mir wirklich etwas zu viel Schotter.

Der Desmo Service ist nur Kilometer gebunden, alle 30.000km. Alle 15.000km oder alle 2 Jahre Ölwechsel. Hier gibts die Übersicht zu den Servicepunkten:

https://assets.ctfassets.net/oifkva...Instandhaltungsprogramm_Desert_X_Ed.05-22.pdf

 

[AmperTiger]

 

[XTZ1960]

Es kommt eine Neue Desert X Rally raus
Kürzerer Radstand,mehr Federweg,anderer Lenkkopfwinkel,und hoher Frontfender. Wann? Keine Ahnung.
Und einen 650er Eintopf soll es auch noch geben. Vermutlich in 2024.
Evtl. Sowas, Beide Geil.

 

[cage]

So uns dass ist meine Version, mit LED Beleuchtung, Konektivität über USB Ladebuchse. knapp 30 Jährchen auf dem Buckel. Grüße Cage

 

[Edelweisspirat]

Es gibt sogar schon Bilder von der Rally Variante:
Ducati DesertX Rally Erlkönig!

Aber ich bin ehrlich: Mich spricht die so nicht an. Und das sage ich, obwohl ich ein glühender Anhänger des Offroad-Fahrens bin. Durch den hohen Fender verliert sie irgendwie ihren majestetischen Anblick. Und ob es wirklich noch mehr Federweg bedarfs, wo sie doch jetzt schon ganz schön hoch liegt?
Auch einen kürzeren Radstand sehe ich nicht unbedingt als Vorteil. Denn der bisherige gibt eine unglaubliche Stabilität im Gelände. Kürzer macht den Bock nicht nur wendiger, sondern auch kippfreudiger. Bei der Höhe nicht ganz ohne...

 

[AmperTiger]

So uns dass ist meine Version, mit LED Beleuchtung, Konektivität über USB Ladebuchse. knapp 30 Jährchen auf dem Buckel. Grüße Cage

Ne fucking exploder. Geil

 

[AxelF]

So uns dass ist meine Version, mit LED Beleuchtung, Konektivität über USB Ladebuchse. knapp 30 Jährchen auf dem Buckel. Grüße Cage

So was haben wir auch noch hier...hat mein Bruder 1991 gekauft, aus der 1000er Serie (Bild müßte auch noch von 1999 sein. Ist aber auch heute noch in seinem Besitz).

 

[Swt]

So uns dass ist meine Version, mit LED Beleuchtung, Konektivität über USB Ladebuchse. knapp 30 Jährchen auf dem Buckel. Grüße Cage

Alter Schwede---äh Italiener.
Ist die Gei.....
Fünf von fünf sabbernden.
Hammer Teil
Das macht----will haben.
Weiter so

 

[Edelweisspirat]

Mal so in die Runde derjenigen gefragt, die an der aktuellen Sonderfinanzierung i.H.v. 0,99% teilgenommen haben?
Hat euer Händler auch jeweils eine Schlussrate in der Berechnung enthalten?
Bei einer Ballonfinanzierung hätte ich das erwartet, bei einem Individualkredit nicht unbedingt.