BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

[Zipfi]

größtes Manko am N7 ist, dass es noch keine Stützpunkte kann, sondern nur Wegpunkte und die sind auf 50 Stück (TomTom) begrenzt. Da ich meine Routen als Track am PC speichere kann das N7 nichts damit anfangen. ich werde es zurückgeben und erst mal abwarten. Das Cradle konnte es

Ja das ist wirklich bitter, ich hoffe auf ein paar updates und verbesserungen über den Winter, mal schauen ob das Teil im Frühjahr kaufbar ist.

 

[GS-Schwede]

es geht hier übrigens um den N7 (siehe Titel)

Hier ging es mal um den Navigator 7.
Bis es mit den anderen BMW Navigationslösungen zusammengemischt wurde und so nun ein heilloses durcheinander herscht!

 

[1250]

Ursprünglich war der Titel Navigator VII. Da wusste ich aber nicht, dass es einen Connected Ride Navigator geben wird. Ich würde es gut finden, hier solange alle Informationen zu BMW Navi Produkten nach Navigator VI zu sammeln, bis ein etwaiger Navigator VII offiziell kommuniziert wird. Dann behält man hier den Überblick zu original BMW Alternativen nach Navigator VI.

 

[Hante]

Vielleicht haben wir ja alle Glück und BMW fährt (in absehbarer Zeit) zweigleisig.
Den Connect Ride Navigator würde ich gerne nehmen.
Ein Nachfolger des Navigator 6, namentlich dann als Navigator 7 (N7) bezeichnet, kommt mir nicht ins Haus.

 

[Christian Achberger]

Wir schaffen das mit dem Durchblick

 

[Zipfi]

Glaubt ihr wirklich an einen N7 zusätzlich zum CRN? Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen..

 

[FlowRider]

Glaubt ihr wirklich an einen N7 zusätzlich zum CRN? Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen..

Ich bin mir ziemlich sicher, dass das eine Begriffsverwirrung ist.

In der Pressemeldung schrieb BMW (orthographisch bedenklich) "Der neue BMW Motorrad ConnectedRide Navigator ist eine BMW Eigenentwicklung". Das dürfte es dann auch sein mMn.

 

[Tischfussballer]

weiß man bereits, ob der neue Navigator wieder auf einem Garmin Gerät basiert?

 

[NineT]

Was ist eigentlich beim CRN mit dem Import von POIs und deren Anzeige auf der Karte inkl. Möglichkeit des Navigieren zu einem ausgewählten POI?

 

[tschortschi1]

weiß man bereits, ob der neue Navigator wieder auf einem Garmin Gerät basiert?

ich hab ihn letzte Woche gekauft, ist TomTom

 

[KJB]

Was ist eigentlich beim CRN mit dem Import von POIs und deren Anzeige auf der Karte inkl. Möglichkeit des Navigieren zu einem ausgewählten POI?

Wie gehabt, kein Unterschied zur App-Version.

 

[Tischfussballer]

ich hab ihn letzte Woche gekauft, ist TomTom

danke Dir für die prompte Info. Dann müsste ich mich wieder komplett umgewöhnen. Wird dann wahrscheinlich doch der Navigator V oder das XT zum Einsatz kommen. Mal schauen.

 

[Oli-Se]

größtes Manko am N7 ist, dass es noch keine Stützpunkte kann, sondern nur Wegpunkte und die sind auf 50 Stück (TomTom) begrenzt. Da ich meine Routen als Track am PC speichere kann das N7 nichts damit anfangen. ich werde es zurückgeben und erst mal abwarten. Das Cradle konnte es

aber du kannst bis zu 50 Stützpunkte in der App in Wegpunkte umwandeln.

 

[Christian Achberger]

Funktioniert in der 'App ja auch!
Wobei ich zugeben muss, zusätzlich ein XT am Motorrad zu haben -- das Kartenbild etc. ist für mich besser!

 

[Parantapa]

Der Akku hält doch nicht so lange wie vermutet. Nach 7 Tagen bei 75%, nach 8 Tagen auf 5 % in ausgeschaltetem Zustand.
Habe heute mal ein paar MP3 mit mehreren Playlists drauf kopiert. Er kann keine Playlists, höchstens Alben, falls er sie richtig erkennt oder halt alle Musik die drauf ist.
Nach wie vor gibt es kein Update.
Es wäre besser gewesen, sie hätten den Vertrag mit Garmin nicht auslaufen lassen und endlich einen neuen Navigator VII rausgebracht. Diesmal aber ohne es zu verpfuschen, wie beim Navigator VI.
Alle Probleme mit dem Navigator VI bestehen vor allem wegen den Anpassungen am Display etc., die BMW gemacht hat und der Tatsache, dass der schon 6 Jahre alt ist.
Auch wenn BMW noch einige Patches rausbringt und den auf das Niveau der App bringt, wird er vielen nicht genügen, dafür hat er einfach zu viel Nachteile gegenüber Garmin und der Planung mit Basecamp.
Leider fängt nun auch Garmin an andere Wege zu gehen, da das neue zumo XT 2 nicht mehr direkt mit BC kompatibel ist, sondern die Routen auf Umwegen auf das Navi müssen.
Da bin ich doch froh, dass ich noch 2 zumo XT habe, die einwandfrei funktionieren, mit BC voll kompatibel, schnell und hell sind. Auch wenn sie sich nicht mit dem MC bedienen lassen, schlagen sie den CRN in jeder Beziehung um längen, was Navigation und Musik anbelangt.
Soll mir doch bitte mal einer sagen, wie er so etwas planen will am Handy oder Web und dabei auch noch wieder finden. Und das ist nur ein Ausschnitt.

 

[JoE_Seeve]

Also ich halte den CRN auf Android basierend als ein ausreichend offenes System um ein wirklich gutes Motorradnavigationssystem zu entwickeln. OK BMW hat sich mit TomTom schon die meisten Freiheitsgrade totgelegt, aber auch da kann man dran arbeiten.

- Nun finde ich aber Aussagen wie von @Parantapa zum CRN zu pauschal, wie „Playlists gehen nicht“. Da es ja nun mehrere Playlist-Dateiformate gibt, wäre ein weiterer Hinweis notwendig, um auch andere mal was testen zu lassen.

- Wenn man sich mal mit BC und der Connected App sowie dem GPX-Import beschäftigt hat, dann weiß man, dass von BC erzeugte GPX-Dateien wohl niemals korrekt von einem nicht-Garmin-Gerät eingelesen werden können. Diese liegt am GPX1.1-Format wo zwar fast alles von Garmin in Schema-Dateien offengelegt wurde, aber nicht alles. Also kann ein Import nicht zu 100% stattfinden. Aber der Import und die Weiterverarbeitung könnten im CRN und in der App wesentlich besser werden, als es momentan in der App ist.

Wenn BMW endlich versteht was ein Motorad-Navi vom Auto
-Navi unterscheidet, dann könnte die App und der CRN auch besser werden. Und damit das auch endlich klappt, habe ich BMW in meine Abendgebete eingeschlossen. Habe halt die Hoffnung noch nicht aufgegeben.

 

[Parantapa]

m3u Playlist lassen sich fast überall abspielen, nur mit dem CRN nicht. Warum sollte man alle Playlists neu machen weil der CRN das nicht kann, wenn er überhaupt Playlists kann. Was sich noch zeigen wird.
Die Aussage, dass der Export von GPX-Dateien aus BC nicht korrekt in nicht Garmin Gerät eingelesen werden kann, ist leider nicht richtig. Auf der Connected App funktioniert es nämlich mit den Stützpunkten oder als Track, nur nicht mit den Wegpunkten. Auch der Import bei Calimoto funktioniert.

 

[DerOechterer]

Ich verstehe die Diskussionen hier nicht ganz. Ich habe nen Cradle und nen altes iPhone 8 Plus zur Navigation. Es funktioniert bis auf die Audiosynchronisierung mit Musik über Haupt-iPhone wunderbar. Ich finde nur die App könnte noch Rundtouren und Streckensperrungen übernehmen. Wenn der neue CRN etwas robuster als ein iPhone ist und durch das Abschließen auch über Nacht am Motorrad verbleiben kann und BMW perspektivisch Rundtouren mit anbietet wäre ich schon zufrieden und würde mir eins holen im nächsten Frühjahr.

 

[JoE_Seeve]

@Parantapa Ja, die ShapingPoints aus den GPX-Garmin-Extensions werden von der App eingelesen und dadurch werden auch noch die benutzerdefinierten ViaPoints ignoriert, da ja meistens durch die Extension-Shaping-Points mehr als 50 Wegpunkte eingelesen werden, was als der größte Importfehler anzusehen ist. Aber das ist nicht alles was da in der GPX-Datei steht. Und die anderen Extensions werden nicht von der App ausgewertet. Und deshalb war meine Aussage auch so.

Und ich glaube auch nicht, dass die App oder der CRN das in absehbarer Zeit können. Warum auch sollte BMW seine Software Garmin-kompatibel machen. Dann könnte man genauso gut verlangen, dass BMW eine Kompatibilität zu den GPX-Extensions von Kurviger oder anderen Routenplanungstools einbaut. Es ist zwar technisch möglich, aber die TomTom-Basis der BMW-Software, kann diese Informationen scheinbar gar nicht nutzen (momentan werden die benutzerdefinierten Wegpunkte aus dem GPX1.0-Teil noch nicht mal richtig eingelesen und sind damit in der App keine ViaPoints mehr, wenn man wie BC nur GPX1.1 nutzt).

Das GPX-Format ist nun mal nicht genormt und durch den proprietären Anteil, in den GPX-Extensions kann jeder reinschreiben was er will. Dadurch gehen auch die meisten Informationen in diesen Extensions beim Import verloren, weil kein einziges Tool alle Extensions der verschiedenen Planungstools kennt und sie deshalb auch nicht importieren kann.

 

[Hexenwerk]

...in der Übersicht der Moped Daten werden die Reifendrücke nicht identisch zum TFT und die Öltemperatur gar nicht angezeigt.
Ist das bei anderen auch so?