Blinker update hinten Bj. 2021

[GSler850]

Okay schade ich hatte gehofft das es ein separates Kabel ist für die Bremslichter in den Blinern. Das heißt das das Bremslicht/Rücklicht über PWM angesteuert werden?

 

[MichaelBC]

Okay schade ich hatte gehofft das es ein separates Kabel ist für die Bremslichter in den Blinern. Das heißt das das Bremslicht/Rücklicht über PWM angesteuert werden?

Ja, so ist es.

Das steht aber auch schon ein paar Mal in diesem Thread

 

[Pit17]

So, ich war heute mit meiner GS und den abgeschalteten Rück- und Bremslicht in den Multifunktionsblinkern, beim TÜV. Ohne Beanstandung den Stempel bekommen

 

[JoE_Seeve]

So, ich war heute mit meiner GS und den abgeschalteten Rück- und Bremslicht in den Multifunktionsblinkern, beim TÜV. Ohne Beanstandung den Stempel bekommen

… warum auch nicht, entspricht doch so der StVZO.

 

[Christian-Oberpfalz]

Bin ich froh das des hinter mir blinkt und leuchtet

 

[Pit17]

… warum auch nicht, entspricht doch so der StVZO.

Ob es so der StVZO entspricht, weiß ich nicht.
Eigentlich sagt man ja, daß das was verbaut ist, auch funktionieren muß.
Da in den Multifunktionsblinkern ja die roten LED's verbaut sind, müßten die auch funktionieren.
Der TÜV Prüfer hat dazu nichts gesagt
Mir ist es egal, wichtig ist für mich, daß es vernünftig blinkt

 

[JoE_Seeve]

Ob es so der StVZO entspricht, weiß ich nicht.
Eigentlich sagt man ja, daß das was verbaut ist, auch funktionieren muß.
Da in den Multifunktionsblinkern ja die roten LED's verbaut sind, müßten die auch funktionieren.
Der TÜV Prüfer hat dazu nichts gesagt
Mir ist es egal, wichtig ist für mich, daß es vernünftig blinkt

Nein, du kannst deine Beleuchtung umbauen wenn du die Vorgaben der StVZO beachtest (z.B. Anzahl, Höhe, Prüfung & Prüfzeichen). Wenn das nicht so wäre, dann müssten ja alle ihr Fahrzeug wegwerfen wenn es die originalen Leuchten, mit denen das Fahrzeug die Zulassung bekommen hat, nicht mehr gibt (und bei Anhängern sieht das mit originalen Leuchten noch schlimmer aus).

 

[MichaelBC]

Nein, du kannst deine Beleuchtung umbauen wenn du die Vorgaben der StVZO beachtest (z.B. Anzahl, Höhe, Prüfung & Prüfzeichen). Wenn das nicht so wäre, dann müssten ja alle ihr Fahrzeug wegwerfen wenn es die originalen Leuchten, mit denen das Fahrzeug die Zulassung bekommen hat, nicht mehr gibt (und bei Anhängern sieht das mit originalen Leuchten noch schlimmer aus).

Das war aber nicht das Thema. Was dran ist muss auch funktionieren. Wenn in Deinem Blinker rote Leuchten drin sind müssen die auch leuchten. Natürlich kannst du Blinker ohne rotes Licht dran bauen, aber darum geht es ja gar nicht. Was dran ist muss entweder funktionieren oder man muss es abbauen.

 

[JoE_Seeve]

Das war aber nicht das Thema. Was dran ist muss auch funktionieren. Wenn in Deinem Blinker rote Leuchten drin sind müssen die auch leuchten. Natürlich kannst du Blinker ohne rotes Licht dran bauen, aber darum geht es ja gar nicht. Was dran ist muss entweder funktionieren oder man muss es abbauen.

… das ist dann aber auch nicht das Thema, oder?

 

[oerst]

Im Teufel Post #666 schon...

 

[krp11]

Ich habe komplett auf "Old School"-Blinker vorn und hinten und auf rein gelbe Blinker sowie Bremslicht nur in der Mitte umgebaut.....Im Juli muß ich zum TÜV.....ich werde berichten, aber ich denke, da wird es keine Probleme geben! Meine Kiste fährt ja schließlich so herum, wie es noch vor wenigen Jahren Standard war!

 

[BlackBomber]

Ich habe damals an meiner ktm 890r auch den originalen Blinker und das Rücklicht was sonst einzeln ist gegen Blinker mit Rücklicht und Bremslicht integriert umgebaut und das hat auch keinen TÜV interessiert solange eine e nummer auf dem Leuchtmittel vorhaben ist.

 

[krp11]

Das ist beruhigend!