Africa Twin 2015 CRF1000L

Diskutiere Africa Twin 2015 CRF1000L im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Toll update und viel zu hoch Sitzhöhe 900 bis 920 :mad:
Larsi

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Ist sie zu hoch, bist du zu klein.
Aber dann nimmst du halt die normale AT, nicht das Sondermodell ...
 
AmperTiger

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außerdem ist die neue ja nochmal schwerer, so ist sie nicht nur zu groß für ihn, sondern auch zu schwer ;)
 
AlpenoStrand

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Bei regnerischen Bedingungen, bei früh aktivierter ABS-Regelfunktion, spricht das optische Blinker-Warnsystem bereits bei einer negativen Beschleunigung ab 2.5m/s2 an.
Honda Pressetext

Hat die einen Regensensor verbaut? Kann der auch den Scheibenwischer am Helm ansteuern?
 
G

Gast 30990

Gast
außerdem ist die neue ja nochmal schwerer, so ist sie nicht nur zu groß für ihn, sondern auch zu schwer ;)
Hatte die nicht trotz größerem Tank nun 2kg abgespeckt? Ansonsten ist sie eben mit ihrem Federweg von 265/245mm ein Männermotorrad geworden. Ich finde sich sehr interessant aber leider schade, dass trotz E-Gas kein Tempomat an Bord ist. Vielleicht doch bei der amerikanischen Ausführung?
 
RunNRG

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Hatte die nicht trotz größerem Tank nun 2kg abgespeckt? Ansonsten ist sie eben mit ihrem Federweg von 265/245mm ein Männermotorrad geworden.
Hast Du dich denn in der Verganheit etwa nach Frauenmotorrädern umgesehen? :)
Ich konnte immer nur Männermopds gebrauchen, Spielzeuchs überlasse ich anderen.
 
G

Gast 30990

Gast
Na ich begrüße solch ein hohes Ponny, Federwege wie früher bei meiner 950ADVS.
Hier wurde doch aber schon wieder rumgejammert, weil der hohe Bock mit Dackelbeinchen nicht mehr zu erklimmen wäre ;)
 
AmperTiger

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ich gehöre zwar zu den Normalgroßen (im übrigen darf hier wieder darauf hingewiesen werden, dass Körperlänge nix mit Größe zu tun hat und schon garnicht ein Verdienst der Person selbst ist) hatte aber selbst mit KTM LC 4 oder LC8 990 Adv S oder auch mit der HP2 keine Probleme, ich muß ja nicht mit den Beinen runterkommen, muß man halt beim anhalten absteigen. auch kein Thema
 
Q

Quixote

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Affentwin Adventure. Sehr geil. Die AT wird erwachsen. Die Hobbits müssen sich halt was anderes kaufen.
 
Capricorn

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Wäre ja schon schön wenn wenigstens jemand fahren kann. Wie man hier liest kann es kaum jemand.
 
Frank1001

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Honda lernt auch. Wenn man das Mopped so hoch legt, kann man noch einmal extra Kohle für eine Low Edition und die als Option erhältliche niedrige Sitzbank generieren....und das alles bei einem immer noch "optisch" günstigen Einstiegspreis.

Da hat man Marketing kapiert...oder kopiert?!;)


Gruß
Frank
 
AmperTiger

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der ist so gut, den kann man auch zweimal verlinken ;) ;)
Die neue hat
-größeren Tank
-mehr Federweg
-neue Sitzbank
-neuen Gepäckträger
-neuen Auspuff
-neues Display
-Ride by Wire
-neue Fahrmodi

 
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Schade, knapp 24 Liter Tankinhalt sind mir immer noch zu wenig :( !
 
Frank1001

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Optisch ein schönes Mopped. Mir gefallen ja auch die klassischen Honda-Farben immer wieder gut!

Aber wenn ich den Preis betrachte und auch einmal den Konfigurator bemühe dann ist der schon recht nah an der anderen Verdächtigen von Triumph, BMW und KTM dran. Und das bei weniger Ausstattung und mit 95PS schon merklich weniger Leistung.


Gruß
Frank
 
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