![Q...rious](/data/avatars/m/17/17932.jpg?1638430558)
Q...rious
Schnick Schnack ... Übermotorräder tut man Blind kaufen !
Ist ja verbalargumentativ die am besten testbeschriebene Reiseenduro unter den ungefahrenen.
Sie schwebt förmlich auf dem leichtesten 240-kg-Stahl-Kunstoff-Mix von einem zum anderen Ende der Forenwelt und aller bislang progragmmierten Navi-Datenwerke um dort mit unbeschreiblicher Bodenfreiheit bislang unentdeckte Motorradfahrergattungen ins Staunen zu versetzen. Wenn deren Gesichtszüge sich im Rhytmus unendlicher Federwege wieder einfangen werden, wird den fernsten zig ungezählten Gesellen klar das alles andere längst kaputt gegange hier nie sein könne, einschliesslich ihrer selbst. Die leckerste Kombination aus Übergewicht, Langstreckensch...lampe und unkaputtbarer Schlitzäugigkeit wird dann durch ein wahnsinns-Alleinstellungsmerkmal zur Lichtgestalt unter dem je Wünschbaren.
Ein Getriebe mit zwei Kupplungen ... wie von selbst gehts mit Honda ins Schaltjahr 2016... automatisch sozusagen, wie im Zeilenrausch.
Ach ja, verbalargumentativ ist das DCT nicht wiederneuerfunden um die forentief ersehnte Fernreise zu ermöglichen oder die latent lauernde Defektanfälligkeit mit übertriebenem Gesamtgewicht zu minimieren, nein ... man kann im Stadtverkehr von Timbuktu, Novgorod und Bielefeld komfortabel und bequem automatisiert durchstarten und sich in endlosen twinafrikanischen Kurven endlich auf unendliche Beschleunigungsorgien konzentrieren und nur noch die Schwerkraft zwischen den sensorisch vernachlässigten linken Gliedmassen und dem Wunderwerk Nippons spüren ...
ich freu mich auch auf eine Probefahrt ... irgendwann 2018/2019
ehr hab ich eh keine Zeit.
Ist ja verbalargumentativ die am besten testbeschriebene Reiseenduro unter den ungefahrenen.
Sie schwebt förmlich auf dem leichtesten 240-kg-Stahl-Kunstoff-Mix von einem zum anderen Ende der Forenwelt und aller bislang progragmmierten Navi-Datenwerke um dort mit unbeschreiblicher Bodenfreiheit bislang unentdeckte Motorradfahrergattungen ins Staunen zu versetzen. Wenn deren Gesichtszüge sich im Rhytmus unendlicher Federwege wieder einfangen werden, wird den fernsten zig ungezählten Gesellen klar das alles andere längst kaputt gegange hier nie sein könne, einschliesslich ihrer selbst. Die leckerste Kombination aus Übergewicht, Langstreckensch...lampe und unkaputtbarer Schlitzäugigkeit wird dann durch ein wahnsinns-Alleinstellungsmerkmal zur Lichtgestalt unter dem je Wünschbaren.
Ein Getriebe mit zwei Kupplungen ... wie von selbst gehts mit Honda ins Schaltjahr 2016... automatisch sozusagen, wie im Zeilenrausch.
Ach ja, verbalargumentativ ist das DCT nicht wiederneuerfunden um die forentief ersehnte Fernreise zu ermöglichen oder die latent lauernde Defektanfälligkeit mit übertriebenem Gesamtgewicht zu minimieren, nein ... man kann im Stadtverkehr von Timbuktu, Novgorod und Bielefeld komfortabel und bequem automatisiert durchstarten und sich in endlosen twinafrikanischen Kurven endlich auf unendliche Beschleunigungsorgien konzentrieren und nur noch die Schwerkraft zwischen den sensorisch vernachlässigten linken Gliedmassen und dem Wunderwerk Nippons spüren ...
ich freu mich auch auf eine Probefahrt ... irgendwann 2018/2019
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