Aboschwachsinn….

[westi677]

Audi 1 Klick auf das Ende des Blinkerhebels. Beim A5 ist default bei Motorstart sogar „aus“ und klick auf Blinkerhebel = „ein“. Sei so Typengeprüft. Hätte es lieber umgekehrt.

So ist es bei meinem A4 Mj 2021 auch.

 

[Gast 42492]

Beim Skoda sind es zwei Klicks...

Analoger Schalter, oder Menü?

 

[Gast 55530]

Analoger Schalter, oder Menü?

Schalter am Lenkrad, 1. Klick ins Menü, dann ist es der erste Punkt, 2. Klick ausschalten.
Ich fahre mittlerweile aber gern mit dem Spurassistenten.

 

[QVIENNA]

Beim Skoda sind es zwei Klicks...

Bei meinem kann man es auch dauerhaft deaktivieren. Bei den neuen Mercedessen, die ich ab und zu fahre, geht das scheinbar nicht (ist jetzt aber auch keine Hexerei aber für mich nervig), oder ich hab’s noch nicht geschnallt.

 

[rd07]

Bei meinem kann man es auch dauerhaft deaktivieren. Bei den neuen Mercedessen, die ich ab und zu fahre, geht das scheinbar nicht (ist jetzt aber auch keine Hexerei aber für mich nervig), oder ich hab’s noch nicht geschnallt.

Für einen Tip, wie man es beim Skoda permanent den Spurhalteassistent ausschalten kann wäre ich sehr dankbar. Beim Kamiq meiner Frau muss das bei jedem Startvorgang gemacht werden, über das Menü am Bildschirm.

 

[QVIENNA]

Für einen Tip, wie man es beim Skoda permanent den Spurhalteassistent ausschalten kann wäre ich sehr dankbar. Beim Kamiq meiner Frau muss das bei jedem Startvorgang gemacht werden, über das Menü am Bildschirm.

Ich werde versuchen, das zu dokumentieren, vermute aber, dass die Software (aufgrund neuer Bestimmungen) geändert wurde. Musst bitte ein paar Tage warten, meine Frau fährt ihn.

 

[Gast 55530]

Ist beim Kamiq m.W. nicht dauerhaft abschaltbar. O-Ton Skoda-Werkstatt.

 

[rd07]

Ist beim Kamiq m.W. nicht dauerhaft abschaltbar. O-Ton Skoda-Werkstatt.

Gefällt mir natürlich nicht

 

[finepixler]

 

[lederkombi]

Zum Thema:

Hacker wollen BMWs Abo-Sitzheizung freischalten
Golem.de: IT-News für Profis

 

[HP9000]

Was ihr alle noch nicht bemerkt habt: Die Abo Funktion gibts schon seit Jahren im Auto!
Und zwar bei den Blinkern. Offenbar weigert sich die Mehrheit der Autofahrer konsequent, die Blinkerfunktion jedes Jahr aufs Neue zu lizensieren und freizuschalten.
Ergebnis: die ganzen Blinker sterben ab und verweigern am Ende ihren Dienst!

 

[Gast 42492]

Was ihr alle noch nicht bemerkt habt: Die Abo Funktion gibts schon seit Jahren im Auto!
Und zwar bei den Blinkern. Offenbar weigert sich die Mehrheit der Autofahrer konsequent, die Blinkerfunktion jedes Jahr aufs Neue zu lizensieren und freizuschalten.
Ergebnis: die ganzen Blinker sterben ab und verweigern am Ende ihren Dienst!

Genauso wie die Automatik, die die Einhaltung des Rechtsfahrgebots, auf den Autobahnen erleichtert.
Stattdessen nur Dauerschleicher auf der linken Spur, denen es schon lange nichts mehr ausmacht, wenn rechts der Verkehr an ihnen vorbeirollt.

 

[finepixler]

Was ihr alle noch nicht bemerkt habt: Die Abo Funktion gibts schon seit Jahren im Auto!
Und zwar bei den Blinkern. Offenbar weigert sich die Mehrheit der Autofahrer konsequent, die Blinkerfunktion jedes Jahr aufs Neue zu lizensieren und freizuschalten.
Ergebnis: die ganzen Blinker sterben ab und verweigern am Ende ihren Dienst!

Ich glaube eher nicht, dass es sich hier um eine Abofunktion handelt. Ich denke eher, dass der linke Arm a) entweder versteift auf der Fensterkante liegt und nicht mehr bewegt werden kann oder b) die Nervenbahnen vom Hirn in den Arm lahmgelegt sind. Ich glaube hier also an organisches Versagen.

 

[finepixler]

Genauso wie die Automatik, die die Einhaltung des Rechtsfahrgebots, auf den Autobahnen erleichtert.
Stattdessen nur Dauerschleicher auf der linken Spur, denen es schon lange nichts mehr ausmacht, wenn rechts der Verkehr an ihnen vorbeirollt.

Mittig, wenn drei Fahrspuren zur Verfügung stehen. Es gibt halt ein sicheres Gefühl, wenn man im Falle eines Falles mit 100/h auf die linke oder rechte Seite ausweichen könnte.

 

[westi677]

Mittig, wenn drei Fahrspuren zur Verfügung stehen.

Was ja generell nicht verboten ist…

 

[Gast 42492]

Mittig, wenn drei Fahrspuren zur Verfügung stehen. Es gibt halt ein sicheres Gefühl, wenn man im Falle eines Falles mit 100/h auf die linke oder rechte Seite ausweichen könnte.

Also ich glaube ja, dass das in erster Linie wirklich nur Bequemlichkeit ist.
Bestimmt nicht bei allen Fahrern, aber bei der Mehrheit schon.

 

[maxquer]

Was ja generell nicht verboten ist…

Das kann man so oder so sehen:

Rechtsfahrgebot laut StVO – Neuer Bußgeldkatalog 2022

Mir gehen Mittelspurfahrer furchtbar auf den Sack!

Gruß,
maxquer

 

[Gast 42492]

Ja, aber man könnte meinen, dass heute viele ihren Führerschein bei Otto bestellt haben.
Du kommst auf einer fast lehren Autobahn auf so einen Linksschleicher zu, obwohl rechts komplett frei ist.
Irgendwann macht er dann widerwillig Platz und wenn Du Überholt hast, fährt dieser sofort wieder ganz links rüber, obwohl beide rechte Fahrbahnen frei sind.
Das waren bis vor einigen Jahren noch Einzelfälle, aber heute überall anzutreffen.
Die machen sich garkeinen Kopf, ob da einer mit 250 ankommt, oder nicht.
Ist denen vollkommen egal.
Auch schaut gefühlt keiner mehr in den Spiegel, bevor er links rüber fährt.

 

[QVIENNA]

Gefällt mir natürlich nicht

Wollte dir was dazu schreiben, kann dir jedoch keine PN senden.

 

[gstrecker]

Mittig, wenn drei Fahrspuren zur Verfügung stehen. Es gibt halt ein sicheres Gefühl, wenn man im Falle eines Falles mit 100/h auf die linke oder rechte Seite ausweichen könnte.

Ich bin ja auch ein Verfechter des rechtsfahrgebots.
Aber wer zb auf der A7 vom Kirchheimer Dreieck bis Kassel freiwillig auf der rechten Spur fährt hat entweder kein Schmerzempfinden oder gutes Zeug geraucht.