Fantic Caballero ( 700, 500, 250, 125)

[Luchs_auf_Tour]

So, nun geht es ans Eingemachte.
Heute hat die Holde bei unseren Übungsstunden die kleine Rote an nen Bordstein geschrabbt, und ist dann auf die rechte Seite gefallen. Lenker ist dann komplett nach rechts gedrückt worden. Lenkanschlag (Schraube die auch die Lampe hält ) abgerissen und das Tankcover geplatzt.
Der Bremshebel ist etwas gekrümmt, aber nicht dramatisch..... Frau ist dann vornüber in den Dreck.
Alles nicht dramatisch, darf jedem Anfänger mal passieren. Gibt nen blauen Fleck....

Was mich aber ärgert....
Alles oben genannte ist reparierbar.
Nur die Elektrik ist jetzt Tot.....
Nix,.... Keinen Mux.... Als ob die Batterie abgeklemmt wurde.
Sicherungen sind OK, hab ich gemessen.

Nehme gerade das Moped auseinander und verfolge die einzelnen Leitungen.

Am Stecker für das Zündschloss ist ein Weiß Roter Draht mit ner defekten Isolierung .


Über dem Ansaugstuztzen hab ich dann noch einen grünen Stecker gefunden, der da so Herrenlos liegt. Ich suche gerade das passende Gegenstück


Jemand ne Idee?

 

[UC36]

...

Über dem Ansaugstuztzen hab ich dann noch einen grünen Stecker gefunden, der da so Herrenlos liegt. Ich suche gerade das passende Gegenstück
Anhang anzeigen 666085
Jemand ne Idee?

Der grüne Stecker ist für die Ganganzeige. Hier nähere Infos.

 

[Luchs_auf_Tour]

Der grüne Stecker ist für die Ganganzeige. Hier nähere Infos.

Danke, dann beachte ich den nicht weiter

 

[UC36]

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Lenker ist dann komplett nach rechts gedrückt worden. Lenkanschlag (Schraube die auch die Lampe hält ) abgerissen und das Tankcover geplatzt.
...
Nur die Elektrik ist jetzt Tot.....
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Wenn der Lenkanschlag ausgerissen ist und der Lenker weiter als gedacht eingeschlagen wurde, kann es gut sein, dass einige Kabel zu kurz dafür waren. Die sind teilweise ganz schön stramm verlegt. Eventuell im Kabelbaum was zerrissen? Hast du den Schaltplan?

 

[Luchs_auf_Tour]

Wenn der Lenkanschlag ausgerissen ist und der Lenker weiter als gedacht eingeschlagen wurde, kann es gut sein, dass einige Kabel zu kurz dafür waren. Die sind teilweise ganz schön stramm verlegt. Eventuell im Kabelbaum was zerrissen? Hast du den Schaltplan?

Die nicht vorhandene Leitungsreserve hab ich bemerkt. Das ist teilweise mehr als stramm.
Schaltplan hab ich nicht vorliegen.

 

[UC36]

Die nicht vorhandene Leitungsreserve hab ich bemerkt. Das ist teilweise mehr als stramm.
Schaltplan hab ich nicht vorliegen.

Den Schaltplan für E4 Maschinen hatte Toro schon mal in Beitrag #2475 verlinkt. Die Links funktionieren auch noch.

 

[DerLeoLeo]

So, nun geht es ans Eingemachte.
Heute hat die Holde bei unseren Übungsstunden die kleine Rote an nen Bordstein geschrabbt, und ist dann auf die rechte Seite gefallen. Lenker ist dann komplett nach rechts gedrückt worden. Lenkanschlag (Schraube die auch die Lampe hält ) abgerissen und das Tankcover geplatzt.
Der Bremshebel ist etwas gekrümmt, aber nicht dramatisch..... Frau ist dann vornüber in den Dreck.
Alles nicht dramatisch, darf jedem Anfänger mal passieren. Gibt nen blauen Fleck....

Was mich aber ärgert....
Alles oben genannte ist reparierbar.
Nur die Elektrik ist jetzt Tot.....
Nix,.... Keinen Mux.... Als ob die Batterie abgeklemmt wurde.
Sicherungen sind OK, hab ich gemessen.

Nehme gerade das Moped auseinander und verfolge die einzelnen Leitungen.

Am Stecker für das Zündschloss ist ein Weiß Roter Draht mit ner defekten Isolierung .
Anhang anzeigen 666080

Über dem Ansaugstuztzen hab ich dann noch einen grünen Stecker gefunden, der da so Herrenlos liegt. Ich suche gerade das passende Gegenstück
Anhang anzeigen 666085

Jemand ne Idee?

Hast du den Killschalter geprüft?

 

[Luchs_auf_Tour]

Hast du den Killschalter geprüft?

Der Killschalter schaltet nur den Motor ab, nicht aber die ganze Elektrik.
Die ist komplett aus. Keine Lampe, kein Geräusch

 

[DerLeoLeo]

Vielleicht ist ein "Schräglagensensor" verbaut, der im Falle eines Umfallens auslöst. Gibt es bei diversen Fabrikaten. Versuch doch mal die Batterie länger abzuklemmen.

 

[Luchs_auf_Tour]

Bin dann nochmal alles durchgegangen, auch mit Hilfe des Schaltplans.
Der Zündschlüssel wird dann vom Hauptrelais gespeist, bekam aber keine Spannung.
Im Endeffekt war es die große 30A Sicherung.

Danke an Euch für die schnelle Unterstützung.

Jetzt mach ich Feierabend.

 

[AndrewFC]

Servus, habe eine Fantic Explorer 500 Euro 5 - und ein Kabelproblem, nachdem mir ein Kumpel den weißen Stecker vorne rechts neben dem Tank mit den Lampenkabeln ruiniert hat. Jetzt weiß ich nicht mehr, welches Kabel von unten zu welchem von oben passt (das rote und das schwarze Kabel versorgen eine USB-Steckdose, sind also nicht original). Die Farben unten sind:
1. schwarz
2. schwarz-gelb
3. gelb-rot
4. gelb

Oben sind es:
1. blau
2. grün
3. weiß
4. braun

Kann bitte jemand an dem Stecker gucken, wie oben und unten verbunden werden müssen? Und welches ist das Masse-Kabel?

 

[AndrewFC]

Hier mal eine etwas andere Caballero,
Auspuff wurde nach hinten versetzt
Fussrasten tiefer
21 Zoll Front
Navigation

So ziemlich das coolste TET / Eisdielen Bike

Freu mich sehr :-)Anhang anzeigen 662165Anhang anzeigen 662171


Sehr chic! Wie hast Du die Fußrasten tiefer bekommen? Würde ich auch gerne machen
Und welche Tablet-Halterung hast Du (sieht nach einem Samsung Tab active aus, habe ich auch)?
Und welche Handguards?

 

[AndrewFC]

Sehr chic! Wie hast Du die Fußrasten tiefer bekommen? Würde ich auch gerne machen
Und welche Tablet-Halterung hast Du (sieht nach einem Samsung Tab active aus, habe ich auch)?
Und welche Handguards?

 

[UC36]

... Die Farben unten sind:
1. schwarz Masse
2. schwarz-gelb Standlicht +
3. gelb-rot Abblendlicht +
4. gelb Fernlicht +

Oben sind es:
1. blau Fernlicht +
2. grün Masse
3. weiß Abblendlicht +
4. braun Standlicht +

Habe ich dir oben hingeschrieben.

 

[AndrewFC]

Fantastico! Besten Dank, werde ich morgen so verbinden

 

[AndrewFC]

Gerade 3.000 km nach Irland hinter mir. In England laut Nachrichten an einem so viel Regen wie sonst in einem Monat... Ansonsten Dauerregen in Irland mit überfluteten Bahngleisen usw. Seitdem ist der Gaszug extrem schwergängig und muss mit viel Kraft auch zurückgedreht werden. Kennt jemand das Problem und hat evtl. eine Lösung?
Ansonsten habe ich das Tank-Cover der Explorer übrig (s. Bild), weil ich mir ein blaues gegönnt habe. Bei Interesse bitte kurze Info. Oder muss man das unter "Bieten" einstellen?

 

[Ace]

Sehr chic! Wie hast Du die Fußrasten tiefer bekommen? Würde ich auch gerne machen
Und welche Tablet-Halterung hast Du (sieht nach einem Samsung Tab active aus, habe ich auch)?
Und welche Handguards?

Moin, die Fussrasten habe ich aus nem Aluprofil nachgebaut und verlängert.
Die Halterung ist Holder 2.0
Die Handguards sind von Cycra

Bei weiteren Fragen gerne PN :-)

 

[eprom]

Hallo zusammen,
jetzt hat es endlich geklappt, habe gestern noch eine Explorer 500 aus 2023 zu günstigem Tarif ergattert.
Jetzt stellt sich die Frage was mache ich mit der Kennzeichenhalterung? So wie sie ab Werk ist sieht das nicht so richtig gut aus finde ich. Die Umbauten mit Kennzeichen direkt unterm Fender sieht chic aus aber was sagt der TÜV dazu? Ein Kompromiss wäre die Halterung von Berotec, die ist auch TÜV-konform.
Was meint ihr?

Beste Grüße, Peter

 

[AndrewFC]

Habe das Teil von Berotec, ist wesentlich leichter und kürzer, kostet aber auch ordentlich... Die Originalhalterung incl. Kennzeichenbeleuchtung kann man nach etwas Sägerei an dem Plastikteil weiter verwenden. Die Montage der Käbelchen ist sehr fummelig, ansonsten optisch und funktional top für mich - und kein Stress mit TÜV und so.

 

[AndrewFC]

Gibt´s sonst noch jemanden mit sehr schwergängigem Gasgriff und Problemlösung?