Zeigt her eure Gepäcklösungen

[Bembel]

Ich würde sagen... die sind von "Enduristan" :

Kofferdeckeltaschen Pannier Topper

 

[Andi#87]

Ich würde sagen... die sind von "Enduristan" :

Kofferdeckeltaschen Pannier Topper

Der Preis ist frech
Gepäcktasche auf BMW Aluminium Topcase - 15 Liter

 

[HM1250GS]

Hallo,
hatte mir kurz vor der Umstellung auf die GS ein Shad-TopCase TR48 zugelegt. Zu schade um nicht zu verwenden!
Nach eingehender Suche welche Adaptierung möglich ist, habe ich mich für die hier entschieden.Sucherei

Die passte 100% auf die Originalbrücke der GS1250. Aufgebaut sieht das Ganze dann so aus, wobei ich an der farblichen Anpassung gerade noch dran bin. Die Box soll Blackstorm-Metallic werden, da meien GS eine 40-Jahresedition ist.
Wenn´s fertig ist stelle ich ein Bilchen ein.
VG Hermann

 

[erdmann]

Hallo,
ich möchte die Variokoffer für meine neue R1250gs triple black kaufen. Weiß aber nicht ob schwarz oder Alu. Gibt’s es da irgendwelche praktischen Gründe? Stabilität oder sonst etwas? Oder nur Optik?
welche habt ihr mit goldener Kreuzspeiche?

vg
Paule

Hi, ich habe mich für die schwarzen Koffer entschieden.

Gruß
erdmann

 

[RobbyNCX]

Hab die schwarzen Originalkoffer und das topcase von Touratech
Ein Jahr hatte ich noch Aufsatztaschen, aber leider nicht wasserdicht, nur mit Regenhaube. Das war ein wenig flatterig…
Jetzt sind es einfach Cargotaschen in gelb
Wasserdichte Cargotasche für BMW R 1250 GS & R 1250 GS Adventure
Da geht viel rein, was ich nicht immer griffbereit haben muss und es ist eine auffällige Farbe.
Der Tankrucksack ist von Touratech, taugt mir sehr gut.
Hab dieses Jahr noch überlegt auf einen SW motech umzusteigen, aber das mit dem Ring überzeugt mich nicht so recht…

 

[HM1250GS]

Meiner Ansicht nach verschmutzen die Alu-blank-Teile am Topcase un an den Koffern ziemlich schnell und sehen dann etwas unschön aus. Wenn du schon die schwarzen Seitenkoffer (ohne Alu) dran hast, passt ja eigentlich nur das schwarze Originaltopcase. Ist aber Ansichts- und Geschmacksache.....
Mach halt ein paar schöne pasende Sticker drauf wegen der Sicherheit von hinten!
Gruß Hermann

 

[Qmelker]

Ich wollte mein Motech Daypack von der VFR bei der GS weiter nutzen.
Die einfachste Lösung wäre gewesen, das ich einen neuen Tankring bestelle und ihn wieder auf dem Tank nutze.
Allerdings mag ich das auf dem GS Tank überhaupt nicht.
Was also tun ?

Meine Lösung sieht nun so aus , das ich mir für den originalen Heckträger eine Art Adapterplatte gelasert habe.
Auf der ist nun der VFR Tankring montiert.
Längs wird er montiert wenn ich Solo unterwegs bin, quer wenn eins meiner Mädels mitfährt.
Dazu muss ich den Ring nur um 90° drehen.
Hier mal ein paar Bilder.

 

[Igi]

Ich wollte mein Motech Daypack von der VFR bei der GS weiter nutzen.
Die einfachste Lösung wäre gewesen, das ich einen neuen Tankring bestelle und ihn wieder auf dem Tank nutze.
Allerdings mag ich das auf dem GS Tank überhaupt nicht.
Was also tun ?

Meine Lösung sieht nun so aus , das ich mir für den originalen Heckträger eine Art Adapterplatte gelasert habe.
Auf der ist nun der VFR Tankring montiert.
Längs wird er montiert wenn ich Solo unterwegs bin, quer wenn eins meiner Mädels mitfährt.
Dazu muss ich den Ring nur um 90° drehen.
Hier mal ein paar Bilder.
Anhang anzeigen 480352 Anhang anzeigen 480353 Anhang anzeigen 480354

ist die Adapterplatte aus Alu ?

 

[Andi#87]

Meiner Ansicht nach verschmutzen die Alu-blank-Teile am Topcase un an den Koffern ziemlich schnell und sehen dann etwas unschön aus.

Es gibt Leute, die nennen das "Patina".

 

[WorldEater]

Meine Lösung sieht nun so aus , das ich mir für den originalen Heckträger eine Art Adapterplatte gelasert habe.

Jetzt noch pulvern, dann isses perfekt!

 

[Maunty]

Hat zufällig jemand ein Foto von einem SW-Motech Pro Daypack im Vergleich zum SW-Motech Pro City auf einer R1250GSA ?

 

[Bumbewasserzang]

Nur von eine 1200 GS LC

 

[Maunty]

Nur von eine 1200 GS LC

Super Danke, genau das wollte ich. Der City ist mir persönlich viel zu globig und abstehend.

 

[Reimund]

Ich wollte mein Motech Daypack von der VFR bei der GS weiter nutzen.
Die einfachste Lösung wäre gewesen, das ich einen neuen Tankring bestelle und ihn wieder auf dem Tank nutze.
Allerdings mag ich das auf dem GS Tank überhaupt nicht.
Was also tun ?

Meine Lösung sieht nun so aus , das ich mir für den originalen Heckträger eine Art Adapterplatte gelasert habe.
Auf der ist nun der VFR Tankring montiert.
Längs wird er montiert wenn ich Solo unterwegs bin, quer wenn eins meiner Mädels mitfährt.
Dazu muss ich den Ring nur um 90° drehen.
Hier mal ein paar Bilder.
Anhang anzeigen 480352 Anhang anzeigen 480353 Anhang anzeigen 480354

Mache ich seit längerem sehr ähnlich. Allerdings fahre ich immer solo und habe mir deswegen anstelle der hinteren Sitzbank das Seat Rack von SW Motech montiert, darauf das Hufeisen und dann einen SW Motech Tankrucksack. Je nachdem, welchen Gepäckträger ich montiere, variert die Größe des TR.

 

[Maunty]

Allerdings fahre ich immer solo und habe mir deswegen anstelle der hinteren Sitzbank das Seat Rack von SW Motech montiert, darauf das Hufeisen und dann einen SW Motech Tankrucksack.

Werde auf der SW Motech Homepage nicht schlau welches Seat Rack man dafür braucht. Hast du da eine Bestellnummer und eventuell ein Foto von der Grundplatte alleine.

 

[Reimund]

Werde auf der SW Motech Homepage nicht schlau welches Seat Rack man dafür braucht. Hast du da eine Bestellnummer und eventuell ein Foto von der Grundplatte alleine.

Habe jetzt kein Bild. Musst mal auf der Webseite schauen. Das hier.

 

[Maunty]

Scheint dass es nicht auf die GSA passt sondern nur auf eine normale.

 

[Qmelker]

Ja, ist Alu. Bin aber bekennender Schönwetterfahrer . Wenn es mal unschön werden sollte , kann ich es ja immer noch behandeln.

 

[Igi]

moin ,
das sieht ja alles ganz gut aus aber ist das auch zweckmäßig ?
wenn ich mit Sozia 2 Wochen unterwegs bin brauche ich Platz , ich habe mir vor Jahren mal Gedanken gemacht
wie ich so eine 50-60 l Hecktasche transportiere trozdem die Sozia mit fährt , ich kann es auch nicht leiden wenn das Gepäck
verrutscht oder irgend wo anfängt zu scheuern .
Also habe ich mir eine Individuell angepasste Gepäckbrücke für meine Hecktasche gebaut ,
sie sollte leicht und Günstig sein , das Ergebnis ist ein ........nein ich schreibe es jetzt nicht ,
ich baue mal ein neues und zeige euch dann das fertige teil ,
das was ich schon ca. 150.000km im Einsatz habe und schon 2-3 mal wegen Modellwechsel geändert hatte ,
ist nur mein Beweis das es hält .

 

[Qmelker]

Mir geht es erstmal um die normale Runde im Sauerland und WBL. Für Getränke und Kleinzeug. Es wird irgendwann noch Vario Koffer geben.