XT1200ZE? Meinungen? Erfahrungen? von adv fahrern?

[Andalusienfan]

Ein richtig Markenblinden gibt's hier nur einen. Ich für meinen Teil habe im Mom. eine Suzuki.

So Gute Nacht.

 

[Flo12GS]

Alle vorgeschobenen Argumente für BMW sind reine subjektive (Wunsch)Empfindungen von GS-Treibern, die einfach keine Götter neben sich dulden.

Soso. Erzähl mir mehr über meine subjektiven Wunschempfindungen, die eigentlich alle total falsch sind. Ich war offensichtlich während der Probefahrten nicht Herr meiner Sinne..

Ich hab nur was dagegen, wenn dauernd alle anderen Marken außer BMW madig geschrieben werden.

Wo werden denn hier andere Marken "madig geschrieben"? Was ich in diesem Thread und in dem zur 1290SA in letzter Zeit von GS-Fahrern gelesen habe waren großteils sachlich dargelegte subjektive Erfahrungen zu den Motorrädern.
Dass pauschal eine Marke / ein Modell schlecht gemacht wird, erlebe ich hier ehrlich gesagt nur von den nicht-GS-Fahrern.
Siehe auch dein Beitrag, den ich oben zuerst zitiert habe.

Zum Fahrwerk...es gibt Dämpfer von Öhlins und eine Mazocchi Kartusche für die Gabel...so ganz schlecht ist das dann auch nicht. Wer mehr will steckt sich sowieso eine WP Gabel einer KTM rein ? Merkst was... um eine Kuh zu verbessern, brauchts die Ösis (und das war vor Jahren auch nicht anders )

Öhlins sind Schweden, Marzocchi sind Italiener und WP wurde in den Niederlanden gegründet (und hat dort bis 2009 noch produziert).
"Die Ösis" haben WP erst übernommen, da wurde deine R100GS schon nicht mehr gebaut.

Und jetzt:
Bitte mal wieder zur Süper Tätärä zurück.

 

[*Topas*]

man sollte nicht querlesen.....

Sonstige Defekte & Reparaturen - XT1200Z-Forum

Yamaha ist auch nicht ohne.....

 

[generalgarden]

15 Threads von Anfang 2014 bis jetzt, das hat das 12er LC-Forum doch in 10 Minuten überboten.

 

[Zörnie]

15 Threads von Anfang 2014 bis jetzt, das hat das 12er LC-Forum doch in 10 Minuten überboten.

Ich tu mich da mit der Vergleichbarkeit zur GS etwas schwer. Natürlich ist im XT1200-Foum weniger los, weil auch viel weniger Yamahas verkauft wurden und auch bei der XT hat Yamaha hier und da nachgebessert. Aber die Probleme mit den neuen LC waren schon recht massiv. Mal schauen, ob das in diesem Jahr ruhiger wird, wenn die Neuen alle auf der Straße sind.
Sprich: Objektive Zahlen zum Vergleich fehlen.

 

[monochrom]

Ohne die Quali von der GS schönreden zu wollen, aber bei knapp 8000 verkauften Stück (nur Germany) jedes Jahr, erscheint ein Fehler, in absoluter Zahl gesehen, natürlich 'massiv'.

Prozentual gesehen relativiert sich das ein wenig...

 

[RunNRG]

Da die ST nicht mal 10 % der Verkaufszahlen der GS schafft, finde ich die Fehleranzahl bei den ST´s doch recht erschreckend. Sowas gabs früher bei den Yammis in der Art und Weise nicht (Fehlerquote div. Fazermodelle = null, Fehlerquote diverse R1-Modelle = 1 = ein läppischer Sensor, der schnell getauscht war)

Der Sparzwang geht wohl mittlerweile sicher quer durch alle Hersteller und die Banane reift wohl heute überwiegend bei der Kundschaft, aber sowas (kaputte Räder, rostender Tank, Motordefekte ) hätte Yamaha vor paar Jahren noch nicht abgeliefert.

Also ist die ST neben der überschaubaren Performance und mangelnden Faszination auch noch hinsichtlich der Langzeitzufriedenheit ein weiterer Kandidat für die silberne Zitrone....und das für soviel Geld...bescheuert!!

Immerhin können sich GS-Treiber und ST-Fahrer so solidarisch in den Armen liegen und ich hoffe, falls ich mal mit defektem Kardan liegen bleibe, von einem mitleidigen ST-Treiber Hilfe zu erfahren, genau wie ich umgekehrt havarierten ST-Treibern mit defekten Rädern gerne helfen werde.

Das Hobby sollte uns einen und die Marke nicht trennen!

 

[Zörnie]

Also ist die ST neben der überschaubaren Performance und mangelnden Faszination auch noch hinsichtlich der Langzeitzufriedenheit ein weiterer Kandidat für die silberne Zitrone....und das für soviel Geld...bescheuert!!

Das Hobby sollte uns einen und die Marke nicht trennen!

Ich denke, uns trennt wesentlich mehr als nur die Marke

 

[RunNRG]

Gut, wie Du meinst.

Also nicht nur hier im GS-Forum ein Flamer....

Gibt doch mal Dein Nummernschild bekannt, (falls Du mal am Strassenrand stehst.....)

Mich interessiert ja immer mehr, was Dich dazu bringt, hier im GS-Forum zu posten und GS-Fahrern blöde Kommentare abzuliefern (schwere Kindheit, im eigenen Hause mißverstanden oder hat man Dich im ST-Forum aufgrund Deiner netten Art etwa schon extrahiert......wundern würde es mich nicht)

 

[Bergler]

. . . . . . .

 

[Arktus]

Bringt doch nix sich hier gegenseitig anzupflaumen. Jeder hat hier hat wohl Gründe gehabt, warum er sein Moped gewählt hat.

Fahren statt Flamen!

Gruß

Arktus

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Bringt doch nix sich hier gegenseitig anzupflaumen. Jeder hat hier hat wohl Gründe gehabt, warum er sein Moped gewählt hat.

Es gibt hier genug, die nicht ungerne den scharfen Revolver ziehen und auch ballern ............. ...... scheint eben doch in der Natur des Menschen (Mannes) zu liegen.

 

[AmperTiger]

man sollte nicht querlesen.....
Sonstige Defekte & Reparaturen - XT1200Z-Forum
Yamaha ist auch nicht ohne.....

naja das ist ja mal ganz gepflegt pippifax.
Schaltprobleme? einer, dessen Gestänge nicht richtig gefettet war
gebrochene Felgen? ich hab jetzt mal 5 gezählt, von denen aber drei selber an der Speichenspannung rumgefummelt haben.
schwergängiger Gasgriff
defekter Dämpfer? einer
usw usw
pippifax

Fahren statt Flamen!

sind das sie Brüder der Wallonen? die Flamen?

Es gibt hier genug, die nicht ungerne den scharfen Revolver ziehen und auch ballern ............. ...... scheint eben doch in der Natur des Menschen (Mannes) zu liegen.

das ist ein Forum, in dem 95% Männer unterwegs sind, Männer sind wie Hunde, die stecken ihr Revier ab. Da man aber nicht mehr alles anpissen darf, macht man das heutzutage kultiviert verbal. mehr oder weniger.....

 

[GStatten]

das ist ein Forum, in dem 95% Männer unterwegs sind, Männer sind wie Hunde, die stecken ihr Revier ab. Da man aber nicht mehr alles anpissen darf, macht man das heutzutage kultiviert verbal. mehr oder weniger.....

Apropo Tiger,

Du hast dich doch hoffentlich als Mod. beworben?

schöne Ostern euch allen

Andreas

 

[AmperTiger]

Nein Andreas, mußte ich nicht, ich wurde vorher gefragt

 

[*Topas*]

mich stört vor allem das Thema: Rost - Speichen alle 5000 KM nachkontrollieren...

mag sein, dass es den von mir gefahrenen Vorführer gar nicht mehr betrifft....

Meine GSA ist bis jetzt ohne Probleme - und das ist natürlich ein Argument für mich...

dazu kommt die noch - die Emotionslosigkeit - da springt einfach kein Funke rüber.....

Die XT ist mir zu unaufgeregt - nichts, wo mein Auge hängen bleibt - sei es vom Design her oder weil es mich technisch interessiert...

Geht mir bei der GSA LC ganz anders.....

 

[AmperTiger]

Das mit der Speichenkontrolle sehe ich ein bischen differenziert. Yamaha wurde da bei 2 oder drei Motorrädern mit dem Problem konfrontiert, ob nun vom Fahrer verursacht oder ein technische Problem, weiß man nicht. Die Tatsache, dass Yamaha die Felgen weiterhin unverändert anbietet, zeigt für mich die "Wichtigkeit" die dem beigemessen wird.
Um sich abzusichern, wurde die 5000er KOntrolle eingeführt. Frag mal Kardanfan wieviel Probleme er auf 100tkm damit hatte?
übrigens hatte ich mit Kreuzspeichen auch schon einen Speichenabriß an der 1100GS, nicht im Gelände.

Thema Rost hm, ich halte die Yamaha nach eigener Begutachtung für besser verarbeitet, beschichtet, lackiert als die BMWLC. Bei ein bischen Pflege sollte das kein Thema sein, wenn doch ->Garantie

fehlende Emotion kann ich der Yamaha überhaupt nicht bescheinigen, sie hat soviel oder sowenig davon wie die GS. Ob sie DICH anspricht, ist wieder ganz was anderes.
Sollte ich wieder ne Dicke haben wollen, die Yamsel steht für mich auf #1

 

[frank69]

Also so eine weiße ST mit den blauen Felgen sieht aber doch schon super aus...

 

[Zörnie]

Grundlegende oder gehäufte technische Probleme sehe ich bei der XT nicht. Vereinzelte Ausreißer kann es natürlich immer mal geben, sind aber wohl selten. Meine jedenfalls funktioniert tadellos und bis auf das schwergängige Schaltgestänge, was aber durch Schmierung einfach gelöst werden konnte, gab es keine Durchhänger.

Den Spruch mit der Eule und der Nachtigall hatte ich in dieser Woche schon und wenn die XT zu unaufgeregt ist, kann man das kaum ändern. So etwas empfindet eben jeder anders.

 

[Andalusienfan]

@ Frank
Ja, für Clemens Tönnies....