Wie beurteilt Ihr das Fahrwerk der 1250er

[Pinky]

Eine härtere Feder macht das Federbein nicht härter...Irgendwann ist die Feder so hart, das kein negativ Federweg mehr da ist. Die "neue" Feder ist auch nicht härter, sondern hat nur eine andere Federrate.

Eine Feder mit einer höheren Federrate ist natürlich härter, weil du mehr Kraft brauchst, um diese zusammen zu drücken. Also wird auch das Federbein mit einer solchen Feder härter.
Das eine härtere Feder Auswirkungen auf das Verhältnis Negativer/Positiver Federweg hat, ist doch logisch.

 

[Andi#87]

Das eine härtere Feder Auswirkungen auf das Verhältnis Negativer/Positiver Federweg hat, ist doch logisch.

Was habe ich anderes geschrieben?
Es geht bei Federn generell nicht um Härte, sondern immer, dem Einsatzzweck entsprechend, um das Verhältnis Pos. zu Neg. Federweg

 

[Pinky]

Was habe ich anderes geschrieben?

Jetzt stellst du dich aber dumm. Du hast geschrieben, daß .... "eine härtere Feder das Federbein nicht härter macht, sondern nur das Verhältniss zwischen Positiv/Negativ Federweg ändert".
Das stimmt so nicht. Aber Schwamm drüber.

 

[Serpel]

@ Serpel: Das Du es nicht verstehst heißt nicht das ich die Physik auf den Kopf stelle.....

Soll ich mich da jetzt ernsthaft auf eine Diskussion einlassen?!

Gruß
Serpel

 

[Andi#87]

Soll ich mich da jetzt ernsthaft auf eine Diskussion einlassen?!

Das brauchst Du nicht. Ich werde es nicht tun...

 

[Serpel]

Prima. Dann kann ich jetzt unwidersprochen schreiben, dass beides Unsinn ist. Das mit den Reifen und das mit der Feder.

Gruß
Serpel

 

[Gast 42492]

Dynamic ist ganz OK, aber der Roadmodus ist schlichtweg unterirdisch.
Da sollte BMW mal qualitativ nachlegen.
Wäre ja technisch ohne Weiteres möglich.
Das ständige Nachwippen, im Roadmodus, ist eigentlich ein Armutszeugnis für BMW.

 

[virility]

War wieder mal vollbepackt in den Alpen unterwegs. Das ESA-Fahrwerk der GSA ist für mich eine einzige Enttäuschung!
Die "Niveauregulierung" kann den Arsch meiner Q schon weit vor Erreichen der maximalen Zuladung nicht mehr oben halten.
Anhang anzeigen 438801

Lt BMW Homepage hat die GS ein maximales Gesamtgewicht von 465kg. Wenn man bedenkt, dass die voll ausgestattet 260/265 kg wiegt, hat man ca 200kg für die Zuladung.

Mit Verlaub....ich glaube das schafft ihr beide ohne Gepäck, wenn ich mir die Fotos so anschaue. Dazu zwei Alu Koffer und ein riesiges Topcase, alles bestimmt nicht leer.

Meinen 2 Cent nach sollte man das Fahrwerk nicht so hart verurteilen, wenn man es, allem Anschein nach, so massiv überlastet...

 

[JoeB]

Ist eine GSA mit theoretisch 217kg Zuladung!
Mit Verlaub: Das schaffen wir selbst mit Gepäck nicht...also da iss niGS mit massiv überlastet!
Im Road Modus ist das Ding ja schon beim Solo-Ritt unterdämpft!
Scheinbar gibt es eine extreme Streuung, die Fahrwerksqualität der 1250er GSA betreffend...liegt wohl auch an möglicher "Blaubrillen-Kalibrierung".
Und wie ich das Fahrwerk meines Motorrades beurteile, bleibt mir persönlich überlassen...just my 2 cents!
Nach über 30 Jahren u. einigen 100tkm Motorraderfahrung sowie fachlichem Background aus der automotiven Prüftechnik, erlaube ich es mir sogar, das öffentlich im GS-Forum zu tun!
Amen!

 

[virility]

Ist eine GSA mit theoretisch 217kg Zuladung!

Theoretisch, genau. Da diese Werte sich auf eine nackte GSA beziehen. Mit Ausstattung wiegt diese mehr. Ob GS oder GSA ist jetzt egal, das Delta bleibt gleich bei ca 200kg. vllt 210kg.

Aber wie dem auch sei. Es bleibt natürlich dir überlassen alles scheiße zu finden, schließlich hast du die nötige Erfahrung.

Und selbst wenn ihr nicht an die 210kg zusammen bekommt mit Koffern, was ich anzweifel, seid ihr hart an der Grenze.

Unebene Fahrbahn, tief eingefedert...ja... schön wird das nicht sein. Aber liegt bestimmt am fehlenden SixSigma bei ZF.

 

[frankberger]

bei uns im Ort gibts einige 1250er und auch 1200er ab 2017 mit dem Esa-Next-Gen. und die merken diese Fahrwerksschwäche nicht einmal und wenns schaukelt passen sie unterbewusst die Geschwindigkeit an und denken das es normal ist da sie ja schon das besste und teuerste Motorrad haben.
eigentlich ist jede Diskussion überflüssig denn es gibt hier nur 2 Möglichkeiten: das Fahrwerk mit der Bmwbrille ignorieren oder 2000.-euro in die Hand nehmen...

 

[QVIENNA]

Oder tief durchatmen

 

[frankberger]

Oder tief durchatmen

hast recht! in wirklichkeit sind das alles hier 1. Welt Sorgen...
mir genügt es schon zu wissen wie es gut funktionieren kann und wenn die 1300er am Markt ist und die 1250er dann billig wird kaufe ich mir eine ohne Esa und stecke 2 ordentliche Beine rein. denn sonst ist dieses Motorrad ganz gut!

 

[bmwalb]

Oder progressive federn von Hyperpro.com montieren gibt dann wenigstens auch Abhilfe und finanziell viel gunstiger

 

[frankberger]

Oder progressive federn von Hyperpro.com montieren gibt dann wenigstens auch Abhilfe und finanziell viel gunstiger

nicht bei diesem Modell...die Dämpfung ist das Problem nicht die Feder...

 

[GS-Swiss]

Oder tiefergelegte ab Werk bestellen.. bin mit meinem Fahrwerk ganz zufrieden. Denke der kürzere Federweg von 3cm und damit progressivere Federn machen schon viel aus. Nachwippen tuts höchstens mal auf Autobahn bei kräftiger Bodenwelle, sonst nicht. Auch Dynamic schön stramm.. hätte hier jetzt absolut nicht das Bedürfnis, was zu tauschen. Früher immer Öhlins verbaut, da hat es viel geholfen. Werde ich mir hier aber sparen.

 

[frankberger]

Oder tiefergelegte ab Werk bestellen.. bin mit meinem Fahrwerk ganz zufrieden. Denke der kürzere Federweg von 3cm und damit progressivere Federn machen schon viel aus. Nachwippen tuts höchstens mal auf Autobahn bei kräftiger Bodenwelle, sonst nicht. Auch Dynamic schön stramm.. hätte hier jetzt absolut nicht das Bedürfnis, was zu tauschen. Früher immer Öhlins verbaut, da hat es viel geholfen. Werde ich mir hier aber sparen.

ich hatte damals trotz Sportfederung (+20mm) und 85kg, ohne Sozia und Gepäck Probleme mit der Schräglagenfreiheit also würde ich deine Konfiguration nicht empfehlen..

 

[GS-Swiss]

Also das hab ich definitiv nicht. Bisher max 46 Grad ohne dass irgend was geschrammt hat.. würde sie jederzeit wieder so bestellen. Für mich absolut ausreichend und bin in den Pässen wirklich sehr zügig unterwegs.

 

[frankberger]

Also das hab ich definitiv nicht. Bisher max 46 Grad ohne dass irgend was geschrammt hat.. würde sie jederzeit wieder so bestellen. Für mich absolut ausreichend und bin in den Pässen wirklich sehr zügig unterwegs.

na dann viel Spass damit! die 40jährige ist optisch wirklich gelungen!

 

[Andi#87]

ich hatte damals trotz Sportfederung (+20mm) und 85kg, ohne Sozia und Gepäck Probleme mit der Schräglagenfreiheit also würde ich deine Konfiguration nicht empfehlen..

Das ist Dein Problem. Du bist einfach zu leicht....