Wer hatte bisher Bremsen, die an der 1250er undicht waren? ( eine Umfrage zu den Bremsen wurde hinzugefügt- bitte teilnehmen ! )

[spyderl]

Ist ja bald Saisonstart, dann stehen sie nicht mehr herum. Oder?

 

[chapter11]

Das heißt, dass die Undichtigkeit nur im Stand und nicht bei Belastung (also beim Bremsen) auftritt. Aus diesem Grund sieht BMW – und wohl auch das KBA – keinen Grund für einen Rückruf.

Aha, wenn ich das beim TÜV sagen würde.
Der würde vor lauter Lachen auf dem Boden liegen.
Man würde zu Prozent keine Plakette erhalten.

 

[ufoV4]

Bald ist gut...sind ja noch so ca. sechs Wochen...

 

[hellegs]

Hallo,

ich habe wegen der undichten Bremssättel das KBA angeschrieben, ob von dort schon etwas in Richtung
BMW unternommen wurde.
Ich habe ein Schreiben zurück bekommen, mit der Aufforderung zu weiteren Angaben.

Ich stelle dieses Schreiben mal hier ein, mit der Bitte, das sich ja alle Betroffene ebenfalls an den
Absender wenden können und für sich die dortigen Fragen 1-10 beantworten.
Vielleicht können wir auf diesem Weg doch mehr erreichen, damit das Problem von BMW
ernst genommen wird.
Ich hoffe auf eine rege Unterstützung von euch.
viele Grüße
helle

 

[fluchtmoped]

Das ist ja mal eine richtige Steilvorlage. Na jetzt bin ich mal gespannt, wie viele die Chance nutzen und sich hier einklinken. Jetzt besteht die Möglichkeit seinen Ärger an die richtige Adresse zu adressieren.

Wenn die Bremsen an meiner undicht wären, würde ich den Mangel melden. Sind aber glücklicherweise dicht.

Grüße
Michel

 

[Blumi]

Ich werde mich auch mit dem angegebenen Aktz. an das KBA wenden, Fotos von Bremsflüssigkeit auf der Felge und Reifen werde ich beifügen.

 

[RunNRG]

Dito!

 

[nobbe]

 

[nobbe]

frage mich wie man als "einzelner" das mit den angeblichen 25 % belegen will? eine umfrage in einem forum ist vermutlich kaum repräsentativ für "alle" verkauften modelle

 

[Gast53026]

Alle die undichte Bremsen haben müssen nun reagieren. Habs erledigt ansonsten war es nur heiße Luft!

 

[Peti]

frage mich wie man als "einzelner" das mit den angeblichen 25 % belegen will? eine umfrage in einem forum ist vermutlich kaum repräsentativ für "alle" verkauften modelle

Die 25% sind doch noch niedrig geschätzt. Da soll sich mal keiner beschweren.
Bei den meisten Händlern sind es eher 50 Plus.

 

[Normalo]

Soweit ich das aus dem Anschreiben ersehen kann, unternimmt das KBA nur dann etwas, wenn eine erhebliche Gefährdung für die Verkehrssicherheit vorliegt.
Ist das so? Ich meine nein.
Kein plötzliches Auftreten, kein Ausfall der Bremse, keine BF auf der Lauffläche der Reifen. Und wer vor Fahrtantritt das Möpi prüft, dem fällt ausgetretene BF auf und fehlende BF im Voratsbehälter kann man auch vor jeder Fahrt erkennen. Darauf zielen auch einige Fragen ab. Nach meiner Meinung sind die beim KBA schon bestens mit dem Problem vertraut und die Lobbyisten haben ihren Job gemacht. Dennoch, wäre ich betroffen würde ich mich auch einklinken.
Viel Erfolg!

 

[Pinky]

frage mich wie man als "einzelner" das mit den angeblichen 25 % belegen will? eine umfrage in einem forum ist vermutlich kaum repräsentativ für "alle" verkauften modelle

Die 25% kann keiner hier belegen. Die genauen Zahlen liegen aber bei BMW vor.
Da kann das KBA nachfragen, wenn verlässliche Zahlen über das Ausmaß erwünscht sind.

Nach meiner Meinung sind die beim KBA schon bestens mit dem Problem vertraut und die Lobbyisten haben ihren Job gemacht. Dennoch, wäre ich betroffen würde ich mich auch einklinken.

Richtig, anhand der Fragen erkennt man schon gut, warum es keinen Rückruf geben wird.

 

[Peti]

Und wer vor Fahrtantritt das Möpi prüft, dem fällt ausgetretene BF auf und fehlende BF im Voratsbehälter kann man auch vor jeder Fahrt erkennen.

Da hast Du sicher recht, nur: so ein Spruch steht in JEDER Fahrzeuganleitung und zielt nach meinem Verständnis auf Beleuchtung, Reifen und eventuell Hupe ab.
Bei meinem Auto rutsche ich auch nicht vor jeder Fahrt auf den Knien rum und gucke mir die Bremsbeläge oder Sättel an.
Ich bleibe dabei: mit so einem Problem rechnet ganz einfach niemand, weil es eben so schräg ist.
Wir hier im Forum, die sensibilisiert sind, natürlich schon aber doch nicht der unaufgeklärte 0815-Motorradfahrer.
Und genau bei dem, der nur alle 12 Monate zum Service fährt und selten bis niemals putzt, kann das auch mal mehr werden als nur ein kleines Tröpfchen oder die schwitzige feuchte Bremssatteloberfläche.

Bis einer sich mal in einer Kurve langmacht. Und etwas Schlimmes passiert.
Na und dann möchte ich nicht in BMWs Haut stecken und versuchen, nach über einem Jahr des Wissens um den Mangel mit einem "bedauerlichen Einzelfall" abzuwiegeln.

 

[petermxbmw]

Kein plötzliches Auftreten, kein Ausfall der Bremse, keine BF auf der Lauffläche der Reifen. Und wer vor Fahrtantritt das Möpi prüft, dem fällt ausgetretene BF auf und fehlende BF im Voratsbehälter kann man auch vor jeder Fahrt erkennen.

Wer probiert aus ob etwas passiert? Mir reicht schon das Gefühl das Bremsflüssigkeit während der Fahrt in die Bremsbeläge ziehen kann.....
VG Peter

 

[Ra_ll_ik]

...es scheint so das meine Anfangs dichten Bremssättel nun doch feuchten. Immer noch 0 km...
Muss ich eigentlich zum Händler zurück wo ich gekauft habe (hat mir da so nicht so gut gefallen) oder kann (muss) mir da jeder Händler meiner Wahl weiterhelfen?

 

[Peti]

Jeder natürlich. BMW-Händler sollte er schon sein.
In wie weit er "mal so eben" Zeit für Dich hat, steht auf einem anderen Blatt.

 

[RunNRG]

...es scheint so das meine Anfangs dichten Bremssättel nun doch feuchten. Immer noch 0 km...
Muss ich eigentlich zum Händler zurück wo ich gekauft habe (hat mir da so nicht so gut gefallen) oder kann (muss) mir da jeder Händler meiner Wahl weiterhelfen?

Das Thema hatte ich auch, da mein aber 600 km entfernt liegt, musste eine andere Lösung her.
Also wurde es eine NL, denn die ist organisatorisch näher am Werk dran und erhält auch mehr Unterstützung durchs Werk.
So wurde meine GS abgeholt, wird wieder gebracht und anderes....

Das hätte der in 600 km wohl nicht gemacht.

 

[lomax]

Bei meinem Händler stehen 3 GS-sen in der Ausstellung - 2 haben (sichtbar) undichte Sättel.
- > Quote 66,6%

Mal ehrlich.....seit wann gibt es Scheibenbremsen bei Fahrzeugen in Großserie? 60er Jahre? 70er Jahre?
Ich kann mich nicht daran erinnern, dass mal bei irgendeinem Fahrzeug die Bremssättel ab Werk undicht waren. So was kriegen wahrscheinlich nur die Amis hin

 

[lohmax]

Hallo,

Danke Hellegs, dass Du Dich drum gekümmert hast!!!!
Ich habe mich auf Dich berufen (Dein AZ) und an das KBA geschrieben. Das sollten meiner Meinung nach alle machen, die undichte Sättel hatten oder haben. Das KBA muss mit Mails überschüttet werden. Vielleicht schaffen die es BMW mit unangenehmen Fragen zu wecken!

Gruß Udo