Wer hatte bisher Bremsen, die an der 1250er undicht waren? ( eine Umfrage zu den Bremsen wurde hinzugefügt- bitte teilnehmen ! )

[sigmali]

Du hast recht,ist ja nichts gravierendes,sind ja nur die Bremsen...

Stimmt. Sind ja schon viele ausgefallen und haben Unfälle verursacht.

 

[Hybridferdi]

Also bei mir ist zwar alles dicht aber dafür hat BMW jetzt das zweite mal die Bremsen zerlegt und gecheckt, da die eine Zange immer klemmt. Auf dem Moped die vordere Rechte.
Angeblich wieder alles gut.
Heute morgen wieder, schwergängig beim schieben mit quietschen.
Aufgebockt am Rad gedreht und siehe da, es klemmt wieder das man das Rad kaum mit der Hand gedreht bekommt…
Mal sehen was sich BMW jetzt wieder einfallen lässt wenn ich die morgen anrufe.

 

[Andi#87]

Das Problem kenne ich auch. Es scheint so, als würden die Radlager im Vorderrad nicht gescheit sitzen, wodurch der rechte Bremssattel "aussermittig" sitzt und klemmt.

Vieleicht macht es Sinn, da mal anzusetzen?

 

[Pinky]

Also ich kenne das so - wenn ein Kolben klemmt, kann man den wieder gängig machen und sich schon mal auf den Tausch des Bremssattels einstellen. Denn das Problem kommt wieder.

@Andi#87
Außermittig heiß seitlich versetzt (?) , daß sollte aber keine Rolle spielen.
Die Kolben gehen nur unterschiedlich weit raus, mehr nicht.

 

[Andi#87]

@Andi#87
Außermittig heiß seitlich versetzt (?) , daß sollte aber keine Rolle spielen.
Die Kolben gehen nur unterschiedlich weit raus, mehr nicht.

Theoretisch ja. Aber die inneren Bremskolben haben sich dropsdem verklemmt. Nach dem Dichtungstausch war es dann weg, obwohl die Asymetrie immer noch da ist.(Tadelloses Bremsverhalten). War auch nur ein Hinweiß....muss nicht die Ursache sein

 

[Hybridferdi]

Ok dann werd ich das mal in die Runde werfen.
Die GS hat Garantie. Hab die erst im Nov 21 gebraucht gekauft beim BMW Wegner in Monheim mit 7000km.

 

[Pinky]

Tja, dann muß der Wegner nochmal ran. Ich würde ihn fragen ober nochmal versuchen will den Kolben gängig zu machen, oder ob er nicht besser gleich den Sattel tauscht.
Würde ihn bei der Gelegenheit evtl. auf Brembos ansprechen, wenn das für dich in Frage kommt.

 

[Hybridferdi]

Ich hab mal ein paar Videos gemacht und ihm geschickt.
Also wieder Moped hinbringen. Aktuelle Antwort, das ist uns völlig unerklärlich warum die quietschen und hängen

 

[petermxbmw]

Das ist das Ärgerliche an der ganzen Sache, der wiederholte Zeitaufwand bis endlich repariert ist. Bei mehreren Versuchen wirklich nervend!!!
Selbst diejenigen welche stolz trockengebremst haben waren bestimmt bei BMW vorstellig.
VG Peter

 

[Hybridferdi]

Ich hab mit denen nochmal telefoniert. Sie holen die Bmw ab und bringen sie auch wieder.
Daumen drücken das es beim 3ten Anlauf klappt

 

[Kai R]

Selbst diejenigen welche stolz trockengebremst haben waren bestimmt bei BMW vorstellig.
VG Peter

Ich hatte im Dez. 2019 eine im Verkaufsraum stehende, tropfende ADV. gekauft und mein Händler beim unterschreiben des Kaufvertrags darauf hingwiesen, dass sie tropft.

Nach ca. 600 Km fahren, war sie trocken, bei der Einfahrkontrolle wurden die überarbeiteten Hayes eingesetzt, weiterhin alles trocken

 

[petermxbmw]

Ich hatte im Dez. 2019 eine im Verkaufsraum stehende, tropfende ADV. gekauft und mein Händler beim unterschreiben des Kaufvertrags darauf hingwiesen, dass sie tropft.

Nach ca. 600 Km fahren, war sie trocken, bei der Einfahrkontrolle wurden die überarbeiteten Hayes eingesetzt, weiterhin alles trocken

Also hast Du sie NICHT trockengefahren?

 

[Kai R]

Doch, ich habe sie trocken gefahren, man hätte es definitiv lassen können,
aber mein hat trotzdem bei der Einfahrkontrolle gegen die inzwischen überarbeiteten Hayes getauscht.

 

[SU26]

Es gibt sie, die Freundlichen, die Service bieten! Ich finde das gut, sie haben sich bemüht zu helfen.
Auch wenn es ärgerlich für uns Kunden ist, die Händler können sicher niGS dafür.

 

[Okolonze]

Es gibt sie, die Freundlichen, die Service bieten! Ich finde das gut, sie haben sich bemüht zu helfen.
Auch wenn es ärgerlich für uns Kunden ist, die Händler können sicher niGS dafür.

Ja, aber bitte nicht vergessen, dass der Händler das ja auch nicht umsonst macht. Wird von BMW entsprechend vergütet.

Davon abgesehen bin ich mit meiner NL auch extrem zufrieden.

 

[Hybridferdi]

So, die haben jetzt einmal alles vorne neu gemacht, bis auf die Scheiben.
neue Sättel mit Klötzen usw.
Am Freitag bringt er mir die GS wieder. Jetzt sollte Ruhe sein.
drückt mir die Daumen das es so bleibt.

will ja fahren und nicht nur in der Werkstatt stehen.
mit der Dose jeden Tag nach Köln zur Arbeit nervt wegen Stau….
kostet jedesmal fast 30 min extra pro Strecke.

 

[Hybridferdi]

so moped ist da. bremse läuft ohne das es klemmt und quitscht. Sonntag wird ne runde gefahren, da wird sich rausstellen ob es passt.

der BMW Wegner hat keinen Fehler an der alten Zange feststellen können. alles geht leichtgängig und parallel auf und zu. wurde zumindest gesagt.

 

[Pinky]

Guter Service vom Wegner.

 

[the-pianoman]

Ich habe heute die Papiere zum Anmelden meiner neuen GS abgeholt, werde sie aber erst übernächste Woche nach Hause holen.
Dabei zum Thema:
die Hayes sind dicht, übrigens auch bei allen MJ22er GS, die heute beim Händler standen.
Nur die ADVs haben Brembo, was aber auch schon geschrieben wurde.



Das beruhigt mich auf den ersten Blick bezüglich der 1250er-Problemstellen-Historie .

 

[Hybridferdi]

So Bremsen laufen perfekt. super Druckpunkt im Hebel. Ich bin zufrieden.
Hoffe das die Saison jetzt ohne Zwischenfälle bleibt