Wer hatte bisher Bremsen, die an der 1250er undicht waren? ( eine Umfrage zu den Bremsen wurde hinzugefügt- bitte teilnehmen ! )

[petermxbmw]

Du musst schon verstehen, dass hier einige der Meinung sind, dass das bei dir schon sehr missionarische und fast manische Züge hat. Es wirkt zumindest so… und du feuerst bei jeder Gelegenheit an.

Ich habe ihn auf der IGNORIER Liste weil er so einen Mist von sich gab.

 

[Gast 35536]

Du musst schon verstehen, dass hier einige der Meinung sind, dass das bei dir schon sehr missionarische und fast manische Züge hat. Es wirkt zumindest so… und du feuerst bei jeder Gelegenheit an.

Oft schiesse ich nur zurück weil mir jemand blöd kommt,oder wie @Hooner meint was mich das interessiert,dafür werde ich mich immer rechtfertigen,das hat überhaupt nichts mit manisch zu tun.
Das beste Beispiel ist dein Post wegen mir,hättest du das nicht geschrieben,hätte ich jetzt nicht mehr geantwortet...

 

[DirtySanchez]

Hier ist jetzt wohl Trollfüttern statt Anwendererfahrung?

 

[kuhtreter]

nunja, seit vielen Jahren sind GSn in der Zulassungsstatistik ganz oben. Mehr braucht zu den "Unzufriedenen" nicht gesagt werden.

Gruß Gerhard

 

[GS_Fahrer62]

Kein Thema Missstände und Fehler aufzudecken und zu kommunizieren.

Das mantrahafte Wiederholen derselben, bringt außer schlechter Laune nicht viel.

 

[moldo29]

Naja, mit undichten Bremsen kennt sich Suzuki ja auch aus.

 

[qtreiber]

Ich versehe es ehrlich gesagt nicht. Wenn mich ein Motorrad ärgert, bekommt es die Chance auf Besserung (Werkstatt), ansonsten wird es verkauft. In vielen Jahren 4x praktiziert (1 Neumotorrad, 3 gebrauchte), darunter war auch eine BMW (2V).

Spaß daran in den entsprechenden Markenforen permanent den Verärgerten und ewigen Nörgler raushängen zu lassen, hätte ich keinesfalls.

Meine 1260er-Multi gehört mit zu den oben genannten und ich bin dort im Forum weiterhin mit dabei. Aus Interesse was es an Neuigkeiten und Erfahrungen gibt, aber keinesfalls um 10x am Tag über meine erlebten Fehler mit diesem Motorrad, das mir durchaus auch Spaß bereitet hat, zu posten. Vermutlich würde ein User dieser Art dort ganz schnell entsorgt werden. Dafür hätte ich als Betroffener sogar Verständnis.

 

[Jonni]

Selbst die Japaner kochen nur mit Wasser. Glauben die Jünger der fernöstlichen Motorräder allerdings nicht. Ähnlich wie Dacia-Fahrer. Die halten ihre Gurke aus Rumänien auch häufig für das beste Auto auf dem ganzen Planeten. Ganz billig und qualitativ viel, viel besser als alle Autos aus D.

CU
Jonni

 

[Gast63216]

nur interessehalber, warum schreibst du dann noch hier... nachtreten?

Es gibt da so ein Verhalten bei Autokäufern.
Die gehen nach dem Vertragsabschluss nochmal in Autohäuser der Konkurrenzmarken, um sich selbst ihre Entscheidung nochmal zu bestätigen.

@qpower Wenn Du Deine Erfahrungen teilst und anderen Hilfestellung gibst ist das ja OK, aber wenn Du beim Kritisieren immer ganz vorne dabei bist, solltest Du Deine Motivation mal kritisch hinterfragen!

Hier sind alle Erwachsen genug um selbst zu entscheiden was sie fahren wollen. Meist sind es nur einige wenige die Laut die breite, zufriedene Masse überschreien. Ich habe nach vielen japanischen Motorrädern auf BMW gewechselt und alle habe so ihre Probleme. Bei meiner letzten Honda VFR12F musste am Kardan was getausch werden. Außerden gab es immer wieder Motorschäden in den ersten Serien. Die Liste der Probleme, wie z.B. Pitting an den Nockenwellen, das sich durch alle Japaner zog, ist endlos.
Als ich die R 1200 RS gekauft hatte, habe ich den Preis ausstattungsbereinigt mit der VFR12F verglichen und bin mit der BMW sogar (bei serienmäßig besserer Ausstattung) günstiger gekommen. Dazu kommen die gerigeren Servicekosten, Versicherungstarife, Ersatzteilpreise und Spritkosten.
Natürlich wenn ich einen Vollausstatter kaufe, dann wird's teuer!

 

[Gast 35536]

nunja, seit vielen Jahren sind GSn in der Zulassungsstatistik ganz oben. Mehr braucht zu den "Unzufriedenen" nicht gesagt werden.

Gruß Gerhard

Naja,das mit den Zulassungsstatistiken sollte man aber etwas genauer durchleuchten,mein damaliger Händler hatte zumindest immer zwei GS als Vorführer,hinzu kamen sogar manchmal noch Leihmotorräder,dann die Zulassungen auf die Werksangehörigen,ich habe keine genauen Zahlen,die wird man vermutlich auch nicht erfahren,ich vermute aber das diese Zahl,Vorführer und Werksangehörige, bei 20 Prozent der zugelassenen GS liegt.
Man sieht es ja immer wieder wieviel Maschinen dann auf einen Schlag bei den Händlern an Maschinen von Werksangehörigen steht.

 

[qtreiber]

was interessieren Zulassungszahlen? Diese können nur einen Anhaltspunkt bieten. Hier geht es den meisten Usern darum, wie einige hier ihren Frust, mag er auch verständlich sein, immer und immer wieder abladen. Auch dann, wenn das Motorrad bereits verkauft ist. Was soll und bringt das? Dem Müllablader selbst und den Mitlesern?

In anderen, kleineren Markenforen, wäre die hier gezeigte Geduld nicht vorhanden. Gleiches gilt für Berichte über markenfremde Motorräder (die ich begrüße!).

 

[Gast 35536]

Naja, mit undichten Bremsen kennt sich Suzuki ja auch aus.

Anhang anzeigen 465991

Betrifft mich nicht,meine ist 2021...ich hab eben gewartet bis es dichte Bremsen gibt...

 

[kuhtreter]

was interessieren Zulassungszahlen?

Das die meisten mit dem Fzg. sehr zufrieden sind und es deshalb auch mehrmals neu kaufen. GS eben.

Gruß Gerhard

 

[qtreiber]

Betrifft mich nicht,meine ist 2021...ich hab eben gewartet bis es dichte Bremsen gibt...

mich auch nicht. Meine 2021er ist kontinent. Und nun?

 

[Gast 35536]

mich auch nicht. Meine 2021er ist kontinent. Und nun?

Gleichstand...

 

[Gast63216]

Außerdem, wer bremst verliert und außerdem mach Bremsen die Felgen schmutzig

 

[heidjer]

Außerdem, wer bremst verliert und außerdem mach Bremsen die Felgen schmutzig

und ist unter Umständen eher Tot, sollte man sich überlegen ob es nicht manchmal Sinnvoller wäre.

 

[petermxbmw]

mich auch nicht. Meine 2021er ist kontinent. Und nun?

...grüsst täglich das Murmeltier :-D

 

[heidjer]

Naja,das mit den Zulassungsstatistiken sollte man aber etwas genauer durchleuchten,mein damaliger Händler hatte zumindest immer zwei GS als Vorführer,hinzu kamen sogar manchmal noch Leihmotorräder,dann die Zulassungen auf die Werksangehörigen,ich habe keine genauen Zahlen,die wird man vermutlich auch nicht erfahren,ich vermute aber das diese Zahl,Vorführer und Werksangehörige, bei 20 Prozent der zugelassenen GS liegt.
Man sieht es ja immer wieder wieviel Maschinen dann auf einen Schlag bei den Händlern an Maschinen von Werksangehörigen steht.

Mit 20% liegst du garnicht so schlecht,
2020 waren von den 9228 zugelassenen BMW R1250GS 23,3% auf juristische Personen zugelassen

• S1000XR 1704 zugelassen davon 46,2% auf juristische Personen
• F900R 1654 # # 22,7% #

-R1250 1339 # # 35,2 #
-F750GS 1067 # # 43,9 #
aber den Vogel haben Sie mit der F850GS abgeschossen 935 zugelassen und davon 65,3% auf juristische Personen.
Soviel zu den Zulassungen, ein Schelm wer an Käufermanipulation denkt.

 

[moldo29]

Naja,das mit den Zulassungsstatistiken sollte man aber etwas genauer durchleuchten,mein damaliger Händler hatte zumindest immer zwei GS als Vorführer,hinzu kamen sogar manchmal noch Leihmotorräder,dann die Zulassungen auf die Werksangehörigen,ich habe keine genauen Zahlen,die wird man vermutlich auch nicht erfahren,ich vermute aber das diese Zahl,Vorführer und Werksangehörige, bei 20 Prozent der zugelassenen GS liegt.
Man sieht es ja immer wieder wieviel Maschinen dann auf einen Schlag bei den Händlern an Maschinen von Werksangehörigen steht.

Zulassungen GS in 2021 waren 9.377 Stück. Ziehen wir mal nach Deiner Theorie 20% ab. Bleiben noch geschmeidige 7.501 neue GS die normal verkauft wurden.

Suzuki hat einen Gesamtanzahl von 3.305 Motorrädern verkauft. Und da reden wir über alle die sie im Programm haben. Zieh da mal alles ab was die Händler so an Vorführer und Leihkisten haben. Da bleiben ja keine Tausend Kisten mehr von Privatkäufern. Will Suzuki keiner mehr haben?? Die standen ja schon mal deutlich besser da.
Ich habe aber ehrlich gesagt auch keinen Lust mir ein Moped neu zu kaufen, dass schon 40 % verliert wenn man beim Händler vom Hof fährt.

Betrifft mich nicht,meine ist 2021...ich hab eben gewartet bis es dichte Bremsen gibt...

Siehst, meine auch nicht. Hatte die letzten Jahre einige neue GS und keine war betroffen. So schlimm kanns also nicht sein. Oder ich hatte Glück??

Wobei Glück habe ich sowieso. Ich hab ne GS zum Fahren