Wer hatte bisher Bremsen, die an der 1250er undicht waren? ( eine Umfrage zu den Bremsen wurde hinzugefügt- bitte teilnehmen ! )

[vessi]

Wer hatte bisher Bremsen, die an der 1250er undicht waren?

dann verhungert das forum doch...

 

[Gast 57915]

Ich kann mir nur vorstellen das die Hayes Bremsen günstiger im Einkauf sind als Brembo. Ansonsten sind die technisch den Brembos unterlegen.
Wie sind eigentlich die Erfahrungen bei den S1000RR Besitzern? Die haben doch auch diese Bremsen drin. Wenn ich es richtig mitbekommen habe bekommt die neue S1000R wieder Brembo.

BMW zahlt für die Hayes Sättel mehr als für die vorherigen Brembo Sättel. Weil nun BMW draufsteht, das wollte Brembo offensichtlich nicht mitmachen. Und die Hayes sind nicht einteilig, das hat mich auch nicht begeistert .

Aber sie bremsen wie Hölle (als die alten Brembos, die aber keine Stylema waren) und werden beim Fahren auch dicht. Daher habe ich kein Verlangen nach Stylema-Zangen, abr ich würde mich auch nicht schlagen lassen, wenn am nächsten Moped welche dran wären.

 

[Heidekutscher]

dann verhungert das forum doch...

Das wäre nur noch zu toppen mit Bremsen, die erst nach 1 - 2 Jahren undicht werden.

 

[pharao]

dann verhungert das forum doch...

Wieso, geht doch wieder los

 

[AndyGo]

Warum nimmt man nicht wieder Brembo......und dann ist gut. Hat doch Jahrelang keine Probleme gegeben.
Dieser Sparzwang um noch mehr Geld für die Shareholder zu erwirtschaften......zum ko.....

 

[ufoV4]

Naja, wenn Brembo halt nicht BMW auf die Sättel schreiben möchte, dann sind die halt raus.
An meiner Triumph R3R habe ich auch Stylema-Zangen und die halten diesen Brocken echt ganz gut im Zaum. Würde einer GS bestimmt auch ganz gut stehen.
Die Hayes sind von der Bremsleistung aber über jeden Zweifel erhaben.

 

[juekl]

Hab mal an meinem Bike nachgeschaut.
R 1250 GS HP mit Fertigung 5 / 2020
Die GS steht jetzt seit November in der Garage......und was soll ich sagen.....bin absolut sprachlos.

warte mal, bis du zum ersten Mal damit ein Stück gefahren bist

 

[GS-Lenker]

Bin auch dabei...
War eben in der Garage nach meinem Schätzchen Motorrad natürlich) schauen, da traf mich fast der Schlag: eine große Pfütze Bremsflüssigkeit unter dem linken Holm auf dem Boden. der linke Bremssattel unten ganz ölverschmiert. habe die Maschine neu im September letzten Jahres bei der NL Saarbrücken abgeholt. Da ich vorher schon viel im Forum über die Probleme der Bremsen gelesen hatte, sprach ich den Verkäufer daraufhin an und er versicherte mir, dass bei diesem Modell es nun keine Probleme mehr mit den Bremsen geben würde. War alles Geschwätz! Werde am Montag dort mal vorstellig werden und darauf drängen, dass die mir die Maschine abholen und nach Reparatur auch wieder anliefern.

 

[RogerWilco]

Bin auch dabei...
War eben in der Garage nach meinem Schätzchen Motorrad natürlich) schauen, da traf mich fast der Schlag: eine große Pfütze Bremsflüssigkeit unter dem linken Holm auf dem Boden. der linke Bremssattel unten ganz ölverschmiert. habe die Maschine neu im September letzten Jahres bei der NL Saarbrücken abgeholt. Da ich vorher schon viel im Forum über die Probleme der Bremsen gelesen hatte, sprach ich den Verkäufer daraufhin an und er versicherte mir, dass bei diesem Modell es nun keine Probleme mehr mit den Bremsen geben würde. War alles Geschwätz! Werde am Montag dort mal vorstellig werden und darauf drängen, dass die mir die Maschine abholen und nach Reparatur auch wieder anliefern.Anhang anzeigen 392369

Bitter, da will ich jetzt nicht dein Verkäufer sein.

Beim Abholen darauf achten, dass die Handbremse nicht betätigt wird. Wenn das Reservoir an der Handbremspumpe leer ist, dann kann eine Betätigung nicht nur sinnlos (bremst ja nicht mehr) sondern schädigend auf die Bremspumpe / Dichtung wirken. War früher mal so, dass man an den Handbremspumpen nicht beliebige Betätigungswege tolerierte, da nicht praxis-relevant bei befülltem System.

Mal ein ganz anderer Ansatz, da Geld, Zeit, genervte Kunden nicht zum Abstellen des Problems beim Hersteller geführt haben:
Wenn schon nicht das KBA nach bald 12 Monaten Problem da einschreitet, vielleicht sollte das Umweltministerium und/oder Gesundheitsministerium hier mal BMW die Meinung geigen.

Dieses immer noch stattfindende, unnötige Verunreinigen der Umwelt ist nicht zu rechtfertigen.
Steht auch im Widerspruch zum Einsparen von Kettenspray aufgrund der Nutzung geschlossener Sekundärantriebe an diesen Motorrädern und geringen CO2-Belastungen durch die modernen Motorräder.

Auch Menschen und Tiere können doch davon ausgehen, dass sie nicht auf Bremsflüssigkeit in der Nähe heutiger Neu-Fahrzeuge am Boden treffen.

Bei den Zulassungszahlen und der Verbreitung der Fahrzeuge ist die Wahrscheinlichkeit eines Kontakts nicht unerheblich. Am Ende schlappert noch ein Tier an der Suppe. Ich schreib mal den WWF an.

 

[Gast 57915]

Bakterien lieben Glykole. Aber schreib ruhig mal den WWF an und die Deutsche Umwelthilfe.

 

[KowalskiGS]

meine GS von 08/18 hat bis jetzt dichte bremsen nur hab ich luft in der hinterrad bremse...

 

[Gast53026]

Ich bin voll und ganz bei den Besitzern leckender Bremsen.
War bei mir auch.
EZ 08/19 in 12/19 abgeholt vom Händler, neue Sättel in 02/20 bekommen. Ohne große Worte wurde das gemanagt. Ich war freundlich, mein Gegenüber dankbar dafür und die Sache wurde erledigt.
Bremsen sind weiterhin dicht.
Also Nerven behalten, das wird schon.

 

[hollimoto]

Wie sehen eigentlich die betroffenen Personen das Thema: Bremsflüssigkeit auf der Felge? Felge tauschen lassen oder wegwischen und evtl Oberflächenschäden tolerieren?

 

[vessi]

gerade durch das betätigen der bremse dichtet der bremssattel ab...
also ruhig den handbremshebel benutzen..
...mag aber bei einer multi anders sein...;-)

 

[langer-rudi]

Bin auch dabei...
War eben in der Garage nach meinem Schätzchen Motorrad natürlich) schauen, da traf mich fast der Schlag: eine große Pfütze Bremsflüssigkeit unter dem linken Holm auf dem Boden. der linke Bremssattel unten ganz ölverschmiert. habe die Maschine neu im September letzten Jahres bei der NL Saarbrücken abgeholt. Da ich vorher schon viel im Forum über die Probleme der Bremsen gelesen hatte, sprach ich den Verkäufer daraufhin an und er versicherte mir, dass bei diesem Modell es nun keine Probleme mehr mit den Bremsen geben würde. War alles Geschwätz! Werde am Montag dort mal vorstellig werden und darauf drängen, dass die mir die Maschine abholen und nach Reparatur auch wieder anliefern.Anhang anzeigen 392369

Meine kaufte ich Ende '19, und bereits da versicherte mir der auf die Probleme angesprochene Dealer, dass das schon längst behoben sei! Ich wurde im Folgewinter eines Besseren belehrt.

Und ewig grüßt das Murmeltier...

 

[speedywellten]

ich hatte auch eine Alte aus 2020 die hatte ich wieder zurück gegeben, jetzt die sonder 40 Jahre habe ich ja schon 30 km gefahren da hatte ich leider wieder Pech aber wie gesagt sie hat schon 30 km runter da kann ich sie nicht so einfach zurück geben ist ja jetzt auch auf mich zugelassen war die andere ja auch nicht. hoffe bis März sind die neuen sättel da, wenn nicht fahre ich so da Roger Walke ja schreibt das Bremsen überbewertet wird! Ist ja auch ein Fahrzeug und kein Bremszeug

 

[MarcIOne]

Das ist mir echt ein Rätsel?! Da sind Mopeds aus 2019/2020 die das Problem haben und in der Werkstatt (in meinem Fall BJ2020 neue Sättel) repariert werden.

Das ganze war auf der Motorrad Messe in einem Gespräch bekannt und laut BMW Händler Raum Dortmund und einen BMW Techniker behoben und angeblich bei BMW ganz oben aufgehangen.

In 2021 werden jetzt aber noch immer Fahrzeuge mit diesem Fehler verkauft.

Ich kann jeden verstehen der sauer und genervt ist. Wenn es jemandem hilft kann ich nur berichten das alles gut werden kann.

Was das kostet, abholen beim Kunden, Reparatur, Auslieferung.

Das müssen schon merkwürdige Verträge sein die einen Umbau auf Brembo verhindern für eine GS aus 2021 (neues Modell)

Moin

 

[RobbyAC]

Fahr die Dinger einfach trocken. Hat bei meiner 02/20 auch geklappt.
Jetzt 12.000 Km und alles ist gut.

 

[Orlando123]

warte mal, bis du zum ersten Mal damit ein Stück gefahren bist

Bin ich schon.....im alten Jahr noch 1400 km......inkl. Einfahrkontrolle.
Keine Undichtigkeit.....

 

[Gast 57915]

Das macht halt den Unterschied...fahren hilft, war bei mir ebenso.

Gestern nach einem Jahr Betrieb und nun bald 3 Monaten Standzeit nochmal geprüft....weiterhin trockene Bremssättel.