Wer hatte bisher Bremsen, die an der 1250er undicht waren? ( eine Umfrage zu den Bremsen wurde hinzugefügt- bitte teilnehmen ! )

[GSTroll]

Frage mich auch gerade, warum ich mich hier überhaupt einbringe, wenn meine Bremsen doch dicht sind...??

Aber gut...

lese den fred mal beginnend ab seite eins. dann kannst du dir die ganzen immer wiederkehrende schreibereien hier ersparen. das thema wurde breits bis zum abwinken durchgekaut!

 

[Normalo]

Was mich entsetzt ist die Bandbreite der Infostände bei den Händlern. Das reicht von "innerhalb einer Woche" bis "gar keine Lösung". Kann es wirklich sein, dass der Marktführer bei seinem Stückzahlträger eine derart katastrophale Kommunikation mit seinen Händlern hat?

Wahrscheinlich haben sich die Händler nicht darüber geeinigt, welchen Mist sie ihren Kunden erzählen sollen. BMW hat wohl zu viele Vorschläge gemacht.

Ernsthaft: Von den Händlern wird wohl keiner die absolute Wahrheit wissen und/oder sagen. Der Kunde wünscht eine Auskunft, dann soll er auch eine haben....

 

[QVIENNA]

Was mich entsetzt ist die Bandbreite der Infostände bei den Händlern. Das reicht von "innerhalb einer Woche" bis "gar keine Lösung". Kann es wirklich sein, dass der Marktführer bei seinem Stückzahlträger eine derart katastrophale Kommunikation mit seinen Händlern hat?

Ja, das auch. War aber noch nie anders, wenn ihnen niemand auf die Füße tritt, sehen sie sich bestätigt.

 

[petermxbmw]

was möchtest du der allgemeinheit damit mitteilen?

Ich? Du hast doch von Kurvenzuparkern angefangen

 

[GSTroll]

Ich? Du hast doch von Kurvenzuparkern angefangen

kann zwar immer noch icht folgen. .. aber lass mal gut sein.

 

[speedywellten]

Schon erstaunlich wie schnell das gehen kann

Nun der Kauf bei BMW ist drastisch zurück gegangen haben jetzt genug zeit die defekten auszutauschen.

 

[speedywellten]

... und täglich grüßt das murmeltier!

was hosenscheißer ... hier wird gerade so getan als würde literweise die bremsflüssigkeit auslaufen. die drei tropfen die da in drei monaten rauskommen machen sich nichtmal beim füllstand bemerkbar. aber lasst alle mal schön das moped stehen ... dann sind wenigstens nicht so viele kurvenzuparker auf den strassen unterwegs.

Hast ja Recht , jeder Oldtimer Fahrer ist froh wenn es nur ein paar Tropfen sind,, ach sorr ich glaube wir reden von neuen Motorrädern , bist wohl falsch hier

 

[black-gs]

Hat schon mal einer BMW direkt kontaktiert. Mich würde interessieren was BMW selbst dazu sagt. Ansonsten fahre ich mit der Fuhre zum TÜV. Bin mal gespannt was der dazu sagt. Vermutlich wird er das Fahrzeug gleich aus dem Verkehr ziehen. Bei der Hauptuntersuchung ist das ein gravierender Mangel. Nach meinem Verständnis kann das einfach nicht sein, das ein geschlossenes System tropft. Auch bei längerer Standzeit darf das nicht sein. Denn wenn Flüssigkeit austritt, kann auch Luft bzw. Feuchtigkeit eintreten. Und was sagen uns die Händler immer. Bremsflüssigkeitswechsel alle zwei Jahre, wegen der Feuchtigkeit. Vielleicht muss man jetzt nach jedem Winter wechseln. Von einem Neumotorrad für über 20.000 Euro erwarte ich das die Bremsen dicht sind. Sollte das nicht sein erwarte ich das nachgearbeitet wird. Was ich nicht erwarte, das es laut Händler derzeit keine Lösung dafür gibt.

 

[Jazzman]

Offiziell sind das alles nur Einzelfälle, der Grund wurde gefunden und nach intensiven Tests abgestellt, alles in Ordnung und kein Grund zur Panik.

So oder so ähnlich lautet die offizielle Kommunikation. (steht auch mehrfach im Thread)

 

[Andi#87]

im gegensatz zu manch anderem hier ... fahre ich schon eine 1250er mit angeblichen undichten bremsen seit über einem jahr.

Es kann nicht sein was nicht sein darf.....Das mit dem "Dichtfahren" wurde schon zig mal geschrieben und die Vielfahrer belegen es.....aber lamentieren statt es auszuprobieren ist einfacher.
Klar ist das keine super Lösung aber alle mal ein Versuch wert anstatt die Kiste in der Garage stehen zu haben und net fahren zu können.

Bevor ich mit einer undichen GS zum TÜV fahre tät ich sie gleich wandeln....und auf die neue undichte warten

 

[Gast 35536]

@ black gs
Das mit dem Tüv würde ich mir verkneifen,mach mal deinem Händler klar warum die Kiste stillgelegt wurde,der fragt dich ob du noch alle Latten am Zaun hast...

 

[vessi]

andy....sowas wollen die nicht hören...
die wollen lieber jammern...oder frust raus lassen...

 

[Andi#87]

Es macht den Eindruck......

 

[maxquer]

@ black gs
Das mit dem Tüv würde ich mir verkneifen,mach mal deinem Händler klar warum die Kiste stillgelegt wurde,der fragt dich ob du noch alle Latten am Zaun hast...

Gehört die Karre immer noch dem Händler, wenn sie bezahlt ist?
Den geht es ja wohl einen feuchten Kehrricht an, was der Eigentümer damit macht.
Und wenn der Händler die Kiste nicht betriebssicher bekommt, dann muss er halt wandeln. Zur Not muss er halt die Knete wieder rausrücken.

Gruß,
maxquer

 

[maxquer]

Ich finde es zu niedlich, wie hier ein echtes Problem kleingeredet wird.
Aber wenn es um Freigaben von Reifen oder Winterreifenpflicht geht, wird ein echtes Fass aufgemacht.
Lächerlich!

Gruß,
maxquer

 

[vessi]

wie oft soll denn noch drüber geredet werden?
bmw ist an dem problem dran...
das einzige, was jeder betroffene i.m. machen kann, sind die zigmal erwähnten tipps..

 

[black-gs]

Wird eigentlich in der Fachpresse was darüber geschrieben. Oder wird es da auch totgeschwiegen.

 

[black-gs]

wie oft soll denn noch drüber geredet werden?
bmw ist an dem problem dran...
das einzige, was jeder betroffene i.m. machen kann, sind die zigmal erwähnten tipps..

Das ist doch keine Lösung, wenn du schreibst das BMW dran ist.

 

[vessi]

natürlich ist das eine lösung...
ne andere gibbet nich...
...ausser trockenfahren

 

[Jazzman]

Wird eigentlich in der Fachpresse was darüber geschrieben. Oder wird es da auch totgeschwiegen.

Tourenfahrer wird wohl in der nächsten Ausgabe darüber berichten, MO ist angeblich am recherchieren und BMW-Motorrad wird wohl wie immer schweigen.