Welches Reifenreparaturset für unterwegs....was nehmt ihr denn so?

[Pinky]

Gibt´s denn keinen Motorrad-Reifen-Flick-Kurs für Anfänger?

 

[HP9000]

Einiges natürlich in Youtube.
Ich hab mir vorgenommen, beim nächsten Reifenwechsel das Spiel selbst zu üben, sprich, ich baue die Räder aus (und bringe sie später zum Händler zum Neubereifen), eines davon wird mit einer Spax oder so malträtiert und dann ohne Druck (also ohne Zeitdruck..) repariert, mit dem Material und Werkzeug, was ich auch unterwegs dabei hätte. Dann sehn wir mal. Danach kann der kaputte, reparierte Reifen mit gutem Gewissen ersetzt werden.
Üben will ich auch nicht erst unterwegs :-)

 

[Pinky]

Und wenn der Reifen dann abgezogen wird, kannst du dir deinen Flicken direkt mal von innen ansehen.
Könnte auch ganz aufschlußreich sein.

 

[Gast/in 61380]

Ich habe mir mal beim PKW eine Schraube eingefahren. Die habe ich im Reifen gelassen, in der Hoffnung das es hilft. Musste dann doch zum Reifendienst. Kein passender Reifen am Lager, einen Pilz eingezogen. Hielt so lange bis das Profil runter gefahren war (2 Jahre).

 

[XB12-X]

Einiges natürlich in Youtube.
Ich hab mir vorgenommen, beim nächsten Reifenwechsel das Spiel selbst zu üben, sprich, ich baue die Räder aus (und bringe sie später zum Händler zum Neubereifen), eines davon wird mit einer Spax oder so malträtiert und dann ohne Druck (also ohne Zeitdruck..) repariert, mit dem Material und Werkzeug, was ich auch unterwegs dabei hätte. Dann sehn wir mal. Danach kann der kaputte, reparierte Reifen mit gutem Gewissen ersetzt werden.
Üben will ich auch nicht erst unterwegs :-)

Mach dir doch keine Sorgen, das Flicken ist nun wirklich kein Hexenwerk. Ich hatte mir auch nur eines der Videos angesehen und dann ging es los. Nach wenigen Minuten war alles erledigt.
Mich interessiert nun noch, um wieviel ich den Reifendruck bei einem 170er Hinterreifen der 1250 GS erhöhe mit einer einzigen Kartusche. Hat das mal jemand gemessen?

 

[Olmimoe]

Mich interessiert nun noch, um wieviel ich den Reifendruck bei einem 170er Hinterreifen der 1250 GS erhöhe mit einer einzigen Kartusche. Hat das mal jemand gemessen?

Ich hatte das mal ausprobiert. Mit 7 Kartuschen bin ich hinten auf die erforderlichen 2,9bar gekommen.

Grüße,
Olmimoe

 

[GS-Kloppi]

Mach dir doch keine Sorgen, das Flicken ist nun wirklich kein Hexenwerk. Ich hatte mir auch nur eines der Videos angesehen und dann ging es los. Nach wenigen Minuten war alles erledigt.
Mich interessiert nun noch, um wieviel ich den Reifendruck bei einem 170er Hinterreifen der 1250 GS erhöhe mit einer einzigen Kartusche. Hat das mal jemand gemessen?

mit einer einzigen Kartusche kommst du nicht weit, maximal 1 bar. Also 3 Kartuschen brauchst du für den Weg bis zur Tankstelle zum weiteren aufpumpen

 

[manfred180161]

mit einer einzigen Kartusche kommst du nicht weit, maximal 1 bar. Also 3 Kartuschen brauchst du für den Weg bis zur Tankstelle zum weiteren aufpumpen

Allermindestens, da darf aber kein einziges Bisschen danebengehen

 

[Pinky]

Mit 3 Kartuschen habe ich mal 1,4 bar geschafft. Damit kommt man bis zur Tanke. Heute würde ich mit der Handpunpe bis 2 bar nachlegen und etwas relaxter zur Tanke fahren.

 

[GS-Kloppi]

Mit 3 Kartuschen habe ich mal 1,4 bar geschafft. Damit kommt man bis zur Tanke. Heute würde ich mit der Handpunpe bis 2 bar nachlegen und etwas relaxter zur Tanke fahren.

oder man nimmt den Airman

 

[fralind]

In der Vergangenen Woche an 2 Motorrädern, am Dienstag an einem 180/55 17, und am Donnerstag an einem 190/55 17 einen Platten durch einen spitzen Gegenstand erfahren, die nicht mehr bei der Sichtung im Reifen vorhanden waren, jeweils in neue CRA3.
Beim ersten (auf einer BMW r 1200 S) habe ich das TyrePlugger versucht, was aber nicht abdichtete. Auch konnte man den Pilz, weil viel zu weich (so ließ er sich aber nur mit dem Werkzeug einbringen) mit der Zange an einem Stück auch wieder herausziehen. Also spätesten bei einer bestimmten Rotationsgeschwinigkeit wäre er durch die Fliehkräfte von alleine heraus geflogen, was ich als besonders schlecht erachte, da man ja das Schadensloch für einen Rep. aufweiten muss und ein schneller Druckverlust damit eintritt.
Dann habe ich das TIPTOP Motorradreifenrep. Set nach Anweisung verarbeitet und eingebracht. Nachdem ich den Kleber habe 20 Minuten trockenen lassen, 3 Bar Luft drauf gegeben, mit etwas Wasser darüber kontrolliert.
Dicht.
Denn Überschuss an Gummi abgeschnitten und dann langsam, nie schneller wie 95 km/h über 140 km zum Hotel weitergefahren. Dort mit dem gleichen Manometer (Airman) den Druck kontrolliert, 3 Bar.
Morgens das gleiche, immer noch 3 Bar.
Mit dem Reifen dann bis zum Schluss gefahren.

Das gleiche an einer Suzuki GSX-R 1000. Der "Stopfen" hat auch dort gehalten, Do-Fr 720 km, Sa 425 km und den So von Freilassing nacht BOT, 810 km.
Dicht.

Heute mal den Reifen an der BMW abgezogen, so sieht es dann von innen aus.

GSX-R

Und nach rund 2.000 km

 

[Andi#87]

Schade. Von dem Tyre Plug hätte ich auch gerne ein Bild gesehen

 

[GS_1200]

Mal noch ein Hinweis zum AirMan Kompressor bzw. an Kauf-Interessenten.
Der AirMan ist in 2 Varianten am Markt.
Die (häufig angebotene) Europa-Variante hat nur einen Zigarettenanzünder-Stecker.
Die "North America" Variante hat eine Kupplung im Kabel woran man entweder:
ein Kabel mit Zigarettenanzünder-Stecker,
ein Kabel mit kleinen Batterieklemmen,
oder ein an der Batterie fest angeschlossenes Kabel
anschließen kann.
Alle 3 Kabel sind im Lieferumfang dieser Version enthalten.
Eine KFZ-Sicherung ist im Kabel direkt am AirMan verbaut, dass auch der Direktanschluss an der Batterie abgesichert ist.
Die Variante mit den 3 Anschlussarten (welche ich persönlich viel besser und universeller finde) gibt es z.B. bei Touratech (ohne jetzt Werbung machen zu wollen).
Die anderen großen Anbieter haben meist nur die Variante mit dem fest verbauten Zigarettenanzünder-Stecker im Angebot.
Gruß Jörg

 

[gstommy68]

Hallo
so ein Airman Kompressor hat schon eine gewisse Größe und ist stromabhängig, deshalb habe ich mich für Co2 Patronen entschieden, benötigen weniger Platz und keinen Strom.

gruß
gstommy68

 

[akkuschrauber]

Hallo Miteinander, ich habe eine Fischer Fahrradpumpe dabei, kostet keine 15€. Damit kann man ohne Probleme die Reifen einer R1200GS aufpumpen. Ja, es dauert, nimmt aber keinen Platz weg, da ich die Pumpe in der Kofferecke eingeklebt habe.

 

[Peti]

Dann habe ich das TIPTOP Motorradreifenrep. Set nach Anweisung verarbeitet und eingebracht. Nachdem ich den Kleber habe 20 Minuten trockenen lassen, 3 Bar Luft drauf gegeben, mit etwas Wasser darüber kontrolliert.
Dicht.

Das Set ist doch baugleich mit dem Flickset von BMW, wenn ich mich nicht irre.

Da war doch vor nicht allzu langer Zeit mal ein Test in einer Motorrad-Zeitschrift.
TIPTOP und BMW waren auch vertreten.
War es die MOTORRAD oder doch eher die MOTORRAD-News?
Mist, finde ich nicht wieder....

War sehr interessant.
Die hatten für gewisse Details sensibilisiert (Griff und Schärfe der Ahle, Packmaß usw.)


Als Pumpe benutze ich diese hier mit manueller Anzeige (gibt es auch mit digitaler Anzeige z.B. bei BMW für völlig überteuert).

 

[GS-Kloppi]

Mal noch ein Hinweis zum AirMan Kompressor bzw. an Kauf-Interessenten.
Der AirMan ist in 2 Varianten am Markt.
Die (häufig angebotene) Europa-Variante hat nur einen Zigarettenanzünder-Stecker.
Die "North America" Variante hat eine Kupplung im Kabel woran man entweder:
ein Kabel mit Zigarettenanzünder-Stecker,
ein Kabel mit kleinen Batterieklemmen,
oder ein an der Batterie fest angeschlossenes Kabel
anschließen kann.
Alle 3 Kabel sind im Lieferumfang dieser Version enthalten.
Eine KFZ-Sicherung ist im Kabel direkt am AirMan verbaut, dass auch der Direktanschluss an der Batterie abgesichert ist.
Die Variante mit den 3 Anschlussarten (welche ich persönlich viel besser und universeller finde) gibt es z.B. bei Touratech (ohne jetzt Werbung machen zu wollen).
Die anderen großen Anbieter haben meist nur die Variante mit dem fest verbauten Zigarettenanzünder-Stecker im Angebot.
Gruß Jörg

stimmt, hatte ich schon mal in #125 geschrieben

 

[GS_1200]

Upp's ... habe ich dann wohl überlesen :-)

 

[GS-Kloppi]

Upp's ... habe ich dann wohl überlesen :-)

alles gut - Doppelt hält besser

 

[yamraptor]

Hallo, kann man für das Pannenset jeden Vulkanisierungskleber nutzen?