Welche alte Enduro wollt ihr nochmal haben?

[moubeli]

@ moubeli
Klar doch Norbert, ist eigentlich noch gut in Schuß, aber ein bißchen was muß immer gemacht werden.

Hoffe du bist mit der Lektüre voran gekommen !

Gruß Georg

Ganz kurz - ja, ich komme damit voran. Ich sauge diese tollen Erinnerungen an meine Jugend förmlich auf, Danke dafür!

 

[AmperTiger]

Eine alte DR 600 in den Pyrenäen

 

[gsnorbert]

Meine R80 G/S....

Warum:
ich hatte kaum Geld aber wir haben die geilsten Touren gemacht...

 

[frank69]

Dann brauchst Du due GS UND Deine Jugend zurück

 

[DiDi 60]

Die habe ich leider hergegeben ...

... die Gott sei Dank nicht

 

[ChiemgauQtreiber]

@DiDi 60

ja, die schwarz-gelbe hat schon was

 

[Gast 74423]

Ich trauere immer noch meinen beiden Klassikern nach, die ich vor ein paar Jahren in geistiger Umnachtung verkauft habe.......eine XTZ 750 in den schönen "Chesterfield" farben und natürlich die Honda Africa Twin XRV 650, beide waren bis auf die letzte Schraube original (auf dem Foto waren bei der Honda der Schalldämpferschutz nicht montiert und die alte Scheibe wartete noch auf Ersatz, ich weiss), eingelöst und aus meiner Sicht farblich ein Träumchen. Dagegen ist meine ozeanblaue GS eine graue Maus...

 

[AmperTiger]

so ne alte XR ist auch nicht zu verachten

 

[FF-GS]

Êigentlich gingen sie alle in der Klasse. Man darf halt nur nicht die heutigen Ansprüche dran stellen....

So wegen Leistung, Gewicht, Bremsen, Haltbarkeit.

 

[San_Bernardino]

Enduro nicht so ganz, wobei die Basis seinerzeit noch eine Enduro war.

Danach suche ich schon seit Jahren. Vollständig, gerne mit Patina und echter Rallyehistorie. Vermutlich existiert nicht mal mehr eine Handvoll davon weltweit. Aber die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt.

 

[AmperTiger]

Êigentlich gingen sie alle in der Klasse. Man darf halt nur nicht die heutigen Ansprüche dran stellen....
So wegen Leistung, Gewicht, Bremsen, Haltbarkeit.

So eine, genau so, hätte ich heute gerne in neu. 45 echte PS, 150kg vollgetankt, Ein softes Enduro-, aber kein Sportendurofahrwerk und vor allem günstig. Damit konnten die im Gelände mehr, wie die allermeisten von uns.

 

[AndreasXT600]

So eine, genau so, hätte ich heute gerne in neu. 45 echte PS, 150kg vollgetankt, Ein softes Enduro-, aber kein Sportendurofahrwerk und vor allem günstig. Damit konnten die im Gelände mehr, wie die allermeisten von uns.

Gibt's die nicht, wie du sie beschreibst?

Cabellero 500 --> ok, hat(te) zu viele Krankheiten
CRF300 Rally --> ok, zu sehr Sport
Himalyan --> ok, zu schwer


Hm, wird spontan tatsächlich eng...

 

[Gast 74423]

Gibt's die nicht, wie du sie beschreibst?

Cabellero 500 --> ok, hat(te) zu viele Krankheiten
CRF300 Rally --> ok, zu sehr Sport
Himalyan --> ok, zu schwer


Hm, wird spontan tatsächlich eng...

Ich bin ja dann mal gespannt, was aus der Kove 450 Rallye wird....trocken 145 KG....52 PS....KYB liefert die Federung, Nissin kümmert sich um die Bremsen, Bosch liefert das ABS-System und Pirelli steuert die Reifen bei. In der CH für 8990.- Fränkli erhältlich...gefällt mir gut...

 

[DirtySanchez]

@DiDi 60

ja, die schwarz-gelbe hat schon was

Ach, bezog er sich mit dem hergeben nicht auf die schwarz-rote?

 

[JMK]

Ich hatte 1993 auf Kreta eine KLR 250 für eine Woche gemietet. Für die Insel und deren Topographie das ideale Off-Road Bike. Das Leihmotorrad hatte meines Wissens 27 PS, hier bei uns immer weniger Leistung....

 

[mqp]

Fürs Geländefahren wenn es nicht um schnelle Zeiten geht hätte ich gerne meine 81er Honda XR 500 wieder.
Die erste mit Pro Link aber noch ohne den RFVC Zylinderkopf.
Ein braver Großserienmotor mit ca 34 PS der einen nicht stresst und dazu das superhandliche Fahrwerk.
War damit damals z.B. in Mönchengladbach bei einem Endurorennen als schnellster Nicht KTM Fahrer unterwegs und bin drei Tage später damit auf Achse nach Korsika gefahren, mit nem kurzen Kettensatz im Gepäck.

 

[schleusenmeister]

Ich hatte die Version mit RFVC-Kopf über viele Jahre. Vermisse die Leichtigkeit, mit der XR einfach irgendwo ins Gemüse zu fahren mit dem Wissen, dass die Möhre überall durch kommt.

 

[Mike1300]

Aber leider schon wieder Geschichte….. 🥲

 

[Swt]

Ich trauere immer noch meinen beiden Klassikern nach, die ich vor ein paar Jahren in geistiger Umnachtung verkauft habe.......eine XTZ 750 in den schönen "Chesterfield" farben

Yes.....Die war mega.
Egal welche Farbe die Super T hatte man fühlte sich immer wie
Stephan Peterhansel auf Dakar.
Und gerade die Chesterfield war meg......
Die Ténéré treffen in Hauenstein legendär.

Momentan bau ich mir eine 2003er
640 ktm Adventure auf.
Geiles Fahrwerk

 

[Barmbeker]

Uralt Bundeswehr Version