Warum kaufe ich keine R1300GS?

[Mike1300]

D scheint es im ersten Jahr wohl schon Überbestände (Standuhren) zu geben, …

Denke auch, dass der erste Run erst mal abgefrühstückt ist!
Hoffentlich fällt denen der Hobel nicht noch auf die Füße...

Kann mit ihr auch nichts anfangen, da brauche ich auch keine Probefahrt machen!
Davon wird sie ja auch nicht hübscher.......

 

[Gast 61448]

mal abgesehen davon ploppen ja auch genug tagtäglich vom Band

Das sind aber alles bestellte Maschinen.

 

[GS80XR]

Das sind aber alles bestellte Maschinen.

vom Händler bzw. Kontingente für den Händler, was ja nicht heist das die automatisch bereits verkauft sind.

 

[gstommy68]

Das sind aber alles bestellte Maschinen.

Das habe ich allerdings etwas anderes im Ohr.
Nach meinem Kenntnisstand werden auch Maschinen produziert, bei denen keine explizite Kundenbestellung dahintersteht.
D.H es werden quasi auf Verdacht vorkonfigurierte Motorräder in die Fertigung gegeben und jeder Händler kann auf diese Maschienen bei Bedarf zugreifen. Bis zu einem gewissen Zeitpunkt können diese Maschinen sogar noch umkonfiguriert werden.
Der Vorteil ist, das Kunden ggf. kurzfristig eine Maschinen bekommen können, falls nich jedes kleinste Detail nach deren Bedürfnissen konfiguriert werden muss.

 

[KrisderBiker]

Nach meinem Kenntnisstand muss eine Kundenvertrag vorliegen, damit der Händler bestellen kann - es sollte aber auch nicht nur einen Kunden geben, der es sich anders überlegt. Auf diese Weise habe ich schon mit nur 3 Wochen Wartezeit gekauft - konnte, wie du sagst, nicht mehr viel (bzw gar nichts) umkonfigurieren, nur was der Händler nachher noch tauschen konnte. Bin da eher Cash & Carry.

 

[GS-Swiss]

Also in der Schweiz können Händler bestellen, so viele sie wollen, auch ohne Kundenvertrag. Mein Händler hat unterdessen gut 10 Maschinen am Lager, wo man auswählen kann und sofort mitnehmen kann. Ist ja auch im Interesse von BMW, wenn möglichst schnell möglichst viele auf die Strasse kommen. Und ja, das BMW geschafft. Könnte mich an kein anderen neues Modell erinnern, wo man in so kurzer Zeit so viele auf der Strasse gesehen hat. Zurzeit gefühlt schon mehr 13er unterwegs wie die Vorgänger.

Vom BMW Autohändler weiss ich auch, dass sie das Auto-Neuwarenlager extrem günstig via BMW Leasing finanzieren können, damit sie die Kohlen hier nicht vorschiessen müssen. Auch Vorführer usw. können so extrem günstig finanziert werden.

 

[sigmali]

und reiht sich damit zu einigen Ikonen des Fahrzeugbaus ein die Lancia Stratos waren früher z.B. auch fast unverkäuflich

# 1.234

freut mich wirklich das du mit deinem Moped so zufrieden bist, meine ich wirklich vom Herzen.

Allerdings würde so ein Bericht über die 1300er hier verfasst werden müsste man sich dann hier sowas in der Richtung anhören:

"Wenn die neue wirklich der große Wurf ist, können sich deren Käufer das ganze Propaganda-/Hochlob-Geschwafel eigentlich sparen"

Fiat Multipla hatten das selbe Problem. (Duck und weg)

 

[gstommy68]

Fiat Multipla hatten das selbe Problem. (Duck und weg)

ja die neue GS ist vom Design her den Mutipla wie aus dem Gesicht geschnitten, das das war (sollte) auch so ein MPV sein ...

 

[SU26]

Die Eine oder Andere habe ich schon gesehen. Aber wie oben geschrieben, kann ich die Menge nicht bestätigen, obwohl ich darauf geachtet habe.
Entgegen kommen mir nicht so viele GS1300 — überholen tun sie mich bisher auch nicht!
Also scheint die 1250er noch up to Date zu sein!

 

[sigmali]

Heute kam mir beim SegelFlugplatz Albstadt Degerfeld eine größere Gruppe ziemlich zügig entgegen.

3 x 1300er, ein paar Sonstige. Abstand untereinander geschätzt unter 1 Sekunde (kein Abstandsradar, oder abgeschaltet? ).

Räder in der Linkskurve nahe der Mittelmarkierung, Oberkörper noch näher.

Mein spontaner Gedanke. Ich weiß, warum ich lieber alleine und nicht in der Gruppe fahre.

Aber das war für mich tatsächlich das erste Mal, dass ich mehrere 1300er sah.

 

[Maxell63]

Wow, 11% auf ein Nagelneues Modell

Tageszulassung.... das ist sicher keine Aktion von BMW--- ich würde eher sagen, da braucht ein BMW Händler dringend Kohle um seine Rechnungen zu bezahlen. Mein BMW Händler würde gerne noch weitere 10 1300er bekommen. Geht aber nicht weil ausverkauft

Einfach mal auf die Zulassungszahlen schauen. Ich würde das schlicht als böswillig (um nicht noch andere Wörter zu bemühen) bezeichnen, hier irgendein Verkaufsproblem bei der 1300er herbei zu labern.
Das ist genau das, was ich an Foren so hasse. Dieses dämliche erzeugen und verstreuen von blöden Gerüchten, die NULL Verbindung zur Realität haben. Aber auch das ist ein Problem unserer Zeit. Das ist bei anderen THemen allerdings noch deutlich schlimmer

(ich hätte übrigens einen anderen Beitrag zitieren müssen)

 

[SQ18]

Tageszulassung

Wo kommt die Info bzgl. Tageszulassung her?

 

[sigmali]

Das ist die aktuelle Auswahl in D in mobile.de. 221 Stück.
Die zwei günstigsten Neufahrzeuge für unter 20 000.

R 1300 GS

 

[Gregor1250]

Tageszulassung.... das ist sicher keine Aktion von BMW--- ich würde eher sagen, da braucht ein BMW Händler dringend Kohle um seine Rechnungen zu bezahlen. Mein BMW Händler würde gerne noch weitere 10 1300er bekommen. Geht aber nicht weil ausverkauft

Einfach mal auf die Zulassungszahlen schauen. Ich würde das schlicht als böswillig (um nicht noch andere Wörter zu bemühen) bezeichnen, hier irgendein Verkaufsproblem bei der 1300er herbei zu labern.
Das ist genau das, was ich an Foren so hasse. Dieses dämliche erzeugen und verstreuen von blöden Gerüchten, die NULL Verbindung zur Realität haben. Aber auch das ist ein Problem unserer Zeit. Das ist bei anderen THemen allerdings noch deutlich schlimmer

(ich hätte übrigens einen anderen Beitrag zitieren müssen)

Starke Aussage. Im zweiten Absatz deines statements unterstellst du anderen usern Böswilligkeit, dämliches Erzeugen von blöden Gerüchten, die NULL Verbindung zur Realität haben.

Und im ersten Absatz unterstellst du aber dem anbietenden Händler, dass er das macht, weil er dringend Kohle braucht, um seine Rechnungen zu zahlen.
Kennst du den Händler, seine Liquidität, seine Bestände oder sogar seine BWA?

Wer ist denn nun böswillig und erzeugt blöde Gerüchte, die NULL Verbindung zur Realität haben?
Und du traust dich und haust so eine Aussage raus. Geh in die Ecke und schäm dich.

 

[Maxell63]

wieso haut ein Händler eine GS1300 mit 11% Nachlass raus? Weil er es nötig hat. Nenn mir einen anderen Grund. Das ist so gut wie seine volle Marge.
Ein Motorrad das mit gigantischem Vorsprung die Zulassungsstatistik anführt, ist sicher kein Ladenhüter. So einen Bullshit hab ich lange nicht gehört

 

[qtreiber]

Da geht nich mehr….

extrem günstig. Welcher Händler?

 

[udo_muc]

D scheint es im ersten Jahr wohl schon Überbestände

Das ist aber das Tramuntana Sondermodell. In meinen Augen schön anzusehen, aber viel zu teuer. Allein der Zwang das dämliche (weil sauteuer) Fräs-Zeugs zu nehmen, da hat nicht jeder Bock drauf.

Heute mag British Racing Green an güldenen Felgen noch gut aussehen, nach 2 Jahren kippt der Trend und man selber kann es auch nicht mehr sehen.

Würde behaupten, dafür ist die klassische BMW Kundschaft zu konservativ.

 

[Maxell63]

Wo kommt die Info bzgl. Tageszulassung her?

Bei einem Neufahrzeug wird kein Km-Stand angegeben.

 

[Hansemann]

Ein Motorrad das mit gigantischem Vorsprung die Zulassungsstatistik anführt,

R1300GS mit 626 Neuzulassungen im Mai gegen
Kawa Z900 mit 434 ist jetzt kein so gigantischer Vorsprung
Die alte R1250GS hat immer noch 240 Neuzulassungen

Quelle: Motorrad-Neuzulassungen Mai 2024 in Deutschland | MOTORRADonline.de

240 vom alten Modell? Ja da kann man spekulieren, wie bei den Neuzulassungen der 1300er. BMW hat traditionell viele im Bestand der Werksangehörigen und Vorführmotorräder, die relativ schnelle gebraucht auf den Markt kommen.

Also ich hätte nach den Lobpreisungen in allen Foren mit mehr 1300ern gerechnet.

 

[sigmali]

Egal, wie der Trend, die Zahlen und weiteren Entwicklungen sind. Ich finde die bissigen Reaktionen von einigen Besitzern bemerkenswert. Das "heilige Blechle" madig machen - das geht gar nicht.

Jungs, atmet locker durch die Hose. Lebt damit, dass es andere Ansichten und Wertungen gibt. Hier geht es darum, warum manche KEINE 1300er wollen.

Allein das Thema (Drama???) Koffer/Topcase ist einfach peinlich. Was haben die Testfahrer und Entwickler die ganze Zeit gemacht? Dieses Zubehör ist keine Raketentechnik. Viele unterschiedliche Hersteller haben mit Ihren Konkurrenzprodukten nicht diese Probleme. Und das seit Jahrzehnten.