Voll-LED Scheinwerfer mit E-Zeichen für F800GS..

Diskutiere Voll-LED Scheinwerfer mit E-Zeichen für F800GS.. im F 650 GS, F 700 GS und F 800 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ich glaube das interessiert niemanden oder? Hab noch nie einen Polizist einen GS-Fahrer rausziehen sehen :)
Schraubensucher

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Moin,

habe vor ein paar Wochen einen LED Scheinwerfer, Kaufpreis mit Preisvorschlag 170€ , angeblich die neueste Ausführung, montiert. Beim verpacken und Versand hat der Kabelstecker etwas den Gehäuserand verkratzt, nichts schlimmes, gab noch mal 30€ Nachlass.

LED Scheinwerfer für BMW F 650 700 F 800 GS F 800 R F800GS mit E24-Zulassung DHL | eBay

Versand aus Deutschland, der übliche schwarz/Rote Karton mit Schaumstoff ...

Gestern das erste Mal eine Runde auf bekannter Strecke, Fischbrötchenrunde von Bremen nach Bremerhaven, mit relativ viel Licht/Schatten auf der Landstraße.

Kurzum, ich wurde nicht ausgebremst, anscheinend besser erkannt und im Schaufenster(Schaufenster Fischereihafen) konnte ich erkennen, der Tagfahrlichtring dann etwas abgedunkelt bei Abblendlicht ist Spitze. Das Fernlicht konnte ich bisher nur als Lichthupe nutzen, sehr eindrucksvoll.

Für mich eine sinnvolle Ausgabe. Hat sich gelohnt. Nun freue ich mich auf die ersten dunklen Herbsttage. Auch der originale Hella Scheinwerfer (H7) war bereits nicht asymetrisch ausgelegt. Daher auch nicht besser.

Gruß Frank
 
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Benno

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Das ist an unserer GS tatsächlich das Hauptargument, meine Frau fährt eh nicht im Dunklen. Aber man sieht sie jetzt bestens.
 
Chris-08

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der Tagfahrlichtring dann etwas abgedunkelt bei Abblendlicht ist
Dazu hätte ich jetzt gleich noch eine Frage...

Wie verhält sich dieser Scheinwerfer an meiner 650er? Haben die größeren 700er usw. ein extra Tagfahrlicht und damit Ansteuerung des Tagfahrlichtringes?

Ich hab ja nur Abblendlicht und das = immer an.

???
 
Eckart

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Wie verhält sich dieser Scheinwerfer an meiner 650er? Haben die größeren 700er usw. ein extra Tagfahrlicht und damit Ansteuerung des Tagfahrlichtringes?
Ein Tagfahrlichtring kann natürlich nur angesteuert werden, wenn der Scheinwerfer einen hat und ein Steuersignal dafür gibt es nur wenn die Motorräder original damit ausgestattet sind oder von BMW werden können.
Die F700GS ist aber gar nicht größer als die (Zweizzylinder-)F650GS, sondern es ist eine umbenannte F650GS, von geringfügiger Modellpflege abgesehen und die F800GS die etwas größere Variante (von Fahrwerk und Motor), die übrige Technik - speziell beim Licht - ist jedoch die gleiche.
Ich habe aber keine Überblick über alle Nachfolger der F-Reihe F750 und F850, aber m. W, haben die bereits serienmäßig LED-Scheinwerfer, sodass die Frage dafür nicht passt.

Betreibt man einen Scheinwerfer mit Tagfahrlicht an einem Motorrad, das so etwas nicht vorsieht, müsste man einen zusätzlichen Schalter und eine Steuerlogik einbauen, damit dieses Tagfahrlicht betrieben werden kann.

In der Kompatibilitätsliste des Anbieters des Scheinwerfers, auf den @Schaubensucher in diesem Beitrag Bezug nimmt, tauch die F650GS gar nicht auf und auch sonst nicht alle Baujahre.
@Schaubensucher schreibt übrigens nicht, dass das Tagfahrlicht als solches betrieben werden könnte, sondern nur
konnte ich erkennen, der Tagfahrlichtring dann etwas abgedunkelt bei Abblendlicht
Was ich unter den von mir vorgetragenen Umständen so interpretieren würde, dass das Licht dieses Rings die anderen Lichter ergänzt, aber nicht ohne Weiteres separat betrieben werden kann.
 
Chris-08

Chris-08

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@Eckart
Danke für die ausführliche Aufklärung, aber das ist mir durchaus klar das es grundsätzlich die selbe Technik ist, da hab ich mich durch den Ausdruck „größeren 700“ falsch ausgedrückt /SORRY!
Laut „wiki“ Ist es das Nachfolgemodell bzw. Bezeichnung zur 650er von daher dachte ich das evtl. lichttechnisch etwas anders sein könnten. Aber anscheinend speziell beim Licht nicht.

Was ich unter den von mir vorgetragenen Umständen so interpretieren würde, dass das Licht dieses Rings die anderen Lichter ergänzt, aber nicht ohne Weiteres separat betrieben werden kann.
durch das „dann etwas abgedunkelt bei Abblendlicht“ interpretiere ich das eben anders.

Vielleicht kann ja @Schraubensucher mich/uns nochmal aufklären wie er das genau gemeint hat.

In der Kompatibilitätsliste steht die 650 nicht allerdings in der Artikelbeschreibung sehr wohl, nicht das der Eindruck entsteht ich lese das Zeug nicht richtig und stelle nur dumme fragen ;-)
 
Bender-Treiber

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Also ich habe bis jetzt nicht festgestellt, dass der Standlichtring (analog Tagfahrlicht bei der 1200 / 1250 GS) dunkler wird, wenn sich das Licht (durch anlassen des Motors) einschaltet.
Es gibt also bei der F650 / 700 / 800-er kein Tagfahrlicht.
Vermutlich erscheint der Standlichtring dunkler weil das Abblendlicht doch einiges heller scheint (was es ja auch muss 😄 )
 
Schraubensucher

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Moin,

das was ich als Tagfahrlichring bezeichnet habe, ist bei näherer Betrachtung einfach nur das Standlicht. welches Ringförmig den Ablendscheinwerferbereich umkreist... Bei Zündung an, ist nur dieser Ring sichtbar, und blendet auch ganz gut.... wenn der Motor startet schaltet sich das Ablendlicht hinzu, der Ring erscheint dunkler, bzw. wird überstrahlt...

Meine schnell wieder verkaufte F750GS mit Loncin Motor hatte einen Voll-LED Scheinwerfer mit eigenem Tagfahrlichtbereich.

Beste Grüße
Frank
 
Chris-08

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das was ich als Tagfahrlichring bezeichnet habe, ist bei näherer Betrachtung einfach nur das Standlicht. welches Ringförmig den Ablendscheinwerferbereich umkreist... Bei Zündung an, ist nur dieser Ring sichtbar, und blendet auch ganz gut.... wenn der Motor startet schaltet sich das Ablendlicht hinzu, der Ring erscheint dunkler, bzw. wird überstrahlt...
👍 vielen Dank für die Antwort, diese Erklärung lässt keinen Raum für Falschinterpretationen. TOP!!!
 
L

labbersagg

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Hallo
für was sind denn diese 2 "Schrauben" unten am Scheinwerfer? Oder sind das nur Lüftungslöcher?
MfG
 
vrutten

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Habe heute der gleiche Scheinwerfer wie @Schraubensucher verbaut hat an meine F650GS aus 2008 verbaut.
Tagfahrlicht geht an bei Zündung, Abblendlicht nach starten der Motor, Fernlicht bei Lichthupe oder einschalten.
Zusätzlich habe ich 2 Zusatzscheinwerfer von Motea angebaut.

Alles aus:
F650GS_LED_OFF.jpg

Tagfahrlicht, nur Zündung an, Motor aus:
F650GS_LED_DAYLIGHT.jpg

Abblendlicht, nach starten der Motor geht automatisch das Abblendlicht mit an.
F650GS_LED_LOWBEAM.jpg

Fernlicht, nur bei Lichthupe oder Einschalten.
F650GS_LED_HIGHBEAM.jpg

Mit Zusatzscheinwerfer, das Relais hierfür wird über einen separater Schalter von das Tagfahrlicht (ehemaliges Standlicht) abgegriffen.
IMG_20241101_123118.jpg

Gruß, Victor
 
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W

wernerz

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Kleiner Hinweis: Bei einem LED Scheinwerfer geht es nicht nur um das besser sehen, sondern insbesondere um das besser GESEHEN WERDEN!
Seit ich den LED Scheinwerfer abe, merke ich, dass Autofahrer mich viel besser wahrnehmen. Die Funzel davor war ja kaum der rede wert - gedae am Tag!
Kann ich zu 100% bestätigen. Habe eine alte KLR 650 aus den 80ern, da kannst du dir auch gleich eine Karbidlämpchen dran schrauben. Mit Philips LED Birne (H4), merke ich wirklich, dass ich besser gesehen werde. Ich habe auch so dass Gefühl, dass man eher ein schnelleres / moderneres Motorrad vermutet und keinen Roller erwartet und daher nicht so knapp raus fährt.

Alles natürlich sehr subjektiv.
 
vrutten

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Bin gestern abend im dunkeln nach der Spätschicht mit der GS nach hause gefahren, was für ein unterschied, nur das abblendlicht reicht völlig, mit zusatzscheinwerfer hat man alles im blick, Fernlicht legt nochmal eine Schuppe drauf.

LG VIctor
 
Swt

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Moin,

habe vor ein paar Wochen einen LED Scheinwerfer, Kaufpreis mit Preisvorschlag 170€ , angeblich die neueste Ausführung, montiert. Beim verpacken und Versand hat der Kabelstecker etwas den Gehäuserand verkratzt, nichts schlimmes, gab noch mal 30€ Nachlass.

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Gruß Frank
Sodele bei mir ist es auch soweit.
Ein Wechsel auf led steht unausweichlich an.
Die angegebene Quelle oben ist wohl nicht mehr zu beziehen.
Hat noch einer/eine einen Tipp/Empfehlungen?
Danke.
 
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