Um mal ein Beispiel aus einem anderen Bereich zu bringen: Wenn ich mit dem Hund gehe, und ein Radfahrer sticht ohne Vorwarnung an mir vorbei, dann finde ich das grenzwertig und erschrecke mich regelmässig.
Genau. Das habe ich gemeint. Perfektes Beispiel.
Rüppel. Ich mag dich nicht. Mindestens solange du Helm auf dem Kopf und Hand am Gasgriff hast. ;-)
Das habe ich mir vor allem auf nicht so breiten 1,5-spurigen Straßen angewöhnt, wenn ich PKW überhole.
Und mir wäre es lieber wenn diese "Rennziegen", wo fahren erst als fahren gilt wenn irgendwas schleift das dort ausleben wo es hingehört: auf der Rennstrecke.
Dafür ist ein Forum da: Probleme kennenlernen, von denen du noch gar nichts wusstest.
Kein Unterschied, aber halt doch Unterschied.
Ich geh noch mal drauf ein und möchte schon anmerken, dass die schweren Unfälle von so genannten
Selbstverständlich kannst du dabei bleiben, besser wird’s dadurch allerdings nicht.
Ich habe früher längere Zeit traditionelles Taekwon-do betrieben und einige Jahre lang das Kindertraining geleitet. Da gibts so fixe Bewegungsabläufe zum üben, wenn du da eine falsche Beinstellung hast, oder die Faust in der falschen Höhe hältst, dann ist das schon ein Fehler. Da musst du dich eigentlich ständig selbst überprüfen. Die meisten Kinder, die das verstanden haben, sind auch lange dabeigeblieben. Man sagt da auch, um die Abläufe im Ernstfall in der benötigten Geschwindigkeit parat zu haben, muss du die im Muskelgedächtnis haben und da kommen sie nur hin, wenn du sie "tausende Male" gemacht hast.
), denn das wäre der erste Schritt in die Nachlässigkeit.
Sehr gut erklärt!Ich habe früher längere Zeit traditionelles Taekwon-do betrieben und einige Jahre lang das Kindertraining geleitet. Da gibts so fixe Bewegungsabläufe zum üben, wenn du da eine falsche Beinstellung hast, oder die Faust in der falschen Höhe hältst, dann ist das schon ein Fehler. Da musst du dich eigentlich ständig selbst überprüfen. Die meisten Kinder, die das verstanden haben, sind auch lange dabeigeblieben. Man sagt da auch, um die Abläufe im Ernstfall in der benötigten Geschwindigkeit parat zu haben, muss du die im Muskelgedächtnis haben und da kommen sie nur hin, wenn du sie "tausende Male" gemacht hast.
Außerdem bin ich geritten, da bekommst du ab einem gewissen Level sogar Feedback vom Pferd, ob du alles richtig machst. Und da muss man auf viel achten: Handstellung, Armhaltung, Position der Beine, Fußhaltung, Gewichtsverteilung... Aber ohne Reitunterricht entwickelst du dich normalerweise nicht viel weiter.
Auf dem Motorrad suche ich ganz bewusst auch immer wieder in ganz einfachen Kurven den richtigen Blickpunkt oder ich mache dort gedanklich das Mitbremsen vom Japan-Style, um den Ablauf gedanklich zu verinnerlichen oder ich fahre in Schrittgeschwindigkeit zur Ampel vor oder mache zwischendurch einen Schulterblick...
Und ich versuche immer, Situationen so gut wie möglich einzuschätzen und bin immer ein bisschen auf worst case Sachen vorbereitet ... hoffe ich.
Und ich halte mich bewusst in keinem dieser Dinge für gut (die anderen mich vielleicht auch nicht
Ab und zu chille ich schon und mach das alles ganz normal, aber das ist die Ausnahme und die ist weit weg von der Regel.
Und auf das Spielen eines jeden Musikinstrumentes.
Na ja ... ich sehe die "richtige" Technik schon als entscheidend ... und Automatismen helfen sehr wenn unverhofft das "Richtige" getan werden muss.
Manchmal ist Schweigsamkeit die bessere OptionStab Hochsprung – Blockflöte spielen – Fallschirmspringen.
Dieses Forum ist einfach das beste!
Ich war heute RV17 und werde mal darüber nachdenken.
