Tankrucksäcke für die BMW R1300 GS

[Arik]

Die halten Trocken. Letztes Jahr über 10 Stunden Regenfahrt getestet. Kompakt verstaut in einer Kompressionstasche.
Ist nicht der Daypack, der ist zu klein dafür.

Ach so, dachte das wäre der Day pack. Der Pro Engage sieht wirklich komisch aus auf der 1300. Ist unten auch gewölbt und passt nicht zur Tankform. Deswegen ist er wahrscheinlich auch nicht gelistet auf der Seite von SW-M für die R1300 GS

 

[qtreiber]

Ich hoffe, der SW-City-Pro schmiegt sich besser an den Tank an als dies einige Fotos vermuten lassen.

 

[Mini65]

Ich hoffe, der SW-City-Pro schmiegt sich besser an den Tank an als dies einige Fotos vermuten lassen.

Leider nicht, da der Tank unmittelbar nach dem Tankring abfällt, so steht jeder Tankrucksack etwas über bzw. hängt in der Luft, es sein denn er ist an der Tankform angepasst.

 

[qtreiber]

Leider nicht, da der Tank unmittelbar nach dem Tankring abfällt, so steht jeder Tankrucksack etwas über bzw. hängt in der Luft, es sein denn er ist an der Tankform angepasst.

sollte das zu unharmonisch sein, sehe ich mich nach Alternativen um. Wäre schade.

 

[Inot]

Ach so, dachte das wäre der Day pack. Der Pro Engage sieht wirklich komisch aus auf der 1300. Ist unten auch gewölbt und passt nicht zur Tankform. Deswegen ist er wahrscheinlich auch nicht gelistet auf der Seite von SW-M für die R1300 GS

Berechtigter Einwurf. Habe ihn mir gestern zum Testen geholt. Lenkerfreigängigkeit hat gepaßt, aber die Optik.
Heute gegen den City umgetauscht. Paßt ganz gut. Lenkerfreigang knapp aber soweit ok, es werden keine Schalter betätigt.
Bleibt zusätzlich zum micro.

 

[Arik]

Berechtigter Einwurf. Habe ihn mir gestern zum Testen geholt. Lenkerfreigängigkeit hat gepaßt, aber die Optik.
Heute gegen den City umgetauscht. Paßt ganz gut. Lenkerfreigang knapp aber soweit ok, es werden keine Schalter betätigt.
Bleibt zusätzlich zum micro.

Sieht gleich besser aus. Den City haben etliche hier im Forum auf der 1200 und 1250 LC. Hast du eigentlich den Komfortlenker oder Lenkererhöhung?

 

[Inot]

Den normalen. Die Lenkererhöhungen vom Enduropaket getestet. Aber wieder ausgebaut, da mir der tiefere Lenker besser paßt.

 

[robertde]

Hier GIVI mal live:

Anhang anzeigen 638193Anhang anzeigen 638194Anhang anzeigen 638195

Der Lenkeinschlag mit Standardlenker ist nur rechts ein paat Millimeter eingeschränkt, weil das Gehäuse des SOS-Schalters anschlägt.

ISt das der spezielle für die GS 1300, oder noch von der 1250er?!

 

[qtreiber]

Heute gegen den City umgetauscht. Paßt ganz gut.

so ganz prall finde ich das überstehende Hinterteil vom City nicht. Noch weiter nach vorne schieben scheint gar nicht möglich zu sein.

Muss ich mir nochmals in Natura ansehen. Hoffentlich morgen oder am Donnerstag.

 

[Inot]

Geht nicht mehr weiter nach vorne.

 

[GS80XR]

Finde das mit dem SW Pro City eigentlich ok von der Optik. Wenn man drauf Sitz, fällt es eh nicht so auf, auch nicht von außen von der Seite. Vielleicht ist meiner auch 1 - 2 clicks weiter vorne. Material gibt ja auch was nach, selbst für enge Kehren müsste das noch passen. Wenn das Mopped steht ist das Ding ja ggf. auch ruckzuck wieder runter.

Zu über 90% bin ich aber auch mit dem SW Pro Daypack unterwegs, der reicht eigentlich fast immer was er an Stauraum bietet.

Tankrucksäcke für die BMW R1300 GS

 

[Kreidlermustang]

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-r1300gs-hepco-becker-tankrucksack-epic-13-inkl-tankring/2656029723-306-6894?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Hab mir den geholt, ist Baugleich mit den von Wunderlich, leider fehlt das passende Gruß Jürgen

 

[BMWMichel]

Hab mir jetzt bi Polo den hier geholt.
Kostenpunkt mit Tankring 138.- mit 10% Daimlerrabatt.

Anhang anzeigen 661968Anhang anzeigen 661968

 

[qtreiber]

Heute musste ich in der Hoteltiefgarage hier in Südfrankreich den Lenker bis an den Anschlag drehen. Der montierte SW-Motech City Pro hat rechts rum für ein Notaus gesorgt, linksrum keine Auffälligkeiten trotz Kontakt. Rechts extra noch zwei weitere Male getestet, der Motor wird ausgeschaltet.

Unterwegs komme ich kaum an diesen Anschlag, aber trotzdem nicht in gut.

 

[Strickds]

Hab mir jetzt bi Polo den hier geholt.
Kostenpunkt mit Tankring 138.- mit 10% Daimlerrabatt.

Anhang anzeigen 661968Anhang anzeigen 661968

Welchen TR von Polo - hast ein Bild

 

[BMWMichel]

Eigentlich hatte ich das Bild drin, seltsam.
Egal, das wäre der Link:
SW-MOTECH Quick-Lock EVO Tankrucksack GS II 16-22 Liter Stauraum Schwarz kaufen - POLO Motorrad

Der Tankring von der 1250er passt.

 

[Apachenzipfel]

Heute musste ich in der Hoteltiefgarage hier in Südfrankreich den Lenker bis an den Anschlag drehen. Der montierte SW-Motech City Pro hat rechts rum für ein Notaus gesorgt, linksrum keine Auffälligkeiten trotz Kontakt. Rechts extra noch zwei weitere Male getestet, der Motor wird ausgeschaltet.

Unterwegs komme ich kaum an diesen Anschlag, aber trotzdem nicht in gut.

Das ist bei mir auch so, macht mir auch etwas Sorgen, wenn die Karre beim engen Wendemanöver abgestellt wird, liegt man relativ sicher auf dem Sack....habe noch eine Höherlegung mit Versatz, das verschärft das Ganze noch mehr. BIs jetzt ist aber noch nichts passiert. toi toi toi..

 

[qtreiber]

Ich saß drauf und das Motorrad war in Bewegung.

 

[boro]

Unterwegs komme ich kaum an diesen Anschlag, aber trotzdem nicht in gut.

Ohje, da kenne ich aber paar Strecken in der Bergen (auf denen Du sicher auch fährst) da könnte das aber richtig eng werden. Gerade wenn man vielleicht noch mal ausweichen muss. Wenn dann der Motor ausgeht, liegt man auf dem Bart.

Wäre mir persönlich zu gefährlich.

Gruß Jochen

P.S. Grüße Mimoto von mir und viel Spaß an der Cote d'Azur.

 

[Inot]

Heute musste ich in der Hoteltiefgarage hier in Südfrankreich den Lenker bis an den Anschlag drehen. Der montierte SW-Motech City Pro hat rechts rum für ein Notaus gesorgt, linksrum keine Auffälligkeiten trotz Kontakt. Rechts extra noch zwei weitere Male getestet, der Motor wird ausgeschaltet.

Unterwegs komme ich kaum an diesen Anschlag, aber trotzdem nicht in gut.

Mit Erhöhungselement nicht ganz vorne montiert geht bei mir nix aus. Mehrfach bei der Montage getestet