T 7 Thread alles zur Yamaha Tenere 700 (und ihre Community)

[SimonADV]

Du gehst wieder in die Extreme,nehmen wir mal den Akral als Beispiel: Woher weiß ich ,das er das volle Potenzial ausschöpft? Ich meine die im Diagramm der Werbung angegebene Mehrleistung von x Newtonmeter z.b. die Leute die ihn bestellen und verbauen gehen davon aus das sie 2,8 KW mehr haben ,der Händler macht auch keine Anpassung . Erschraubt ihn nur an .Das ist das Problem . Das möchte ich anpassen ,wenn es denn geht. Der Buano fährt auch nicht Standard für seine YT Filmchen.Klar ich könnte auch auf einen Prüfstand und es machen lassen ,was bestimmt Teurer kommt. Und wieso hinterziehe ich Steuern? Ich will nur meine 75 PS ,nicht mehr und nicht weniger.Jens

Man verliert die Abgashomologation, was soviel bedeutet das amn die steuerlichen Vorteile einer Homologation nach z. B. Euro 4 hinter zieht.

Ganz ehrlich, ich halte das rumgefrickel an nem Minderleistungsmotor für nahe an der Schizophrenie.

Hat nicht auch die T7 mittlerweile eine breitbandige Lambda laufen? Die adaptiert doch nen kleineren Abgasdruckverlust sowieso heraus.

 

[XTZ1960]

das ist gar nicht gesagt das ich die Abgas.Homologation verliere ,es gibt auch sowas von Serien-Streuung,auch bei den Teneres,und bei den Slip-ons ,egal welcher Hersteller. Dann Darfst Du auch das ABS nicht ausstellen,das ist auch illegal was mir auch egal istJens...Ach ja Rumfrickeln ist das nicht.

 

[SimonADV]

Ok boomer

 

[XTZ1960]

Ok boomer

Wie Du vielleicht schon weißt ,ich bin Beratungs Resistent, ist ähnlich der Schizophrenie Jens.... Trotz dem Frohes Fest auch Dir

 

[SimonADV]

Wie Du vielleicht schon weißt ,ich bin Beratungs Resistent, ist ähnlich der Schizophrenie Jens.... Trotz dem Frohes Fest auch Dir

So wichtig bist du auch wieder nicht! Von mir aus baust du dir ne Kolbenrückholfeder ein. ;-)

Mir geht es immer um die Leute die hier "nur" mitlesen und ggf. dem Quatsch da oben auch noch nacheifern.

 

[Herr-Schmuschmittenkötter]

der Akra ist doch an der Rally standardmäßig dran. Die Leistung bei der Rally ist im Netz aber auch mit 54 KW angegeben. Wo sollen denn die knapp 3 KW (was wirklich viel wäre) denn herkommen bzw. auf welche Werbung bezieht sich das?

 

[Gast51943]

Also da kann jetzt jeder von halten was er möchte. Ich für meinen Teil würde mir das Geld für den Dynojet sparen.
Die Leute bei Yamaha haben sich sicher was dabei gedacht als sie dem Motor die Leistung gegeben haben die er hat. Und die 2,8kW (oder doch nur PS?) Mehrleistung spürt man doch kaum wenn man ehrlich ist. Und wenn ist es doch eher eine Kopfsache.

Und ABS abschalten ist nicht illegal, nur wenn man das ABS komplett lahmlegt verliert man die Betriebserlaubnis.
Sonst gäbe es ja keinen Schalter dafür.

Und um jetzt mal auf ein anderes Thema zu kommen. Ich hab mal das SW-Motech ABS Topcase an die Tenere montiert. Ist zwar nicht wasserdicht oder diebstahlsicher aber für die Fahrt zur Arbeit oder den kleinen Einkauf reicht es. Auf Tagestouren passt auch eine ordentliche Ration Proviant rein. Eine für mich gute Alternative zu Heckträger und Topcase.

 

[mmo-bassman]

Jepp, passt, ich hab auch erstmal entschieden, jegliches Gepäckträgersystem NICHT anzubringen. Wenn man solo fährt reicht die Rückbank in Verbindung mit den Gepäckhaken aus, um eine Vielzahl von Taschen fest zu verzurren.
Wo sind denn Deine Original-Gepäckhaken, mach die wieder dran, die sind gut. Ich würde das vordere Band Deiner Tasche/Case mit zwei großen Ringen versehen, die knapp über die Gepäckhaken passen, so hab ichs gemacht. Auf beiden Seiten einhängen, Riemen spannen, fertig. Den hinteren Riemen hab ich auch wie bei Dir hinten unter dem Heck duchgeführt.
Wenn Du die Gepäckhaken benutzt, musst Du nix unter der Sitzbank rumfrickeln. Meine Taschen montiere oder demontiere ich ohne die Sitzbank abzunehmen.

 

[bmwtreiber]

So habe ich es gelöst. Nicht perfekt aber ausreichend. Es reist sich einfacher mit leichtem Gepäck

 

[mmo-bassman]

DIE hab ich auch für die kleine Nachmittagstour.
Aber ich hab, wie gesagt, die Riemen umgefummelt. Bei mir sitzt sie weiter hinten, halb auf dem Heckpürzel.
Hinterer Riemen unter dem Heck lang gespannt, da, wo die Griffschalen sind.
Den vorderen Riemen hab ich an den hinteren Gepäckhaken mit zwei Kunstoffringen befestigt, Riemen entsprechend kürzen, Ringe einhaken, stramm zurren, fertig. Alles ohne die Sitzbank zu demontieren.

 

[bmwtreiber]

In Verbindung mit dem kurzen Heck von Camel sieht die Sache so aus

 

[Gast51943]

Ich hatte vorher so einen Gepäckträger hinten drauf. Den habe ich aber zur Montage der Tasche abnehmen müssen da sie sonst nicht richtig sitzt. Da der Gepäckträger nicht wirklich viel bringt lasse ich ihn wohl weg.



Die originalen Haken kommen also wieder dran. Nur vorne muss ich einen anfertigen damit er noch mit den Adaptern für die H&B Seitenträger passt. Denn diese möchte ich aber noch beibehalten.

 

[bmwtreiber]

Stimmt der Träger ist Optisch gesehen nicht der Augenschmaus.

 

[bmwtreiber]

Ich hatte vorher so einen Gepäckträger hinten drauf. Den habe ich aber zur Montage der Tasche abnehmen müssen da sie sonst nicht richtig sitzt. Da der Gepäckträger nicht wirklich viel bringt lasse ich ihn wohl weg.

Anhang anzeigen 383149

Die originalen Haken kommen also wieder dran. Nur vorne muss ich einen anfertigen damit er noch mit den Adaptern für die H&B Seitenträger passt. Denn diese möchte ich aber noch beibehalten.

... Und im Hintergrund steht ja auch noch eine gute GS

 

[mmo-bassman]

Stimmt der Träger ist Optisch gesehen nicht der Augenschmaus.

Das ist der von berotec, der einzige, den ich gut finde, weil sehr dezent. Der is gut wenn eine Gepäckrolle längs aufgeschnallt werden soll.

 

[GS-Tourenfahrer]

Das ist der von berotec, der einzige, den ich gut finde, weil sehr dezent. Der is gut wenn eine Gepäckrolle längs aufgeschnallt werden soll.

Der von AdventureSpec ist auch hübsch. In rot an der weiß/roten Tätere sieht das für mich echt gut aus.
KLICK
Leider haben die ziemliche Lieferprobleme - ich mach´mit denen schon seit zwei Monaten rum, war schon mehfach auf der Vormerkliste und bekomme trotzdem nix

 

[Gast51943]

Genau deshalb hab ich mir den Berotec geholt da ich meist nur mit einer Packtasche reise. Es ist etwas schwer zu erkennen aber hinten hat der Lack schon etwas gelitten da ich meine Tasche bei der letzten Reise nicht fest genug verzurrt hatte und sie dadurch umherrutschen konnte. Das war dann der Auslöser zum Kauf des Trägers.

P.S. Die GS ist mittlerweile verkauft.

 

[XTZ1960]

der Akra ist doch an der Rally standardmäßig dran. Die Leistung bei der Rally ist im Netz aber auch mit 54 KW angegeben. Wo sollen denn die knapp 3 KW (was wirklich viel wäre) denn herkommen bzw. auf welche Werbung bezieht sich das?

 

[XTZ1960]

das sind die Akrapovic Diagramme und die möchte ich überprüfen,den meiner ist Slip-on als Rally-paket bei der Bestellung von Yamaha geliefert worden und garantiert nicht abgestimmt worden ,wie auch.

 

[XTZ1960]

Wer sich mit einem Tankrucksack anfreunden kann ,dem sollte 26 liter auch für ne Tagestour reichen . Meiner von SW Motech Evo Enduro passt ordentlich ,auch mit dem Tankdeckel und kostet nicht die Welt 124€ .Man kann auch stehend mit ihm fahren