Strömung, Windschild, was hilft wirklich?

Diskutiere Strömung, Windschild, was hilft wirklich? im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; hatten wir dieses schon ? WRS WINDSCREEN SPORT WRS DARK SMOKE BMW R 1200 GS / ADVENTURE 2004-20, 102,34 € sehr klein, kaum Wetterschutz aber eben...
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Okay, also brauch man zu der Scheibe auch noch den Rahmen mit den Schrauben für 130€? Das sind dann fast 300€ für die Scheibe mit Halter.

Hat jemand Erfahrung mit einer Rückgabe bei denen?

@airfox Hast du mal ein Bild mit der Scheibe von deiner?

Und die funktioniert gut?
 
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Spoing

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Benutzt denn noch jemand Scheiben von WRS? Die von @airfox genannte Scheibe gefällt mir gut. Da diese mal eben fast das doppelte mit Haltebügel kostet wie die zb. von MRA wäre die Frage ob die auch wirklich gut ist.

Da ein Testen bei WRS so nicht möglich ist.
 
airfox

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Wunschgemäß hier drei Bilder:

WRS 3.JPG
WRS 1.jpg
WRS 2.JPG


Wie schon gesagt, ich habe fast alle Scheiben probiert. Meine Wahl ist aber nur für mich gültig, mit meinen 183 cm und rd. 84 kg, aber jeder Mensch ist halt anders zusammengesetzt, lange Beine mit kurzem Oberkörper etc..
Es helfen keine Ratschläge, ausschließlich die selbst durchgeführte ausgiebige Probefahrt füht zu einem Ergerbnis.
Die Qualität und Passform dieser Scheibe ist gut.

Das o.g. "Sommerwindschild" habe ich auch noch in der Garage liegen, zumindest sehr ähnlich, wurde früher m.W. von Wunderlich vertrieben.
Benötigt aber auch die Adventure-Strebe.
 
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Spoing

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Die Qualität und Passform dieser Scheibe ist gut.
Sehr cool! Danke für die Bilder!

Hast du den Rahmensatz auch dort bestellt und handelt es sich dort um ein BMW Original? Die Schrauben sollen ja laut Inetseite originale sein.
 
airfox

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Ich nehme an, mit "Rahmen" meinst Du das Teil, das BMW-offiziell "Haltebügel" genannt wird und zur Adventurescheibe gehört. Ich hatte von meinen "Versuchen" die original Adventure-Strebe, die zu 100% passt, ich glaube, die angebotene ist identisch.
 
Zeebulon

Zeebulon

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Ich mag weder Scheibenkanten noch Aluklötze im Sichtfeld, Wind erwarte ich sogar auf dem Mopped, bei Regen klappe ich das Visier runter, bei Insekten rufe ich gelegentlich "aargh!", Verwirbelungen kann ich nicht ausstehen, und daher ist meine Lösung diese:

Mittlerweile mit Kantenschutz und frischem TÜV.
 
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Spoing

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h mag weder Scheibenkanten noch Aluklötze im Sichtfeld, Wind erwarte ich sogar auf dem Mopped, bei Regen klappe ich das Visier runter, bei Insekten rufe ich gelegentlich "aargh!", Verwirbelungen kann ich nicht ausstehen, und daher ist meine Lösung diese:
Ja, geschmacklich...ja, wäre nicht meins.

Es gab doch auch mal sowas ähnliches von Touratech, zumindest eine Abdeckung für oberhalb. Man findet im Netz aber leider nichts mehr wirklich darüber, auch nur ganz wenige Bilder aus einer Anleitung von Touratech.

Evtl. hat jemand dieses Teil und kann da mal ein paar detailierte Bilder auftreiben? Kann man ja evtl. nachbauen.

Die Scheibe von @airfox lässt mir keine Ruhe, gibt es sogar in zwei Längen, allerdings ist da ein Umtausch bei WRS ausgeschlossen, laut deren Aussage.
 
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dawshill

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Ja, die Vario finde ich optisch etwas "schmal" will ich mal sagen, die Kiste unten rum schön breit und oben das schmale hohe Scheibchen. Vorteil natürlich das es die bei Louis gibt für 100€ weniger als die WRS und die unkompliziert mit der Rückgabe wären im schlimmsten Fall.

Ich glaube das einfach der Knackpunkt der Verwirbelung die bei den normalen Scheiben nicht vorhandene Unterströmung ist, welche von "unten" dann die Verwirbelungen weitestgehend neutralisiert. Die Givi, die MRA und die WRS werden alle drei durch die zweite Scheibe "unterlüftet", daher glaube ich das die Verwirbelungen vermutlich mit allen 3 Scheiben in einer Art verhindert werden. Die Givi schützt vermutlich noch etwas mehr den Fahrer an sich durch die breite etc.

Ich finde die WRS halt einfach am "schönsten" durch die kantige Optik und nicht diese runde, geschwungene Design.
 
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kallegerd

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Die MRA Vario ist eine riesengroße Scheibe und keineswegs schmal!
 
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Keine Ahnung was der Kommentar beitragen soll...

Die MRA hat nicht die Ausbuchtungen im unteren Bereich wie die Serie, Adventure, WRS und die Givi. Deshalb ist Sie schmaler als die meist anderen...
 
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kallegerd

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MRA ist wesentlich breiter als Serie!
 
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Die MRA Vario ist eine riesengroße Scheibe und keineswegs schmal!
Erklärt leider nicht dein "Papamobil"-Kommentar.

Aber vergleiche gerne selber, die MRA mag mit der oberen Scheibe bzw. evtl. im gesamten etwas breiter. Die Ausbuchtungen unten zu Beginn der Scheibe, wo der Luftstrom zur Seite geleitet wird, ist schmaler bei der MRA Varioscreen. Aus diesem Grund wird von den Nutzern der Scheibe auch angemerkt das bei einigen mehr Wind auf Armen und Schultern liegt...
 

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kallegerd

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Für mich wäre eine Scheibe die NOCH größer ist als die MRA gleichzusetzen mit einem Papamobil.
Kann mir einfach nicht erklären, wie es für manche akzeptabel sein kann, durch irgendwelche Scheiben hindurchzublicken.
 
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Spoing

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Das ist ja auch das was ich möchte, keine Verwirbelungen aber auch nicht ne Scheibe dieso groß ist, das man durchgucken muss, am besten noch verzehrt.
 
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